Trail Club Miracema RJ.

domingo, 6 de setembro de 2020

EI 2020 coleciona histórias no 3º dia de competição.

TCM - 06/09/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte: endurodaindependencia.com

O 38° Enduro da Independência chega ao terceiro dia de competição. e alguns dos participantes já passaram por muitas aventuras e os desafios ao longo das etapas em 2020.

Neste domingo (6), a aventura foi em terras do Sul de Minas Gerais. Os pilotos saíram de Itajubá rumo a Caxambu, um percurso de mais de 155 km de trilhas. A cidade é a última parada dos quatro dias de programação.

Neste ano, o EI reúne 220 pilotos em 16 categorias. Dentro das medidas de biossegurança, a competição não terá a presença do público. Por isso, a dica é estar atento às publicações nos perfis oficiais da competição no Facebook e Youtube.

Improvisos na trilha

Diogo Dornelas Dias está inscrito na categoria Novatos

No meio do caminho de Diogo Dornelas Dias, havia um cipó. E por isso, o mineiro de Belo Horizonte que disputa na categoria Novatos teve que improvisar uma alternativa para concluir a parte da manhã no segundo dia.

“O meu sensor blue quebrou. A gente entra em desespero, porque a gente já pensa ‘ah, perdi a competição’. Aí liguei o GPS do telefone e fui por ele, tentando completar, para não perder a manhã. Aí na hora do neutro, a gente trocou o sensor blue e deu para seguir na parte da tarde”, contou.

Segundo ele, a ajuda dos amigos foi fundamental. E agora é seguir em frente. “Cada dia, a gente larga sem saber o que nos espera”, afirmou.

Todo dia, tudo novo

O mineiro de Belo Horizonte, Cleber Esteves Sacramento, tem experiência de sobra no EI. Este ano é a 15ª participação dele, que confessa o amor pela competição.

“Independência é tipo uma copa, cada dia uma etapa diferente. É o tipo da prova que você não consegue ficar sem fazer. Às vezes, você está apertado, sem grana, mas dá um jeito e tem que vir”, ressaltou.

O apoio que faz a diferença

O filho João acompanha a participação do pai, Jorge Gonzales Neto

Jorge Gonzales Neto corre junto com Nivaldo Marinho na categoria Duplas Estreante. O piloto de Rio Claro (SP) tem um apoio especial: o filho, João, a quem ensina o amor pelas motos.

“É gostoso demais. Você chega e [ganha] aquele abraço, aquele carinho. Você vê ele pulando na hora que a gente está entrando. Melhor que qualquer coisa que a gente possa falar pra ele, é o exemplo mostrado”, afirmou.

E ninguém corre sozinho. Para dar apoio a um grupo de 12 pilotos gaúchos, Vanderlei Guadagnin e Cristiano Bortolini montam e desmontam acampamentos conforme o avanço da competição. Confira o depoimento deles sobre o trabalho de suporte aos participantes.

Vídeo: EI terceiro dia de prova:

RESULTADOS DO 3º DIA.

CLIQUE AQUI:

GALERIA DE FOTOS - LÉO TAVARES.
3º DIA.

Enduro F.I.M. - Crivilin comenta participação na Itália.

TCM - 06/09/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte: revistapro.com.br

Renato Jeca Jóia Furmann

Piloto brasileiro participou como convidado de uma etapa do Italiano de Enduro.

O Campeonato Italiano de Enduro é um dos mais disputados em todo o mundo.

Vários dos pilotos que participam do Campeonato Mundial utilizam sempre o Italiano para manter as formas física e técnica.

Bruno Crivilin, que disputará o Campeonato Mundial este ano, chegou à Itália com antecedência, para se preparar da melhor forma possível. Ele este presente à etapa realizada no último final de semana de agosto, na região de Matélica.

"Depois de mais de 5 meses sem competições, foi bom fazer uma corrida de novo, mesmo que de forma não oficial. Como essa corrida não foi internacional, não pude competir e fui convidado para ser o MARSHAL (abre prova). O meu tempo não era cronometrado pela organização, mas nossa equipe @s2motorsport marcou os meus tempos, para análise e comparação. Fiquei muito feliz com meu desempenho. Foi um bom treino e teste para o mundial, que se inicia daqui 3 semanas na França."

Confira a seguir um vídeo oficial sobre a etapa:

Primeira etapa do EI 2020 movimenta trilhas em Socorro (SP).

TCM - 06/09/2020.
Postado por: Luciano Poeys - TCM.
Fonte: endurodaindependencia.com

As motos roncaram e a poeira subiu. O Enduro da Independência 2020 começou nesta sexta-feira (4). Os pilotos percorreram as trilhas no percurso na região da cidade de Socorro (SP).

Participam 220 pilotos inscritos em 16 categorias. O EI terá quatro dias de duração, com trajeto partindo de Socorro, passando por Itajubá (MG) e chegando em Caxambu (MG).

Veja as fotos e os resultados do primeiro dia do EI 2020.

Incrível e histórico são algumas das avaliações de pilotos inscritos neste ano. Além disso, eles valorizam os esforços da organização para a competição ocorrer em 2020, na data tradicional, sem alterações.

Reinvenção constante

O jornalista Theo Mascarenhas é uma testemunha da história do EI. Afinal, ele ajudou a organizar a primeira edição, em 1983. O objetivo era recriar a última viagem de Dom Pedro I do Rio de Janeiro até Ouro Preto para articular a independência do Brasil.

E alcançar esta meta exigiu diferentes habilidades dos organizadores e do participantes 37 anos atrás. “Naquela época não tinha as facilidades eletrônicas que existem hoje, celular, GPS. Então a gente ia através de cartas do IGBE, conversando nas fazendas, levantando em livros, tal e recriamos esse trajeto”, disse.

Agora, em 2020, Mascarenhas aprova a evolução e adaptação do EI às necessidades atuais.

“Ao longo desses 38 anos, o enduro vem se reinventando, tenho certeza, para melhor. Descobrindo novos formatos, como esse agora, com distanciamento e segurança social. E também descobrindo novos percursos, novos destinos, como aqui em Socorro. Uma região muito privilegiada pela natureza com serras belíssimas e próximo a Minas Gerais”, analisou.

Primeiro dia de percurso foi nesta sexta (4)

Expectativas, cuidados e diversão, resumem participantes

O piloto da categoria Elite, Tunico Maciel, vem de uma maratona de corridas. No entanto, isso não diminuiu a vontade dele de ganhar o Enduro da Independência. Pelo contrário, ele quer o troféu que ainda não tem.

“A expectativa é a melhor possível, venho treinando e batalhando para chegar à melhor forma possível. Eu já bati na trave dois anos, 2018 e 2019. Estou com muita sede de ter um bom resultado. Então é focar, trabalhar, fazer uma boa prova, concentrar. E, se Deus quiser, trazer um bom resultado”, comentou.

Tunico Maciel ressaltou a importância de não descuidar do protocolo de segurança para a realização da prova.

“Peço para que todos valorizem os organizadores, porque fazer uma prova nessas condições e com essa estrutura é muito difícil. Eu queria agradecer a todos e parabenizar por essa ótima competição. E também falar para todo mundo se cuidar, pra que a gente continue andando nesse pais inteiro fazendo o que a gente mais ama”.

A embaixadora do EI 2020, Bárbara Neves, também tem expectativas positivas para a competição e convoca os outros pilotos a desfrutarem a experiência.

“É uma competição incrível. Nesse ano, vai ser um pouco diferente das outras edições, mas, com certeza, vai ser fantástica. Gente, vamos aproveitar nesses quatro dias, mas sempre tomando cuidado e seguindo todas as medidas de prevenção. É isso aí, vamos nos divertir”, afirmou.

Estes e outros depoimentos estão do Informativo EI exibido nesta sexta (4). Confira a íntegra abaixo.

Transmissão online

Em 2020, o EI não terá a presença do público. Por isso, a dica é estar atento aos perfis oficiais da competição no Facebook e Youtube. Assim, pode assistir ao informativo às 14h e a transmissão às 19h.

EI - primeiro dia de prova:

RESULTADOS DO PRIMEIRO DIA.
CLIQUE AQUI:

GALERIA DE FOTOS - LÉO TAVARES.
PRIMEIRO DIA CLIQUE AQUI

EI - segundo dia de provas:

RESULTADOS DO SEGUNDO DIA.

CLIQUE AQUI:

GALERIA DE FOTOS - LÉO TAVARES

SEGUNDO DIA - CLIQUE AQUI.

segunda-feira, 31 de agosto de 2020

Bruno Crivilin já treina na Itália.

TCM - 31/08/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte: revistapro - Jeca Jóia Furmann.

A menos de um mês do início das provas, piloto investe na preparação e participa como convidado de competição local.

O piloto brasilerio Bruno Crivilin está na Itália para a sua preparação visando ao Campeonato Mundial de Enduro FIM 2020.

Ele participa de competição local da modalidade neste domingo (30/8), em Matelica, província de Macerata, como convidado – ou seja, não poderá pontuar. “O objetivo é ganhar ritmo de prova não só para o Mundial como para o Campeonato Brasileiro. O que eu evoluo aqui eu levo para o Brasil, para elevar o nível do esporte”, explica o capixaba.

Em solo italiano desde a última quarta-feira (26/8), os dias têm sido produtivos para Crivilin. “Testei a Honda CRF 250RX, mesmo modelo que eu uso no Brasil, e fiz acertos importantes, principalmente na suspensão. Pude treinar em uma pista de motocross com pilotos excelentes, o nível é muito alto no motociclismo da Itália.”

O brasileiro conta com o apoio da equipe S2 Motorsport, chefiada pelo campeão mundial Alex Salvini, que também é piloto Honda. “É sempre muito importante estar na Europa, em contato com o que há de melhor no Enduro. O Salvini me ajuda bastante a ser um piloto mais rápido e, além de um professor, é um grande amigo”, ressalta Crivilin.

Na corrida de domingo, apesar de não estar competindo oficialmente, o objetivo será aproveitar cada instante para ganhar ritmo. “Vamos marcar os meus tempos e trabalhar a velocidade. Sem dúvidas será uma ótima experiência”, conclui o piloto.

Calendário adiado

Em função da pandemia de coronavírus, o Campeonato Mundial de Enduro FIM 2020 teve de ser adiado e começa em pouco mais de um mês, entre os dias 18 e 20 de setembro, em Requista, na França. Estão previstas mais três etapas: de 25 a 27 de setembro em Spoleto, Itália; de 6 a 8 de novembro em Lalin, Espanha; e a final em Marco de Canaveses, Portugal, entre os dias 13 e 15 de novembro. e aqui para ver mais

Adrien e Bissinho vencem Rally Jalapão.

TCM - 31/08/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte: revistapro - Jeca Jóia Furmann

Piloto francês consegue vitória inédita na categoria principal e brasileiro vence na categoria nacional.

As duas principais fabricantes de motos do Brasil possuem motivos para comemorar o encerramento do Rally Jalapão 2020. Além de marcar com grande estilo o retorno das competições de Rally no Brasil, Honda e Yamaha levaram seus times ao topo do pódium.

Julio Bissinho Zavatti foi o grande vencedor da categoria dedicada a motos fabricadas no Brasil. Ele disputou os 3 dias de prova com a bordo de uma Honda CRF 250F, modelo lançado dois anos atrás para oferecer um upgrade natural à legião de fãs da CRF 230F, legítima rainha das trilhas no país.

Já a Yamaha investiu pesado na formação de um time que busca quebrar a hegemonia da Honda nos campeonatos dos últimos anos. Ao comando do experiente Wellington Valadares, Campeão Brasileiro de Motocross, o time formado por Adrien Metge (França) e os brasileiros Ricardo Martins e Túlio Malta, vem forte para a temporada. Pelo visto a disputa deste ano será a mais emocionante dos últimos tempos.

"Estou muito feliz em voltar ao Brasil depois de alguns anos, e voltar ganhando é muito bom. De volta ao Brasil, tive que me acostumar novamente com a planilha, que é um pouco diferente dos rallys que fiz nos últimos 5 anos. O primeiro dia usei pra me adaptar e pegar ritmo com a moto, havia andado pouco com ela ainda. Do segundo dia em diante estava melhor e consegui atacar um pouco mais, venci o segundo dia e no terceiro consegui buscar a diferença pra vencer a prova. Estou muito feliz pela equipe Yamaha IMS Rally Team, muito feliz pela equipe toda que fez um trabalho muito bom. Foram dias de muito trabalho, mas também foram dias de muitas risadas. O clima está muito bom na equipe, e isso é muito importante." Adrien Metge

"O Rally Jalapão, uma prova pra abrir o campeonato, a organização está de parabéns, seguiu todos os protocolos de segurança, estão abrindo o campeonato, a gente precisa disso, de pessoas assim, que façam o certo e deem sequência, a vida tem que continuar. A corrida deste ano não entrou no Jalapão, por medidas de segurança, pra proteger o povo de lá, a prova foi toda dentro de fazendas, três dias bem bacanas. Infelizmente no primeiro dia, com 10 km de prova acabei batendo o pé no chão e machuquei o joelho. Então o primeiro e segundo dias fiz com muita dor, mas aos poucos foi melhorando. Pra mim foi praticamente uma corrida de recuperação. Só tenho que agradecer a minha equipe, a moto esteve impecável todos os dias. Parabéns pro Adrien, que andou muito bem, estou muito feliz com esse resultado da equipe. Agora vamos seguir trabalhando porque nosso projeto é de longo prazo e ainda temos muitos pontos a melhorar." Ricardo Martins

NACIONAL

Com vitórias nos três dias de prova, Bissinho Zavatti conquistou neste sábado (29/8) o título da categoria Rally Brasil, direcionada a motocicletas de fabricação nacional, no Rally Jalapão. O piloto da equipe Honda Racing também conduziu a CRF 250F até o nono lugar da classificação geral das motos, único modelo nacional diante dos produtos importados e acima de 450 cilindradas que marcaram o Top 10 da competição. Bicampeão nacional e quatro vezes vencedor do Sertões na Rally Brasil, Zavatti começou a temporada 2020 da melhor forma.

“Foi uma prova muito boa, estou feliz por voltar às competições com um resultado importante. A moto estava perfeita em todas as etapas”, conta o paulista de Monte Alto. Na terceira e última etapa, para encerrar a prova de forma invicta, a palavra de ordem foi cautela. “Fui mais conservador no final, não arrisquei para manter os bons resultados e fechar com outra vitória.”

GERAL

Na disputa pelo título principal nas motos, a taça escapou das mãos do gaúcho Gregório Caselani na terceira e última etapa. Após liderar o ranking nos dois primeiros dias de prova com a Honda CRF 450RX, ele sofreu uma queda no km 10 da especial. “O tombo prejudicou a frente da moto e eu fiquei sem GPS. Mantive um bom ritmo até o final, mas acabei perdendo dois waypoints, o que gerou punição e me tirou a vitória. Estou chateado, pois vinha fazendo uma ótima prova, mas são coisas de corrida.”, analisa.

Caselani terminou a prova em terceiro lugar na geral das motos e da categoria Super Production, seguido pelo companheiro de equipe Jean Azevedo. “Foi um bom rali para iniciar a temporada”, afirma o paulista. “Daqui a 10 dias já temos a segunda etapa do Brasileiro, com o Rally RN 1500”, lembra Azevedo.

Quem se deu bem foi Adrien Metge, com uma pilotagem consistente que o levou ao título e deixando sua equipe na liderança do Campeonato. Isto porque Ricardo Martins, seu colega de time azul, fez uma excelente terceira etapa, recuperou terreno e terminou a competição em segundo lugar.

Atual campeão nacional de Rally Cross Country e bi do Sertões entre as motos, o mineiro Tunico Maciel venceu a terceira etapa do Rally Jalapão. Por não ter completado o dia anterior, ele estava fora da disputa, mas aproveitou para ganhar ritmo de prova. “Larguei atrás, peguei poeira e consegui imprimir velocidade. A etapa final teve terra, areia e buracos. Foi importante vencer o dia para somar pontos no Campeonato Brasileiro, estou com a cabeça erguida para os próximos desafios da temporada”, conclui.

O Rally Jalapão foi válido como etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country e incluiu cerca de mil quilômetros, aproximadamente 700 deles de especiais (trechos cronometrados), pelo oeste da Bahia.

6º Rally Jalapão

Resultados acumulados finais (extraoficiais)

Classificação Geral Motos

1 - #12 - ADRIEN METGE - 8:07:13 - YAMAHA WR 450F

2 - #3 - RICARDO MARTINS - 8:10:49 - YAMAHA WR 450F

3 - #2 - GREGÓRIO CASELANI - 8:11:35 - HONDA CRF 450RX

4 - #4 - JEAN AZEVEDO - 8:14:24 - HONDA CRF 450RX

5 - #5 - TULIO MALTA - 8:34:15 - YAMAHA WR 450F

Categoria Super Production

1 - #12 - ADRIEN METGE - 8:07:13 - YAMAHA WR 450F

2 - #3 - RICARDO MARTINS - 8:10:49 - YAMAHA WR 450F

3 - #2 - GREGÓRIO CASELANI - 8:11:35 - HONDA CRF 450RX

4 - #4 - JEAN AZEVEDO - 8:14:24 - HONDA CRF 450RX

5 - #1 - TUNICO MACIEL - 17:11:41 - HONDA CRF 450RX

Categoria Rally Brasil

1 - #11 - BISSINHO ZAVATTI - 9:14:05 - HONDA CRF 250F

2 - #22 - ANDRE BEZERRA - 10:13:27 – HONDA XRE 300

3 - #41 - LEONARDO MARTINS - 10:26:57 - HONDA CRF 250F

4 - #26 - YPIRANGA CORTEZ JR - 11:34:29 - HONDA CRF 250F

5 - #35 - FRANCISCO PITOMBEIRA - 29:47:01 - YAMAHA TTR230

Resultados da 3ª etapa (extraoficiais)

Classificação Geral Motos

1 - #1 - TUNICO MACIEL - 01:44:19 - HONDA CRF 450RX

2 - #3 - RICARDO MARTINS - 01:44:57 - YAMAHA WR 450F

3 - #4 - JEAN AZEVEDO - 01:47:49 - HONDA CRF 450RX

4 - #5 - TULIO MALTA - 01:48:50 - YAMAHA WR 450F

5 - #8 - BRUNO LELES - 01:48:59 - YAMAHA WR 450F

Categoria Super Production

1 - #1 - TUNICO MACIEL - 01:44:19 - HONDA CRF 450RX

2 - #3 - RICARDO MARTINS - 01:44:57 - YAMAHA WR 450F

3 - #4 - JEAN AZEVEDO - 01:47:49 - HONDA CRF 450RX

4 - #12 - ADRIEN METGE - 01:51:26 - YAMAHA WR 450F

5 - #2 - GREGÓRIO CASELANI - 02:57:02 - HONDA CRF 450RX

Categoria Rally Brasil

1 - #11 - BISSINHO ZAVATTI - 02:04:02 - HONDA CRF 250F

2 - #35 - FRANCISCO PITOMBEIRA - 02:21:48 - YAMAHA TTR 230

3 - #41 - LEONARDO MARTINS - 02:24:35 - HONDA CRF 250F

4 - #22 - ANDRE BEZERRA - 02:26:45 – HONDA XRE 300

5 - #26 - YPIRANGA CORTEZ JR - 02:55:50 - HONDA CRF 250F

sexta-feira, 28 de agosto de 2020

Adrien Metge vence 2ª etapa do Rally Jalapão.

TCM - 28/08/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte: revistapro.com.br

A prova acontece no Oeste da Bahia, sob sol forte e altas temperaturas, colocando à prova pilotos e motocicletas.

Depois de 424 quilômetros, sendo 255 de especial cronometrada, o francês Adrien Metge foi coroado o vencedor da segunda etapa do Rally Jalapão. A prova acontece no Oeste da Bahia, sob sol forte e altas temperaturas, colocando à prova pilotos e motocicletas.

Válido pela abertura do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country - o evento tem sido o recomeço do francês na modalidade no Brasil. Adrien participou de algumas provas por aqui em 2015, quando chegou a vencer o Sertões e o campeonato brasileiro na sua categoria. Depois disso, disputou 5 edições do Rally Dakar e agora está de volta ao Brasil.

“A etapa de hoje, com 255 km, teve todo tipo de terreno, com areias, pedras, terra, trechos rápidos e travados, foi uma especial muito bonita. No começo, até o abastecimento, estava brigando com dois pilotos, estávamos bem juntos, separados por poucos segundos. Então resolvi atacar mais na segunda parte e consegui ganhar o dia, com mais de um minuto. Amanhã (sábado) é uma nova etapa, de 163 km, então vou dar tudo pra tentar ganhar o rally”, explicou Metge.

Vencedor de três das cinco edições do Rally Jalapão, Ricardo Martins ocupa a terceira colocação na prova, no acumulado dos dois dias. O mineiro Túlio Malta venceu novamente a categoria Moto 2 (antiga Production Aberta). Na soma dos dois dias, o piloto tem 2m26s de vantagem para Bruno Leles, segundo colocado. Na categoria os três primeiros pilotam motocicletas Yamaha. Luciano Gomes é o terceiro colocado, a 1m03 do Bruno e a 3m29 do Túlio.

Neste sábado será realizado o terceiro e último dia de prova, com largada às 6h. Os pilotos terão 333 quilômetros de percurso, e o francês Adrien Metge terá 163 km de especial cronometrada para tirar a diferença de menos de dois minutos e buscar a vitória do 6º Rally Jalapão.

Resultado do dia - Sexta-feira, 28 de agosto (CLIQUE E VEJA COMO FOI A PRIMEIRA ETAPA)

1º) Adrien Metge / 2h55:51

2º) Gregório Caselani / 2h57:02

3º) Jean Azevedo / 3h02:01

4º) Ricardo Martins / 3h03:22

5º) Bruno Leles / 3h10:19

Classificação acumulada após dois dias

1º) Gregório Caselani / 6h13:53

2º) Adrien Metge / 6h15:46

3º) Ricardo Martins / 6h25:37

4º) Jean Azevedo / 6h26:34

5º) Túlio Malta / 6h45:24

Programação - Sábado 29/08 – 333 km

Largada: 6h

Deslocamento inicial – 82 km

Especial – 163 km

Deslocamento final – 88 km

Premiação: 17h

VEM AÍ O RALLY DOS SERTÕES - CLIQUE E CONFIRA

quinta-feira, 27 de agosto de 2020

Rally do Jalapão 2020 - Gregório Caselani é o mais rápido das motos no primeiro dia de competição.

TCM - 27/08/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte e fotos: Mundopress.

Gregório Caselani

O gaúcho Gregório Caselani abriu a disputa do 6º Rally Jalapão na dianteira da categoria para motocicletas, nesta quinta-feira (27/8). O primeiro dia da prova, válida como etapa inicial do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country 2020, teve dobradinha da equipe Honda Racing, com o mineiro Tunico Maciel em segundo lugar da tabela. Também de acordo com os resultados extraoficiais, o paulista Jean Azevedo foi o quinto colocado. Os pilotos aceleram a motocicleta CRF 450RX e a competição vai até sábado (29/8), na região oeste da Bahia.

Com mais de 400 quilômetros, a primeira etapa incluiu cerca de 300 km de especiais (trechos cronometrados). Tunico Maciel, atual campeão brasileiro e do Rally Jalapão, começou o dia na liderança, acompanhado de perto por Gregório Caselani. O gaúcho virou o jogo no trecho final e conseguiu chegar na primeira posição com apenas 31 segundos de vantagem sobre Maciel.

“O dia foi de muito foco e determinação”, conta Caselani. “A etapa surpreendeu, foi melhor do que eu esperava, com muita areia e terra batida. São nove meses desde a nossa última competição oficial. Estava com muita vontade de acelerar e o resultado veio na conquista dessa etapa”, acrescenta o piloto, também líder da classe Super Production.

Tunico Maciel explicou que a especial incluiu duas voltas em um mesmo circuito. “Gostei bastante, foi muito diversificado. Teve areia, chão duro, pedra, cascalho, subidas e descidas de serra e retas muito rápidas. A minha CRF 450RX está muito bem acertada, estou feliz e confiante de que amanhã conseguirei manter o foco e buscar um bom resultado”, relata o piloto.

Outro resultado consistente da equipe Honda Racing ficou por conta do piloto Bissinho Zavatti. Com a CRF 250F, além do 11º lugar no ranking geral, ele lidera a Rally Brasil. A classe direcionada a produtos de fabricação nacional tem domínio da Honda, já que os cinco primeiros colocados aceleram motocicletas da marca. “Foi uma especial muito boa, consegui completar sem nenhum erro. Deu tudo certo e estou voltando para o meu ritmo de prova”, analisa Zavatti.

Nesta sexta-feira (28/8), os competidores encaram mais 424 km, 255 deles de especiais. Por conta dos protocolos de segurança e saúde em função da pandemia de coronavírus, o parque de apoio do evento é isolado, sem a presença de público, e o roteiro tem como palco propriedades privadas da zona oeste da Bahia. O percurso total da prova inclui cerca de mil quilômetros, sendo aproximadamente 700 de especiais.

A equipe Honda Racing de Rally é patrocinada por Pro Honda, ASW, Michelin, Alpinestars, DID e Seguros Honda.

6º Rally Jalapão – 1ª etapa

Resultados extraoficiais

Classificação Geral Motos

1 – #2 – GREGÓRIO CASELANI – 3:16:50 – HONDA CRF 450RX

2 – #1 – TUNICO MACIEL – 3:17:21 – HONDA CRF 450RX

3 – #12 – ADRIEN METGE – 3:19:55

4 – #3 – RICARDO MARTINS – 3:22:14

5 – #4 – JEAN AZEVEDO – 3:24:32 – HONDA CRF 450RX

11 – #11 – BISSINHO ZAVATTI – 3:45:45 – HONDA CRF 250F

Categoria Super Production

1 – #2 – GREGÓRIO CASELANI – 3:16:50 – HONDA CRF 450RX

2 – #1 – TUNICO MACIEL – 3:17:21 – HONDA CRF 450RX

3 – #12 – ADRIEN METGE – 3:19:55

4 – #3 – RICARDO MARTINS – 3:22:14

5 – #4 – JEAN AZEVEDO – 3:24:32 – HONDA CRF 450RX

Categoria Rally Brasil

1 – #11 – BISSINHO ZAVATTI – 3:45:45 – HONDA CRF 250F

2 – #41 – LEONARDO MARTINS – 4:10:44 – HONDA CRF 250F

3 – #22 – ANDRE BEZERRA – 4:13:06 – HONDA XRE 300

4 – #26 – YPIRANGA CORTEZ JR – 4:13:39 – HONDA CRF 250F

5 – #39 – JOAO PEDRO AZEVEDO – 4:47:09 – HONDA CRF 250F

Programação*

Sexta-feira (28/8) – 2º dia

6h – Largada 1ª moto no parque de apoio

20h – Briefing

Deslocamento inicial – 87 km

Trecho especial (cronometrado) – 255 km

Deslocamento final – 82 km

Total do dia – 424 km

Sábado (29/8) – 3º dia

6h – Largada 1ª moto no parque de apoio

17h – Premiação

Deslocamento inicial – 82 km

Trecho especial (cronometrado) – 163 km

Deslocamento final – 88 km

Total do dia – 333 km

Total do percurso – 1.231 km

Total dos trechos cronometrados – 718 km

* A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.

Vídeo - British Extreme Enduro Rnd 3 - Mini Ravines.

TCM - 27/08/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Melhores momentos da terceira rodada do Campeonato Britânico de Enduro Extreme de 2020.

As provas estavam finalmente de volta para a temporada 2020 do British Extreme Enduro Championship depois de vários adiamentos devido a pandemia do Corona Virus. A terceira rodada do Mini Ravines aconteceu em Helmsley, North Yorkshire, na semana passada, no dia 23 de agosto.

A pista estava molhada e lamacenta devido à forte chuva dos últimos dias, o que aumentou consideravelmente o nível de desafio. Jonny Walker e Billy Bolt lideravam a corrida e onde travavam um grande duelo, mas Walker teve que se retirar devido a problemas mecânicos. Vitória de Billy Bolt, que continuou com sua seqüência de vitórias na temporada BEEC 2020 e está no topo da tabela de classificação. William Hoare da Eurotek veio na P2 e foi Joe Deakin quem completou o pódio naquele dia.

Crédito do vídeo: EnduroLife

Queen’s of the Mountains ganha nova data para a edição 2020.

TCM - 27/08/2020.

Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Fonte: Racemotor.

Foto: Savastano Photo.

Não é competição, mas homenageia um período de ouro do esporte off-road sobre duas rodas no Brasil. E, como é cada vez mais comum nas quatro rodas, reúne máquinas que fizeram história nas terra, em sua maioria impecavelmente conservadas, ou reformadas, mantendo a condição original.

Realizado pela primeira vez no ano passado, o Queen’s of the Mountains ganhou nova data em função da pandemia de Covid-19. De julho, passa para 25 de outubro, de modo a não perder sua essência, que é a da reunião movida a conversa animada.

O palco mais uma vez será o Bar do Marcinho, em São Sebastião das Águas Claras (Macacos), distrito de Nova Lima, na Grande BH. Ponto de parada inevitável para os pilotos do enduro de regularidade e velocidade, e também sede de provas de trial. Podem participar máquinas fabricadas até 1999 (enduro/motocross/trial), com direito a um passeio pelas trilhas do entorno. Além disso, outra atração é o ‘mercadinho’, com oferta de peças, acessórios, vestuário e memorabília. E tudo regado pelo tradicional tempero da culinária mineira.

O Queen’s marca o início de um movimento para valorizar e trazer de volta ao habitat natural as off-road clássicas. Neste ano, o Enduro da Independência já contará com uma categoria específica, aberta a modelos que fizeram história como as Agrale 27.5; Kawasaki KDX e Yamaha DT 200.

O Racemotor é o parceiro oficial de mídia do Queen’s of the Mountains e trará todas as novidades do evento.