Enduro da Cuesta é o próximo desafio do BR de Regularidade

TCM - 04/09/2010.

A cidade de Botucatu, no interior paulista, recebe no dia 19 de setembro a 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade. Válido também pela 6ª e 7ª etapas da Copa TNT e do Campeonato Paulista, o Enduro da Cuesta chega este ano à sua 21ª edição, prometendo muita emoção aos pilotos que disputam o título em cada categoria.

- A região da Cuesta de Botucatu é muito propícia para o enduro. É uma região de serra, com muitas trilhas de pedra, subindo, descendo, enfim... será uma prova bastante interessante - declara Du Sachs, um dos organizadores do evento e também diretor do Rally Internacional dos Sertões.

Após o Enduro do Pirão, disputado em julho, entre Teresina/PI e São Luís/MA, a liderança da categoria Master, a principal do Brasileiro de Enduro de Regularidade, é do capixaba Sandro Hoffmann, pentacampeão nacional, seguido pelo catarinense Guilherme Cascaes e pelo mineiro Dario Julio. Nas demais categorias, os líderes são: Emerson Vicente (Senior), Aloísio Sfalsim (Over40), Filipe Fernandes (Júnior) e Gil Martinelli (Novato).

Sandro Hoffmann é o líder do Brasileiro na categoria Master - Foto de Valdecir Augustin/Divulgação

Com cerca de 160km de percurso, o Enduro da Cuesta 2010 será disputado em apenas um dia, mas dividido em duas partes, válidas de maneira distinta para cada etapa. Com cerca de seis horas de duração, Sachs ressalta que é fundamental os pilotos estarem atentos à navegação.

- A grande característica das minhas provas é a navegação. Não gosto do estilo "loteria", mas tudo é possível. É claro que em determinados pontos, se houver alguma dificuldade maior, vai se dar bem o piloto que tem mais habilidade e técnica de pilotagem. Tenho certeza de que será uma bela prova - completa.

Além das categorias tradicionais do Campeonato Brasileiro (Master, Senior, Over40, Júnior e Novato), o Enduro da Cuesta também terá as categorias Over50, Novatos Regionais e Duplas. As inscrições para a prova já estão abertas no site da Federação Paulista de Motociclismo (www.fpm.esp.br). O 21º Enduro da Cuesta tem patrocínio de TNT Energic Drinks, organização e realização de Adrenatrilha Trail Club e Kaipira Trail Clube, supervisão da Federação Paulista de Motociclismo (FPM) e Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM). Mais informações: (www.kaipira.com.br).

Adriano Winckler
IMPRENSA - CBM
imprensa@cbm.esp.br

TEAM BRASIL MX DAS NAÇÕES. Entrevista com Thales Vilardi.

TCM - 04/09/2010.

Crédito: Elton Souza/Edu Appel

Thales Vilardi não teve muita sorte no início da temporada, fraturou o escafóide na abertura do Brasileiro e acabou ficando para trás na classificação do campeonato. Apesar do incidente, o paulista de apenas 19 anos surpreendeu a todos com sua pegada e garantiu sua vaga na Seleção Brasileira para o Motocross das Nações, mesmo que como reserva.

A lesão na etapa de abertura do Brasileiro de Motocross comprometeu sua temporada?

Thales – Com certeza! O acidente me tirou das duas primeiras etapas de todos os campeonatos: Latino-americano, Superliga, Arena e do próprio Brasileiro. Mas isso acontece, o que busco fazer é me preparar para a próxima corrida e dar a volta por cima.

Mesmo assim, você foi convocado para representar o Brasil no Motocross das Nações. A que você atribui isso?

Thales – Realmente, isso foi uma surpresa. Fiquei bastante tempo parado, mas no meu retorno, foquei em conseguir os melhores resultados possíveis. Venci uma etapa da Superliga e liderei baterias nas etapas do Brasileiro de Foz do Iguaçu e Canelinha, além de fazer voltas rápidas. Acredito que isso ajudou bastante no momento da minha seleção para o time brasileiro.

Você será o piloto mais jovem da seleção brasileira que disputará o Motocross das Nações 2010. Mesmo na posição de reserva, você se sente preparado para correr, caso seja necessário?

Thales – Claro! Como você falou, sou o piloto mais jovem, mas estou tão preparado quanto os mais velhos. Estou motivado por ter sido convocado e, mesmo não sabendo se irei andar, darei tudo de mim neste período de preparação e durante as provas, se for necessário que eu corra.

Como está sua recuperação e preparação para o Nações?

Thales – Estou fazendo sessões de fisioterapia e de acupuntura. Temos três semanas para o Nações e estou focando meus treinos para esta competição. Até lá, participarei de uma etapa do Arena Cross, no dia 11 de setembro, na qual estou na vice-liderança da classificação (três pontos atrás de Hector Assunção na categoria Júnior). Vou correr também a etapa do Brasileiro em Nova Friburgo, uma semana antes do Nações. Acredito que estas duas provas serão um treino bem legal.

Qual seu palpite para o resultado do Brasil no Motocross das Nações 2010?

Thales – É bem difícil dizer um resultado. Pelo o que eu soube, será uma das edições mais disputadas. Espero fazer melhor ou igualar o resultado do Brasil nos últimos anos. Acredito que isso é possível. O Balbi e o Pipo andaram muito bem no Mundial, e o Ratinho também é um excelente piloto. Acho que a equipe brasileira deste ano tem muita qualidade.

Perfil

Nome: Thales Vilardi Felix da Silva

Data de nascimento: 27 de setembro de 1990

Naturalidade: São Paulo – São Paulo

Onde reside: São Paulo – São Paulo

Profissional desde: 2006

Competições em 2010: Latino-americano de Motocross, Superliga Brasil de Motocross, Arena Cross, Brasileiro de Motocross e, no fim do ano, o Brasileiro de Supercross

VÍDEO:



Fonte: www.mxdasnacoes.com.br
Por: Elton Souza.

TEAM BRASIL MX DAS NAÇÕES. Entrevista com Cristopher “Pipo” Castro.

TCM - 04/09/2010.

Crédito: IC Fotos/Rinaldi

Cristopher “Pipo” Castro garantiu sua vaga na seleção brasileira que disputa o Motocross das Nações 2010, em Lakewood, Estados Unidos. Ele se classificou com o melhor desempenho entre os pilotos nacionais na MX1 do Pro Tork Brasileiro de Motocross e também foi o melhor atleta brasileiro na MX2 do GP Brasil 2010, em Campo Grande, Mato Grosso do Sul.

O catarinense revela nesta entrevista qual a sua expectativa para o desempenho do Brasil na 64ª edição do Motocross das Nações. Ele também fala de sua convocação e dos preparativos para a competição.

Ser o melhor brasileiro na MX2 do GP Brasil prova que sua convocação para o Motocross das Nações é merecida?

Pipo – Com certeza! Tanto que provei com o resultado em Campo Grande. Na corrida, consegui andar bem e fazer um bom resultado. Não forcei a tocada, andei confiante, tranquilo e estou satisfeito com meu ritmo.

Você está focando sua preparação exclusivamente para o Motocross das Nações?

Pipo – Estou totalmente concentrado no Nações. O time já está definido e isso me deixa tranquilo para treinar. Para o Nações, vou reforçar meu preparo físico, pois existe uma diferença grande da corrida na 450cc para a 250cc. Irei focar mais nos exercícios cardiorrespiratórios, pois considero a tocada na 250cc mais agressiva, o que acaba exigindo mais do piloto.

Seu desempenho na MX2 no GP Brasil comprova sua preferência pela categoria?

Pipo – Comprova e todo mundo sabe disso. Treino com uma moto 450cc, mas andei no Mundial com uma 250cc e me senti bem. Nos treinos, não fiz os tempos dos brasileiros e nem procurei saber qual era a minha diferença para eles. Esta é a minha característica. Muita gente acha importante fazer uma volta boa, mas no Mundial, assim como no Nações, a prova é composta por duas baterias de quase 40 minutos.

Qual seu palpite para o resultado do Brasil no Motocross das Nações 2010?

Pipo – Não gosto de dar palpites. O que posso dizer é que toda a seleção brasileira está focada em fazer um bom resultado.

Perfil

Nome: Cristopher Castro

Data de nascimento: 6 de maio de 1987

Naturalidade: São José – Santa Catarina

Onde reside: São José – Santa Catarina

Profissional desde: 2004

Competições em 2010: Mineiro de Motocross, Superliga Brasil de Motocross e Brasileiro de Motocross.

VÍDEO:


Fonte: www.mxdasnacoes.com.br
Por: Elton Souza.

VÍDEO - ENDURO DA INDEPENDÊNCIA 2010.

TCM - 04/09/2010.

Veja como foi o dia promocional do Enduro da Independência 2010 em Pouso Alegre/MG. 420 pilotos de 13 estados diferentes reunidos na maior aventura do Off Road nacional.
Bom divertimento.
Corossivo Filmes.

Rede TV! exibe 5ª etapa da Superliga Brasil de Motocross .

TCM - 04/09/2010.

Transmissão da prova de Monte Alto, SP, será no domingo, dia 5
Redação MotoX.com.br - Foto: Maurício Arruda

Pódio da categoria MX1 na etapa de Monte Alto, SP

Os fãs da Superliga Brasil de Motocross podem assistir a todos os detalhes da quinta etapa, realizada em Monte Alto (SP), interior de São Paulo. A Rede TV! apresenta neste domingo (5), às 14h45, um programa especial de 30 minutos sobre a competição que aconteceu no fim de semana dos dias 28 e 29 de agosto.

Veja também: Confira os vídeos mais recentes disponíveis na MotoX TV

Na MX1 e MX2, a vitória, mais uma vez, foi do líder das categorias, Swian Zanoni. Endrews Armstrong venceu a etapa e segue na frente da MXJr, assim como Davis Guimarães na MX3. Na categoria 65cc, Djalminha Brito foi o primeiro colocado e na CRF230, o lugar mais alto do pódio foi para Ismael Rojas.

A quinta etapa teve ainda uma novidade: a MX4, para pilotos acima de 40 anos, onde o vencedor foi Wellington Valadares. A próxima corrida da competição está marcada para os dias 23 e 24 de outubro em Canelinha (SC).

Programação cobertura TV:

5/9 (domingo) – Programa especial Superliga Brasil (Rede TV!) – 14h45

A Superliga Brasil de Motocross tem patrocínio da Honda, Mobil e Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Pirelli, do Consórcio Nacional Honda e da Diafrag.

Chad Reed com problemas em sua pista particular.

TCM - 04/09/2010.

O piloto australiano Chad Reed está passando por uma dor de cabeça desnecessária em sua propriedade particular na cidade de Dade City, na Flórida. Reed reside em uma área rural no interior da cidade, um local cercado por vacas, pastos e viveiros comerciais, típico ambiente ideal para piloto de Motocross. Reed inicialmente construiu sua pista em 16 mil metros quadrados e ampliou para 97 mil metros quadrados este ano.

A área pertencente ao piloto inclui duas pistas réplicas de Supercross, pista pavimentada e uma nova pista de Motocross com 44 mil metros quadrados. Reed conseguiu na justiça uma autorização condicional para a expansão da área onde foi construída a nova pista de Motocross, enfurecendo um casal de vizinhos, que alegou que ele desrespeitou as leis de zoneamento e não obteve uma licença para realizar a expansão.

O casal entrou com um recurso na justiça e o piloto foi obrigado a pagar uma multa de mil dólares pela violação do código. “Ele fez isso sem realizar estudos ambientais”, disse a vizinha Jacque Klein. “Nós sentimos como se a justiça estivesse recompensando ele por isso”, acrescentou. Klein e seu marido, Bud, possuem um viveiro orgânico ao lado da propriedade de Reed.

Eles disseram que a área é o lar de uma dúzia de espécies ameaçadas ou em perigo, incluindo tartarugas da espécie Gopher. O ruído na primavera passada, quando Reed e seus amigos treinaram para a temporada do Supercross, era intolerável, disse o casal. Havia dias que eles treinavam a partir das 9 da manhã até escurecer, completaram. “Você pode ouvi-lo em casa, mesmo com as janelas fechadas. Nós moramos aqui há 22 anos e esse lugar era um paraíso de paz até que esse cara se mudou para cá”. Reed não respondeu aos pedidos de entrevista.

Reed tem tido problemas na área da sua pista particular

Já um outro vizinho defendeu o direito do piloto de construir a pista. “Pilotos de renome mundial como Reed precisam de instalações privadas para treinar. Eles precisam ser isolados, não podem andar em público. Quando o Tim Ferry morava aqui nós fomos vizinhos amigáveis, procuramos uma forma de co-existir em paz, e com Reed não é diferente. Eu não estaria aqui há 31 anos se não fosse bom vizinho com os pilotos. Reed deverá apresentar um plano local e um estudo de impacto ambiental ainda este mês.

Ele não pode ter mais de cinco pilotos treinando nas pistas ao mesmo tempo e não pode realizar treinos antes das 9 da manhã e após as 4 da tarde, e nunca nos finais de semana. E se um dia vender a propriedade, não será permitido que o proprietário seguinte utilize as pistas. Porém o casal Klein já se antecipou alegando que Reed já tenha violado o horário permitido para treinos.

Chad Reed com a Fox ?

Ontem noticiamos no Mundo Afora #32 que o australiano Chad Reed não renovou seu contrato com a Thor, numa parceria que durou nove anos de muitas conquistas competindo com os equipamentos da marca. Horas mais tarde o piloto Jason Thomas postou em seu Twitter a foto abaixo. Será que Reed assinou contrato com a Fox Racing ? Vamos esperar para ver.

Será que Reed irá usar as marca da raposa a partir de agora ?

Fonte: www.mundocross.com.br
Por Renato Dalzochio Jr. | Foto por: Divulgação

São José do Rio Preto recebe o Rally da Independência

TCM - 03/09/2010.

Motos terão um percurso mais difícil
Foto: Leo Corrosivo/ Divulgação

O fim de semana agitará a cidade de São José do Rio Preto, interior paulista, a pouco mais de 400 quilômetros de São Paulo. Tudo por causa da realização do Rally da Independência, prova de regularidade que reúne pilotos em motos, carros e quadriciclos.

Realizado há mais de 20 anos no município, o Rally da Independência promete ainda mais competitividade neste ano. Ao todo serão dois dias de muita adrenalina e mais de 400 quilômetros a serem percorridos.

Os competidores estarão divididos nas categorias carros, motos e quadriciclos, existindo desta vez separação dos veículos 4x4 e 4x2. Além disso, as motos também terão trechos com maior dificuldade durante o percurso em 2010, o que trará mais adrenalina para a competição.

“Sabemos que promover uma prova de regularidade para carros e motos que agrade a todos os competidores, do mais experiente ao novato, é muito difícil, mas estamos nos esforçando e pensando em cada detalhe da prova para torná-la o mais emocionante e competitiva possível”, afirma Antonio Molina, presidente da Associação de Esportes Motorizados, organizadora do evento.

Fonte: http://www.webventure.com.br