STEWART É O NOVO NÚMERO 1 DO AMA SUPERCROSS.

No dia 02 de Maio, aconteceu no Sam Boyd Stadium, em Las Vegas, estado de Nevada, a décima sétima e última etapa do AMA e do Mundial de Supercross 2009. Na categoria principal, a Supercross do campeonato, a corrida serviu para decidir o título que estava em aberto e que ficaria entre James Stewart e Chad Reed. Bubba Stewart (foto) tinha uma vantagem de 6 pontos na liderança do campeonato, e mesmo se Reed vencesse, poderia chegar até em terceiro lugar para levar o caneco pra casa. Para saber os detalhes do que aconteceu nas corridas da grande final da temporada 2009 em Las Vegas, prossiga lendo o texto a seguir...


CATEGORIA SUPERCROSS

Expectativa e ansiedade na hora da largada, afinal a decisão do título estava para ser definida. Cai o gate e como de costume, o dono do holeshot é o companheiro de equipe de um dos pretendentes ao título. Mike Alessi, da equipe oficial Suzuki, dispara na liderança, com James Stewart, da equipe semi-oficial San Manuel / Yamaha / JSE, em segundo e Ryan Villopoto, piloto oficial da Kawasaki, em terceiro. O australiano Chad Reed, companheiro de equipe de Alessi, faz uma péssima largada, apenas na oitava posição. Ao final da primeira volta, Stewart já é o líder, com Villopoto em segundo, Alessi em terceiro e Reed em quarto.

Na terceira volta, Villopoto ultrapassa Stewart e assume a liderança, Reed já está em terceiro, mas longe dos dois primeiros, cerca de 8 segundos. Villopoto imprime um ritmo forte na ponta e vai abrindo cada vez mais vantagem, Stewart faz uma corrida com a cabeça, pensando no título, sem arriscar nada para não cometer erros que lhe custem caro. Sua diferença para Reed já é de apenas 2 segundos. Kevin Windham, da equipe semi-oficial Geico / Honda, aparece na quarta posição e Ivan Tedesco, oficial da equipe Honda, em quinto.

Na 12ª volta Reed encosta em Stewart e os dois começam uma disputa pelo segundo lugar. A batalha entre os dois dura até a 15ª volta quando, na parte da pista que vai para fora do estádio, Reed em uma manobra agressiva coloca por dentro e “empurra” Stewart para fora da pista. Reed assume a segunda posição. Mesmo com o toque de Reed, Stewart consegue manter o equilíbrio e não cair, voltando a pista em terceiro, ainda com uma vantagem bastante confortável sobre Kevin Windham. Distante 8 segundos de Villopoto e faltando 5 voltas para o final da corrida, e Reed, se ainda sonhava com o título, precisava milagrosamente alcançar a liderança e ainda torcer para que Stewart caísse uma posição.

Mas o piloto da Yamaha soube pilotar com a cabeça e apenas se manteve na terceira posição, o suficiente para garantir o seu segundo título na categoria. Chad Reed não conseguiu descontar muito a diferença para Villopoto, e na última volta se conformou que não havia tempo para mais nada e também diminuiu o ritmo forte que vinha imprimindo, se contentando com a segunda posição. Stewart conquistou o título com 4 pontos de vantagem sobre Reed na classificação final, 377 contra 373.

E assim termina mais um emocionante campeonato americano e também Mundial de Supercross. A temporada de 2009 tiveram vários episódios que entraram para a história, como as primeiras vitórias de Josh Grant e Ryan Villopoto na categoria principal e na categoria Lites os primeiros títulos de Ryan Dungey e Chris Pourcel. Para o francês Pourcel realmente foi um grande título, que fez um retorno triunfal as competições oficiais, desde o seu acidente numa etapa do Mundial de Motocross MX2 em 2007, e que no começo alguns achavam que havia acabado com a carreira dele.

Nos desculpem por algum erro durante as matérias publicadas nas dezessete etapas do AMA Supercross, pois foram involuntários. E é como diz aquele ditado : Quem faz algo corre o risco de errar, mas quem não faz, já errou !! Ano que vem tem mais AMA Supercross !!!


RESULTADO DO AMA E MUNDIAL DE SUPERCROSS - ETAPA LAS VEGAS :
1. Ryan Villopoto - Kawasaki
2. Chad Reed - Suzuki
3. James Stewart - Yamaha
4. Kevin Windham - Honda
5. Ivan Tedesco - Honda
6. Mike Alessi - Suzuki
7. Josh Grant - Yamaha
8. Andrew Short - Honda
9. Nathan Ramsey - Yamaha
10. Davi Millsaps - Honda


CLASSIFICAÇÃO FINAL DO AMA SUPERCROSS APÓS 17 ETAPAS :
1. James Stewart (Haynes City / Flórida) Yamaha - 377 pontos
2. Chad Reed (Dade City / Flórida) Suzuki - 373
3. Andrew Short (Smithville / Texas) Honda - 270
4. Josh Grant (Riverside / Califórnia) Yamaha - 237
5. Kevin Windham (Centerville / Missouri) Honda - 236
6. Ryan Villopoto (Poulsbo / Washington) Kawasaki - 233
7. Ivan Tedesco (Tallahassee / Flórida) Honda - 226
8. Davi Millsaps (Tallahassee / Flórida) Honda - 219
9. Mike Alessi (Apple Valley / Califórnia) Suzuki - 218
10. Josh Hill (Murrieta / Califórnia) Yamaha - 146 pontos

Texto by Renato Dalzochio Jr.
Colunista do site www.mundocross.com.br
Foto by Steve Cox

LEANDRO SILVA VENCE A 2ª ETAPA DO BRASILEIRO DE MOTOCROSS.

26/04/2009 - Brasileiro de MX: Leandro Silva venceu novamente a MX1 e Jean Ramos venceu a MX2.

Fonte: Yes Sports

Mari Balbi em ação em Canelinha Foto:César Araújo

Mari Balbi em ação em Canelinha Foto:César Araújo

O piloto paranaense Leandro Silva, da equipe Honda/Mobil/Pirelli, venceu neste domingo, a segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, disputado no motódromo Arthur Jachowicz, em Canelinha, Santa Catarina. Ele conseguiu a sua segunda vitória na temporada e confirmou o favoritismo ao seu primeiro título brasileiro na categoria MX-1 (motos 2 tempos de 100 a 250 cilindradas e 4 tempos de 175 a 450 cilindradas para pilotos de 15 a 50 anos). Absoluto, ele largou na frente, manteve o ritmo forte e se distanciou do catarinense João “Marronzinho”Paulino e do seu companheiro de equipe Wellington Garcia, de Goiás .

Cerca de 25 mil torcedores acompanharam o desempenho de Leandro em Canelinha que também assistiu no sábado, um feito inédito no motocross brasileiro: a primeira vitória de uma mulher no Campeonato Brasileiro de Motocross. A façanha foi alcançada pela mineira, Mariana Balbi, irmão do bicampeão brasileiro Jorge Balbi, que corre atualmente nos Estados Unidos, na categoria MX3. Ela superou a 38 adversários masculinos

Apesar de ter colocado 35 segundo em cima de Marronzinho, segundo colocado, Leandro assegurou que a vitória foi construída com muita dificuldade. “Larguei bem, mas tive fortes adversários. A diferença é que estou bem preparado técnica e fisicamente e consegui impor um ritmo forte do início ao fim”, acrescentou.

MUNDIAL DE MOTOCROSS

Leandro se negou a considerar-se um favorito ao título da temporada na categoria MX1. “Ainda é muito cedo para fazer previsões. O importante é somar pontos e se distanciar dos outros adversários. Hoje eu consegui fazer isto. Espero que nas próximas etapas isto se repita”, acrescentou.

Antes da disputa da bateria da MX-1, o governador de Santa Catarina, Luís Henrique da Silveira, que acompanhou a prova, anunciou ao lado dos presidentes da Confederação Brasileira de Motociclismo, Alexandre Caravana, e do presidente da Federação Catarinense de Motociclismo, Onílio Cidade, o Kiko, a realização da última etapa do Campeonato Mundial de Motocross, no dia 12 de setembro, em Canelinha. O mundial está de volta ao Brasil ,após oito anos de ausência.

MX2 – Largar na frente é assegurar possibilidade de vitória. O resto é acelerar forte, manter-se na ponta, não errar e comemorar após a bandeirada de chegada. Esta estratégia foi utilizada pelo piloto paranaense Jean Carlo Ramos (Honda/Mobil/Pirelli/ASW/Pirelli) que venceu a categoria MX2 (motos de 2 tempos de 100 a 150 cilindradas e 4 tempos de 175m a 250 cilindradas. Pilotos de 15 a 50 anos) , correndo contra 40 adversários. Desta forma, a briga ficou mesmo para as outras posições. Wellington Garcia , também piloto da equipe Honda, se deu bem e superou seus adversários , o mineiro Swian Zanoni e o catarinense Cristopher Castro.

“O importante foi que eu larguei bem na frente, impôs no início um ritmo forte e como vi que tinha desgarrado do pelotão que vinha atrás, preferi dosar energia e garantir a vitória”, explicou Jean.

85 CC – Boa briga na bateria 85cc (motos 2 tempos de 70 cc até 105 cc para pilotos homens de 11 a 15 anos e mulheres até 17 anos). O equilibrio permitiu que dois pilotos se revezassem na disputa pela primeira colocação. Na disputa pela liderança, Raul Faustino e Tiago Formehl caíram quando ocupavam a primeira e a terceira colocação, respectivamente, permitindo que o paranaense Endrews Armstrong disparasse na frente e vencesse a bateria.

“Larguei em segundo e acabei ultrapassando o primeiro colocado. Estava muito concentrado e administrei a minha corrida. Agradeço muito a Deus por esta vitória”, afirmou emocionado.

CRF 230 CC – Se na MX2 o vencedor não teve dificuldades, na CRF 230 CC um pega protagonizado pelos pilotos Marcos Roberto Moraes, de Sao Paulo e Richard Rezende, o Piaba, de Minas Gerais garantiu uma prova eletrizante. O preparo físico do paulista foi determinante para sua vitória. Piaba cansou no final, depois de liderar por bom tempo, e permitiu a ultrapassagem há duas voltas para o final.

“Foi uma vitória gratificante. Tomei um tombo no início, consegui me recuperar e correr atrás dos ponteiros. Cheguei no Richard e travamos um duelo interessante. Estava bem fisicamente e acho que foi isto o que contribuiu para que eu vencesse”, justificou Marcos.

RESULTADOS

MX1

1 – Leandro Silva (Honda/Mobil) Paraná
2 – Joáo “Marrozinho”Paulino (Pro-Tork) Santa Catarina
3 – Wellington Garcia (Honda/ASW/Oakley) - Goiás
4 – Cristopher Castro (2B Racing/Consórcio Realizar/Mart-Plus) – Santa Catarina
5 – Swian Zanoni (Honda/Mobil) Minas Gerais

MX2

1 – Jean Carlo Ramos – Paraná
2 – Wellington Garcia – Goiás
3 – Swian Zanoni (Honda/Mobil) - Minas Gerais
4 – Cristopher Castro (2B Racing/Consórcio Realizar/Mart-Plus) – Santa Catarina
5 – Rafael da Silva Faria (Brasil Racing/KTM) – Paraná

85 cc

1 – Endrews Armstrong (Dunas/General Motos) - Paraná
2 – Thiago Formehl - Mato Grosso
3 – Anderson Amaral (Irrigação Borborema) São Paulo
4 – Eduardo Rudnick (Honda/Irmãos Maach) Paraná
5 – Raul Faustino (Honda/Bia Motos) São Paulo

CRF 230CC

1 – Marcos Roberto Moraes (Novamoto/Multimaq) São Paulo
2 – Richard Bruno Rezende (2B Racing/Consórcio Realizar/Mart-Plus) Minas Gerais
3 – Nivaldo José Viana (Sammel Motos) São Paulo
4 – Rafael Silva Xavier (Prefeitura Santa Cruz) Pernambuco
5 – Alex Costa de Lucena (Trans União/César Motos) Pernambuco

2ª ETAPA DO BRASILEIRO DE MOTOCROSS. MARIANA BALBI ENTRA PARA A HISTÓRIA DO MX NACIONAL.

LARGADA MX Jr.

Como é tradição na etapa catarinense de Canelinha, Santa Catarina, do Brasileiro de Motocross, os pilotos tiveram de lidar com a lama durante as três baterias realizadas neste sábado (25). Por causa do traçado pesado, a categoria 50cc não alinhou e sua prova foi transferida para a próxima etapa em Canos, Rio Grande do Sul. No entanto, mesmo com as condições difíceis as categoria MXjr, 65cc e MX3 entraram na pista. E das três provas disputadas, duas foram vencidas por catarinenses para alegria do público local, que apesar de pequeno, vibrou bastante.

MXjr

Gabriel Gentil - 1ª vitória no Brasileiro - MX Jr.

A primeira largada da tarde foi da categoria MXjr, ainda em condições mais difíceis, os jovens de no máximo 18 anos, andaram muito rápido.

Dudu Lima foi o holeshot – largou na frente – e durante 14 minutos liderou a prova. O paulista chegou a abrir 14 segundos de vantagem para o segundo colocado Gabriel Gentil, no entanto, em uma infelicidade acabou sofrendo uma forte queda e abandonou a bateria. Dudu foi levado ao hospital onde foi constatada uma fratura no tornozelo direito.

Gabriel Gentil, piloto de Florianópolis – há 90 quilômetros de Canelinha – assumiu a liderança e, como já tinha uma enorme vantagem para o terceiro colocado, apenas administrou para comemorar muito sua primeira vitória da carreira na categoria MXjr. Além do primeiro lugar com mais de 40 segundos de vantagem, Gentil entrou de vez na briga pelo títutlo.

Se na frente Gabriel fez uma prova tranquila, o pelotão que formou a briga pela segunda posição foi bastante disputado. Ao todo, 4 pilotos da Honda duelaram até a bandeira quadriculada. Rodrigo Lama tinha a posição até a última volta, mas acabou superado nos metros finais pelo líder da temporada e vencedor em Indaiatuba, Rodrigo Rodrigues, que ao cruzar na segunda posição seguiu como líder do certame. Rodrigo Lama repetiu o resultado da abertura e foi novamente o terceiro colocado. Hector Assunção e Gustavo Takahashi, que brigaram desde as voltas inicias fecharam os cinco primeiros na quarta e quinta posições respectivamente.

Resultado MX Jr.

1º- Gabriel Gentil

2º- Rodrigo Rodrigues

3º- Rodrigo Lama

4º- Hector Assunção

5º- Gustavo Takahashi

65cc

Rodrigo Riffel venceu a 65cc e empatou o campeonato.

A prova da categoria 65cc foi uma verdadeira loucura, os pequenos pilotos foram se dúvida, os que mais sofreram com o estado da pista.

No entanto, o piloto da casa Rodrigo Riffel, ignorou a lama e com uma tocada consistente e agressiva, levou sua LEM à vitória de ponta a ponta com uma volta de vantagem sobre o segundo colocado. Com a conquista, Rodrigo assumiu a liderança da tabela de classificação empatado em pontos com Wilgner Batista “Guigão”, que venceu em Indaiatuba e agora foi segundo em Canelinha.

Pedro Henrique foi o terceiro colocado e não deixou os líderes do certame abrirem muito, com isso, também está na briga pelo título. Matheus Souza foi o quarto colocado à frente de Victor Monnerat quinto.

Resultado 65cc.

1º- Rodrigo Riffel

2º- Wilgner Batista "Guigão"

3º- Pedro henrique Bueno

4º- Matheus Souza

5º- Victor Monnerat

MX3

Mariana fez história em Canelinha e tornou-se a primeira mulher a vencer uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross.

A categoria MX3 entrou na pista para fazer história em Canelinha. A responsável por isso, a mineira Mariana Balbi. A piloto da equipe 2B Racing, que já havia quase vencido em Indaiatuba, mas foi atrapalhada por uma queda na prova e terminou na terceira posição, desta vez não deixou a chance escapar e tornou-se a primeira mulher da hitória a vencer uma etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross.

E a vitória de Marina foi incontestável, a piloto largou na frente, foi ultrapassada por Cristiano Lopes que, em seguida caiu e entregou novamente a liderança para mineira. De novo na frente, Mariana começou a abrir vantagem sobre o catarinense Elton Becker, que até tentou acompanhar a piloto, mas aos poucos ficou para traz. Com uma enorme vantagem, Balbi apenas administrou as voltas finais, para fazer história e vencer.

Mariana comemorando com seus pais

Elton mostrou mais uma vez a força dos catarinenses que, em três baterias disputadas, acumularam duas vitórias e um segundo lugar. Alexandro Valerim mesmo sofrendo uma queda no meio da bateria ainda terminou na terceira posição. O “Anão” como é conhecido, está na briga pelo título, já que com um quinto e um terceiro lugares, se manteve próximo dos líderes do certame.

José Israel foi o quarto, e depois de Rodrigo Lama se tornar o primeiro nordestino a vencer no Brasileiro de Motocross, Israel agora entra como segundo piloto da região a subir no pódio do nacional. Cristiano Lopes que liderou as no início e depois de duas quedas perdeu muitas posições, ainda conseguiu uma boa recuperação e salvou importantes pontos com a quinta posição e último degrau do pódio.

Resultado MX3.

1º- Mariana Balbi

2º- Elton Beker.

3º- Alexandro Valerim

4º- José Israel Feitosa

5º- Cristiano Lopes

Fonte: www.mxracing.com.br

II CAMINHADA ECOLÓGICA DE MIRACEMA.

A ETAPA ITALIANA DO MUNDIAL DE ENDURO FOI UMA DAS MAIS DURAS DA HISTÓRIA. Saiba quem venceu aqui!

Johnny Aubert venceu mais uma vez a categoria E2 e agora é o único piloto invicto do Mundial de Enduro.

Além do Mundial de Supermoto, a Itália também foi o palco para a terceira rodada dupla do Mundial de Enduro. O trajeto da etapa da Sardenha foi um dos mais duros da história do Mundial de Enduro e, a consequência, foram muitas desistências neste segundo sai de prova, algumas por quebras mecânicas e outras por cansaço físico. Nomes importantes como: David Knight (BMW) e Taddy BLAZUSIAK (KTM) foram alguns do pilotos forçados a abandonar neste domingo.

E1

Mika Ahola mostrou mais uma vez ser o mais rápido da categoria E1, o finlandes é o principal favorito ao bicampeonato.

Mika Ahola (Honda) provou mais uma vez que é o homem a ser batido na categoria E1. Atual campeão e líder da temporada, o finlandês dominou os dois dias do evento e venceu mais uma vez. No primeiro, Ahola colocou 45 segundos sobre o 2º colocado o piloto da Husqvarna Antoine Meo.

O piloto da casa, Simone Albergone (KTM), com mais de 1min e 15 segundos de desvantagem fechou o dia na 3ª posição. O francês da Yamaha Marc Germain, foi o 4º colocado à frente de Thomas Oldrati (KTM).

O brasileiro Felipe Zanol segue colhendo bons resultados e no primeiro dia da etapa Italiana terminou na 13ª posição a exatos 4min e 30 segundos do vencedor Ahola.

Com outra vitória convincente no dificílimo segundo dia, Ahola abriu uma grande vantagem no certame — 25 pontos — em relação à Simone Albergoni, 2º colocado neste domingo e vice-líder da temporada. Albergoni trocou de posição com Antoine Meo, que desta vez foi o 3º colocado, na soma dos resultados o piloto da Husqvarana empatou em pontos com Albergoni, mas acabou a etapa em 3º pelo critério de desempate (melhor resultado no segundo dia).

Thomas Oldrati melhorou o desempenho de sábado e subiu uma posição no domingo fechando o dia na 4ª posição. Marc Germain 4º no sábado, inverteu posição com Oldrati e foi o 5º.

Felipe Zanol melhorou em relação ao primeiro dia e terminou o domingo na 12ª posição.

E2

Aubert comemorando sua terceira vitória em três etapas.

Johnny Aubert (KTM) segue imbatível na classe E2 — motos 450 cc 4T 2 e até 250cc 2T — o francês mais uma vez venceu os dois dias da etapa italiana e com 6 vitórias, é o único invicto da temporada. Nos dois dias Aubert colocou mais de 1 minuto de vantagem sobre o 2º colocado, que no sábado, foi Bartosz Obluck da Husqvarna e no domingo foi o sueco da Husaberg, Joakim Ljungreeen — 5º colocado no sábado.

Juha Salminem da KTM completou na 3ª posição os dois dias de prova, na soma dos resultados, o finlandês garantiu a 2ª posição da etapa.

Joakim Ljungreeen levou a Husaberg ao pódio, já que com o mesmo número de pontos que Bartosz Obluck — os dois tiveram, um 2º e um 5º lugares — mais uma vez pesou o critério de desempate, melhor resultado no último dia.

E3

Cervantes pela primeira vez em 2009 não venceu, mas com o segundo lugar, segue bem na ponta da tabela de classificação.

Na disputa mais equilibrada do sábado, a categoria E3 foi realmente emocionante. No entanto, Sebastien Guillaume (Husqvarna) foi o mais rápido com a diferençam minima de 5 segundos sobre o 2º colocado Christophe Nanbotin (Gas Gas). Quem também disputou até os últimos metros a vitória no sábado foi o líder da temporada o espanhol Ivan Cervantes, o piloto da KTM fechou na 3ª posição a apenas 10 segundos do vencedor.

Samuli Aro (KTM) e Fabio Mossini completaram os cinco primeiros com uma diferença bem maior em relação aos líderes do primeiro dia.

No domingo, Ivan Cervantes, voltou a se impor sobre os demais concorrentes e com uma diferença de 16 segundos, venceu frente a Sebastien Guillaume, que com a 2ª posição venceu a etapa e italiana e quebrou a invencibilidade do ainda líder Ivan Cervantes.

Samuli Aro venceo o duelo com Christophe Nambotin pela 3ª posição e deixou o piloto da Gas Gas com a 4ª posição. Fabio Mossini repetiu a 5ª posição do primeiro dia.

Enduro Júnior

Oriol Mena segue dominando na categoria Júnior.

Jeremy Joli (Honda) e Oriol Mena (Husaberg) travaram um bonito duelo pela vitória da categoria Júnior. No resultado final, uma vitória para cada um, no sábado Joly foi o mais veloz por apenas 14 segundos, no domingo, foi a vez de Mena ser o mais rápido por 16 segundos. No entanto, Mena subiu ao degrau mais alto do pódio pela vitória no segundo dia. No entanto, perdeu a invencibilidade no certame, mesmo assim, mantém uma boa difrença no topo da tabela de classificação.

O italiano Mirko Gritti, da equipe Beta, garantiu o pódio na etapa ao terminar os dois dias na 3ª posição.

Fonte: www.mxracing.com.br

ARENA CROSS ANUNCIA NOVIDADES PARA 2009

Está aberta a contagem regressiva para a 11ª edição do Arena Cross. O evento, que reúne as principais feras do motocross nacional em um show de luzes e pegas, traz novidades para a temporada 2009. A principal delas é a criação da categoria Pro, uma fusão das classes MX1 e MX2 - que reúnem motocicletas de 450cc 4t e 250cc 2t, respectivamente. A disputa por equipes também promete esquentar a briga pelo título, a qual terá início no dia 9 de maio, em São Manuel, interior paulista. Estão programadas sete etapas no total.

O objetivo da categoria Pro é proporcionar baterias de altíssimo nível, com a elite da modalidade. “Com esse novo modelo todas as atenções estarão voltadas para os melhores pilotos. Isso dará uma projeção muito boa para a modalidade”, explica Carlinhos Romagnolli, diretor da Carlinhos Romagnolli Promoções & Eventos, responsável pelo Arena Cross.

“Os leigos que acompanharem o Arena Cross a partir deste ano não terão mais dúvidas quanto as categorias. Saberão que os melhores estarão na categoria Pro. Isso acontece em diversas competições internacionais”, acrescenta Romagnoli.

Mas a nova geração off-road também ganhou espaço e promete disputas emocionantes. Os pilotos com idade limite de 20 anos são os protagonistas da categoria Júnior. As motocicletas credenciadas para a disputa são as 250cc 4t ou 125cc 2t. As demais categorias – 50cc, 65cc e 85cc – continuam no mesmo formato dos anos anteriores.
As corridas do Arena Cross são um verdadeiro show para o público. As baterias, realizadas à noite, causam grande impacto, ainda mais por haver uma cenografia bastante especi al, com fogos e luzes. Para completar, boa música, áreas VIP e locução profissional fazem a festa em cada etapa.

Disputa por equipes – A premiação por equipes foi inspirada nas grandes competições internacionais, como, por exemplo, o mundial de construtores da Fórmula 1. O formato que definirá o campeão desta categoria será por pontos, ou seja, a equipe que somar a maior pontuação ao final da temporada torna-se vencedora.
“Não só na Fórmula 1, mas em todas as competições de velocidade é preciso valorizar as equipes. É exatamente com esse objetivo que esse ano resolvemos realizar essa disputa. Com certeza vai dar um ânimo a mais para as equipes”, acredita Romagnoli.

A disputa será válida para a categoria Pro. As equipes serão formadas por dois pilotos pré-seleci onados, inscritos no começo da competição pela suas respectivas equipes. Esses pilotos somarão a pontuação individual de cada prova para sua equipe. Todos os times deverão ainda inscrever um competidor da categoria Júnior, que será o reserva e poderá correr na Pro caso haja necessidade e, assim, somar pontos para a equipe.

Cobertura do evento – Para os aficionados pelo mundo off-road, o Arena Cross conta com cobertura completa por parte da mídia. O canal aberto Rede TV! transmitirá programas com 30 minutos de duração. O canal SporTV passará um programa dentro do Grid Motor, também com duração de 30 minutos. Além das tevês, teremos a cobertura do evento pela Revista da Moto!.
A assessoria de imprensa está a cargo da VIPCOMM Agência de Comunicação. A empresa irá oferecer suporte completo aos profissionais da imprensa, sendo responsável pelo credenciamento, confecção de releases, distribuição de press kits e produção de fotos em alta resolução para divulgação.

Calendário Arena Cross 2009
9 de maio – 1ª etapa – São Manuel (SP)
30 de maio – 2ª etapa – São José (SC)
20 de junho – 3ª etapa – Ilha Bela (SP)
25 de julho - 4ª etapa – Indaiatuba (SP)
22 de agosto – 5ª etapa – São Bernardo do Campo (SP)
26 de setembro – 6ª etapa – São José do Rio Preto (SP)
23 e 24 de outubro – 7ª etapa – São Paulo (SP)

Campeões da temporada 2008
MX1 – Leandro Silva
MX2 – Jean Carlos Ramos
85cc – Rodrigo Lama
65cc - Kaio Miranda
50cc – Kioman de Jesus Navarro

O Arena Cross tem os patrocínios de Honda e BB Seguro Auto e co-patrocínios de Consórcio Nacional Honda, Red Nose e a Revista da Moto!.
ARENA CROSS
.VIPCOMM
Agência de Comunicação

2º ENCONTRO DE PILOTOS DE PARAPENTE DE MIRACEMA RJ.

SERÁ REALIZADO NOS DIAS 01-02-03 de maio de 2009.

ORGANIZAÇÃO: LUCIANO "BROW".

CONTATO; 22 - 8134-6761

E-MAIL: voolivrenaventania@hotmail.com

APOIO DIVULGAÇÃO: TCM- TRAIL CLUB MIRACEMA RJ.