ENCONTRO DE TRILHEIROS DE MURIAÉ -MG.

Será realizado no dia 05 de julho de 2009, o Encontro de Trilheiros de Muriaé - MG.

AMERICANO DE MOTOCROSS - 1ª ETAPA - NOTÍCIAS DO BALBI.

26/05/2009 - Blog do Balbi – 20 pontos na cabeça.

Olá amigos do blog ! Como todos sabem no último sábado aconteceu a tão esperada abertura do AMA Motocross. Estava muito ansioso nos dias que antecederam o evento. Muitas coisas aconteceram nas últimas semanas e tive que me controlar ao máximo para tomar as melhores decisões com patrocinadores, equipes e etc. Este ano o campeonato foi reformulado para somente um dia de evento, ou seja, treinei na moto do Team Solitaire somente na quarta para no sábado estar 100%.

Ansiedade de lado, finalmente chegou o sábado e a hora de entrar na pista chegou. Estava confiante e fui muito feliz para o primeiro treino, porém as coisas começaram um pouco complicadas...Dei uma volta devagar, reconhecendo a pista e na segunda volta tive que parar porque o escapamento da minha moto quebrou...

Incrivelmente, o escapamento zero, estourou. Acredito ter agarrado em uma das gigantescas canaletas da pista. Parei no pit e o Max logo começou a trocar o escapamento. Quando ia voltar a pista o treino já tinha acabado. Confesso que isso me abalou um pouco, já que a pista tinha muitos saltos diferentes e eu não pude treinar e nem mesmo fazer uma volta rápida para me classificar.

Fui para o segundo treino bem tenso e sem nem mesmo conhecer a pista enfiei a mão rs...Dei 2 voltas logo no inicio, sem forçar tudo para garantir a minha classificação. Parei no pit, mudei a suspensão porque não estava me sentindo muito confortável e fui para outra volta.

Saí logo atrás do Tedesco. Vinha junto com ele a volta inteira e em uma das decidas da pista tomei a linha de fora, pois achei que era mais rápida ao saltar o duplo. Descendo descobri que ainda tinha muita lama na recepção e a moto agarrou e eu acabei passando por cima do guidão, virando de frente.

Caí feio. Muito feio... Não lembro muito bem o que aconteceu. Daí em diante, apaguei e quando voltei a mim, vi que minha cabeça além de não estar funcionando perfeita, estava sangrando bastante.

Fui levado para ambulância e confesso a vocês que eu estava muito confuso neste momento. Fui atendido pelos médicos que ao tirar meu capacete descobriram um corte bem grande na parte traseira da cabeça.

Sentia muito mal e por um momento achei que tinha jogado tudo por água abaixo. Felizmente, os médicos da AMA tem uma estrutura incrível e são muito bem treinados. Após uma mini cirurgia com 10 pontos internos e mais 10 externos o pior tinha já tinha passado.

Saí do ambulatório e os médicos me aconselharam a não correr. Fiquei muito triste, mas pedi a Deus que me ajudasse a tomar a melhor decisão. De uma coisa eu tinha certeza, ele já estava lá comigo durante todo o tempo e graças a ele nada mais serio aconteceu. Algo dentro de mim me disse você pode.

Cheguei no caminhão da equipe, comi algo rápido e o Max, como sempre, já tinha arrumado a moto que se empenou bastante no tombo. Coloquei o equipamento e lá estava eu, pronto para mais uma largada. Não tinha uma posição boa no gate já que só dei aquelas 2 voltas para me classificar.

Cai o gate.......................segunda,terceira,quarta,quinta marcha. A largada de Glen Helen é algo sensacional !! Larguei no bolo e cruzei a primeira volta em 14º lugar. Larguei bem, mas confesso a vocês que após tudo que aconteceu pela manha, estava muito assustado e não estava nem um pouco agressivo como de costume nas primeiras voltas. Os primeiros 15 minutos de corrida foram muito difíceis. Errava muito e estava com dificuldade para me concentrar. Errava bastante. Não treinei quase nada pela manha e não acertava as linhas da pista. Fui ultrapassado por alguns pilotos. Em um momento cheguei a andar em vigésimo, mas aos poucos fui melhorando. Recuperei algumas posições e no fim da corrida terminei a prova na 17ª colocação.

Descansei no intervalo e fui para ambulância trocar o curativo da cabeça. Conversei mais um pouco com os médicos e saí de lá me sentindo melhor pois eles me assustaram muito tentando não me fazer correr a primeira bateria, porém ao voltar lá me disseram que estava muito bem fechado e que eu dei muita mais muita sorte pois poderia ter sido algo muito mais sério.

Agradeci muito a Deus mais uma vez e fui para a segunda bateria.

Dessa vez larguei muito mal e fechei a primeira fora dos vinte melhores. Estava bem mais tranqüilo e por mais que não estivesse agressivo como de costume, com muita cautela fui recuperando posições. Alguns pilotos caíram e aos 20 minutos de corrida estava já em 16º lugar.

Daí em diante meu preparo físico começou a fazer diferença. Comecei a chegar no pelotão da frente e com a adrenalina da disputa, finalmente me sentia como o Balbi que eu conheço rs... Briguei muito com o M.Byrne, T.bowers e também com o mais novo piloto chegado da Nova Zelândia, J.Mcdonald.

Acredito que andei muito bem nas últimas voltas de corrida, saindo de 16º para 13ª colocação. Além de ter tirado muita diferença para o piloto C.Cooper, que foi o 12º colocado.

Com certeza, após tudo que aconteceu, saí de Glen Helen bem feliz. Foi um dia difícil, muito duro e um dos mais difíceis da minha carreira. Lutei com todas as forças que tinha e graças a Deus consegui transformar o que poderia ser um péssimo dia num excelente resultado.

Estava muito preocupado com o a minha cabeça e fui ao médico hoje pela manhã. Está cicatrizando muito bem, vou descansar o resto da segunda e se Deus quiser, amanhã, terça, volto a treinar. Agora é trabalhar duro. Treinar mais com o equipamento novo e que venha a próxima corrida.

Agradeço muito a Deus por toda a proteção e por ter me dado força para ir em frente. Agradeço a torcida e vibração positiva de todos vocês brasileiros que torcem e acompanham o Balbi. É claro que sem meus patrocinadores, que são quem paga a conta e me dão condições para estar aqui lutando pelas cores verde e amarela. Obrigado a 2B Racing e os patrocinadores Mart Plus, Consórcio Realizar, ASW/FOX, Orbital. Também a Silva Mattos (ASW/FOX),a MR Pro, L’acqua di Fiori e LEM.

Balbi.

Acessem e comentem no Blog do Balbi : www.balbi.blogspot.com

VEJA O QUE MUDOU PARA O CAMPEONATO AMERICANO DE MOTOCROSS 2009.

A MX Sports, empresa organizadora do Lucas Oil AMA Motocross Championship, vai estrear hoje várias mudanças no formato do campeonato. O AMA Motocross, Campeonato Americano de Motocross é realizado desde 1972, e vai começar a temporada deste ano hoje, dia 23 de Maio, no circuito de Glen Helen, na cidade de San Bernardino, na Califórnia. Serão 12 etapas, sendo que a última será no 05 de Setembro em Steel City, na Pensilvânia.


CORRIDAS SERÃO AOS SÁBADOS
A mudança mais significativa para a temporada 2009 do AMA Motocross é que as corridas serão aos sábados à tarde, e não mais aos domingos. Depois das experiências das etapas Thunder Valley, que foi num sábado à noite, e Steel City, que foi num sábado à tarde, a MX Sports e a AMA resolveram que todas as etapas de 2009 serão aos sábados à tarde, com toda a programação, treinos livres, treinos cronometrados e corridas num mesmo dia. Um outro ponto alterado para 2009, será que entre o início e o fim do campeonato, haverá quatro finais de semana sem corrida, para as equipes e pilotos poderem descansar e retomarem as energias.


ALTERAÇÃO DA SEQÜÊNCIA DAS ETAPAS
Também foram feitas alterações quanto a seqüência das etapas. Para facilitar a logística das equipes e também para reduzir custos, algumas etapas foram trocadas de datas em relação à 2008. As pistas onde foram disputadas as doze etapas da temporada 2008 serão mantidas para 2009. Até a sexta etapa as etapas de 2009 serão na mesma sequencia de locais de 2008, sendo que a sétima etapa realizada em 2008 em Budds Creek, será em Spring Creek. A oitava que foi em Unadilla, será em Washougal. A nona etapa que foi em Washougal, será em Unadilla e a décima etapa que foi em Millville, será em Budds Creek.

ESTE ANO SERÃO OITO ETAPAS DO WMA
O WMA, Womens Motocross Association, fechou uma parceria com a MX Sports e as etapas do campeonato Americano de Motocross Feminino este ano terá oito etapas e elas serão disputadas também no sábado. O WMA a cada ano vem crescendo em número de etapas, na organização e também dentro das pistas, com as garotas evoluindo muito a cada ano. Veja o calendário completo do WMA no final da matéria.


NOVOS NOMES DAS CATEGORIAS
O nome das categorias do AMA Motocross também mudam para 2009. A Motocross passa a ser 450, e a Motocross Lites passa a ser 250, como eram antes do domínio total das motos 4 Tempos, quando as categorias se chamavam simplesmente 125 e 250. A entrada das categorias no dia da prova também irá mudar. Em 2009 a categoria 450 (ex-Motocross) será a primeira a ser disputada, depois virá a 250 (ex- Motocross Lites). Depois novamente a 450 entrará na pista, e a última bateria do dia será a segunda da categoria 250.


CAMPEÕES TERÃO QUE USAR NÚMERO 1
Os campeões do ano anterior em suas categorias, serão obrigados a usar o número 1 em seus numbers plates, ao contrário do que acontecia até o ano passado, quando podiam usar o número do ranking. E os números laterais deixaram de ser exigidos de forma destacada, sendo que as equipes estão usando aquele espaço para divulgar seus patrocinadores. Ryan Villopoto, campeão da temporada 2008 na Motocross Lites, atual 250, este ano vai estrear na categoria 450 e terá como grande adversário Chad Reed e sua RMZ450 (foto), já que o campeão da temporada passada, o americano James Stewart, não vão correr o AMA Motocross este ano.


CALENDÁRIO DO LUCAS OIL AMA MOTOCROSS 2009 :
Primeira etapa - 23 de Maio
Glen Helen Raceway
San Bernardino (Califórnia)
www.glenhelen.com


Segunda etapa - 30 de Maio
Hangtown Motocross Classic
Sacramento (Califórnia)
www.hangtownmx.com


Terceira etapa - 06 de Junho
Freestone Raceway
Wortham (Texas)
www.freestonemx.com


Quarta etapa - 13 de Junho
High Point Raceway
Mt. Morris (Pensilvânia)
www.mxnationals.com


Quinta etapa - 27 de Junho
Thunder Valley MX Park
Lakewood (Colorado)
www.mxthundervalley.com

Sexta etapa - 04 de Julho
Red Bud Track and Trail
Buchanan (Michigan)
www.redbudmx.com


Sétima etapa - 18 de Julho
Spring Creek MX Park
Millville (Minesotta)
www.springcreekmx.com


Oitava etapa - 25 de Julho
Washougal MX Park
Washougal (Washington)
www.washougalmx.com


Nona etapa - 15 de Agosto
Unadilla Valley MX Park
New Berlin (New York)
www.unadillamx.com


Décima etapa - 22 de Agosto
Budds Creek MX Park
Budds Creek (Maryland)
www.buddscreek.com


Décima primeira etapa - 29 de Agosto
Motocross 338
Southwick (Massassuchets)
www.moto338.com


Décima segunda etapa - 05 de Setembro
Steel City Raceway
Delmont (Pensilvânia)
www.mxnationals.com


CALENDÁRIO DO WMA 2009 (CAMPEONATO FEMININO):

Primeira etapa - 23 de Maio
Glen Helen Raceway
San Bernardino (Califórnia)
www.glenhelen.com


Segunda etapa - 30 de Maio
Hangtown Motocross Classic
Sacramento (Califórnia)
www.hangtownmx.com


Terceira etapa - 06 de Junho
Freestone Raceway
Wortham (Texas)
www.freestonemx.com


Quarta etapa - 13 de Junho
High Point Raceway
Mt. Morris (Pensilvânia)
www.mxnationals.com


Quinta etapa - 27 de Junho
Thunder Valley MX Park
Lakewood (Colorado)
www.mxthundervalley.com


Sexta etapa - 25 de Julho
Washougal MX Park
Washougal (Washington)
www.washougalmx.com


Setima etapa - 29 de Agosto
Motocross 338
Southwick (Massassuchets)
www.moto338.com


Oitava etapa - 05 de Setembro
Steel City Raceway
Delmont (Pensilvânia)
www.mxnationals.com


Texto by Jorge Soares
Foto by GuyB

ONG AMINATUR REALIZA MAIS UM CAMINHADA PARA COLETA DE LIXO EM NOSSA CIDADE.

No último domingo dia 17/05/209 a ONG Aminatur (Amigos da Natureza) realizou mais um caminhada para coleta de lixo em Miracema, no período entre as 14:30 e 16:30, foram recolhidos 10 sacos de lixo, no trecho entre a Usina Santa Rosa e a fazenda da Dª Iara Ramos, tabalho realizado com alegria e por um ideal, fazer alguma coisa pela natureza. Convidamos você a fazer parte conosco deste movimento ecológico em Miracema RJ. .

Aminatur é uma ONG sem fins lucrativos de Miracema-RJ que luta pelo meio ambiente saudável e consciente em nossa região.
Membros da ONG: Coordenadores: Melqui Duarte, Wesley, Celeste. Secretários: Marlene, Rafael, Zoreth. Tesoureiros: Joaquim (Kimzin), Paulinho. Dir. Esportes: Paulo Santos, Adalberto (PM), Paulinho. Rel. Públicas: Bertho Júnior, Nicelson, Zoreth. Dir. Social: Joaquim (Kimzin), Reginaldo( Re), Dilson. Cons. Fiscal: Reginaldo (Re), Nicelson, Tão Sardela, Adalberto, Lourival.

A ALEGRIA DOS MEMBROS DA ONG .

Visitem o flog da AMINATUR: http://fotolog.terra.com.br/aminatur

MAIS UM BRASILEIRO REALIZA O BACKFLIP.

Fred Kyrillos completa manobra com sucesso nos Estados Unidos
Redação MotoX.com.br

O último domingo, 17/05/2009, foi especial para o piloto Fred Kyrillos. O paulista, que segue com uma série de treinos e apresentações nos Estados Unidos, realizou pela primeira vez um Backflip, manobra em que a moto completa um giro para trás.

O salto do atleta de Motocross Freestyle foi registrado em vídeo, assim como sua emoção pelo sucesso na realização da manobra. Confira abaixo as imagens do piloto da equipe Ride and Party:

Party:

BRASILEIRO DE MX - ETAPA CANOAS - RS - SEGUNDO DIA DE COMPETIÇÕES.

Wellington vence etapa do Brasileiro de Motocross. Leandro sofre acidente e abandona.

17.05.2009

WELLINGTON GARCIA MX 1.

Vinte mil pessoas assistiram neste domingo (17/05), em Canoas, Rio Grande do Sul, o piloto goiano Wellington Garcia, da equipe Honda/Mobil/Pirelli/Oakley/Reebook, vencer a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross e assumir a liderança da classificação geral da categoria MX-1, com 67 pontos. Ele superou o seu companheiro de equipe, Leandro Silva – até então o líder absoluto -, que sofreu uma queda na sequência de costela que antecede o salto de chegada e abandonou a prova com suspeita de fratura no pulso. Na MX-2, a vitoria foi comemorada por outro piloto Honda, o paranaense Jean Carlos Ramos.

Apesar da vitória, Wellington teve dificuldades para chegar ao primeiro posto. Ele largou na terceira posição, atrás de Roosevelt Assunção, piloto Suzuki/Petrobrás e de Jean Carlos. Ele teve dificuldades para ultrapassa-los, só obtendo sucesso há oito minutos para a bandeirada final. Roosevelt se cansou e foi batido.

“Foi um ótimo resultado. Tive problemas na Mx-2 e consegui me recuperar na 1, conquistando, além da vitória, a liderança da classificação. Só lamento pelo meu companheiro de equipe que sofreu um acidente e, infelizmente, teve que abandonar a corrida”, disse Wellington.

DOMINGO PERFEITO

JEAN RAMOS - MX 2.

Mx-2 – Um domingo perfeito para o paranaense Jean Carlos Ramos. Pela manhã foi o piloto mais rápido dos treinos cronometrados, anunciando que estava disposto a lutar pela vitória na bateria a todo custo. Sua disposição se confirmou à tarde, ao fazer uma largada perfeita e se distanciar volta a volta dos seus adversários, isolando-se na ponta.

A briga ficou para as posições intermediárias. Wellington Garcia que teve dificuldade no início da corrida – ele largou em oitavo – rapidamente chegou ao segundo lugar. Começava aí uma desesperada perseguição a Jean, protagonizando os melhores momentos da categoria. O resultado foi uma queda na décima primeira volta e a perda de uma posição que foi retomada por ele minutos depois. A diferença entre Jean e Wellington que era de 9 segundos, subiu para 21. Mesmo assim, Wellington voltou a buscar o primeiro lugar. Sereno, Jean administrou a vantagem e, certamente, encerrou o domingo bastante feliz. O catarinense Cristopher Castro chegou em terceiro.

“Foi um dia 100 por cento. Larguei na frente e a pista me favoreceu . Imprimi um ritmo forte e consegui abrir uma boa vantagem. No final foi só administrar o primeiro lugar no pódium. Agora é continuar me preparando forte e, se eles deixarem eu largar na frente, com certeza irei buscar o título deste ano”, afirmou.

EVERALDO LIMA 85 CC.

85 CC – Uma bateria que parecia cheia de alternativas. Endrews Armstrong fez uma boa largada e dominou por seis voltas, sugerindo que iria repetir os bons desempenhos registrados nas duas etapas anteriores. Ele, entretanto, não contava com o ritmo forte de Everaldo Rodrigues Lima que não permitiu que ele se descolasse do pelotão intermediário. Pilotando com muita técnica, ele conseguiu superar o primeiro colocado e receber a bandeirada de vitória.

“A pista estava muito difícil. O sol forte me desgastou, mas mesmo assim consegui chegar até o fim e vencer”, afirmou bastante extenuado. Ele, entretanto, não deixou de destacar que este resultado o coloca no páreo do título da temporada.

MARCOS ROBERTO CRF 230.

CRF 230 – O equilíbrio é a marca desta categoria. Com motos Honda genuinamente nacional, a categoria tem registrado uma boa aceitação entre os pilotos que se preparam para atingir outros patamares no motocross nacional. Por esta razão quem larga bem garante uma grande possibilidade de comemorar a vitória. Ontem, em Canoas, a situação não foi diferente. Marcos Roberto Rosa pulou na frente, conseguiu se distanciar sem cometer nenhum erro e superou seus adversários. O destaque foi para o piloto Richard Bruno Rezende, o Piaba, que largou em último com problemas no freio e, mesmo assim subiu ao pódium ao terminar a corrida em quinto lugar. Ele havia vencido em Canelinha.

“Foi uma vitória difícil. Nesta categoria largar bem é fundamental por ser uma bateria bastante equilibrada e todos os pilotos estarem praticamente no mesmo nível. Melhor para mim que consegui manter uma boa distância dos outros competidores”, afirmou Marcos Roberto.

RESULTADOS

MX 1 – (Motos 2 tempos de 100 até 250cc e 4 tempos de 175 a 450 cc. Pilotos de 15 a 50 anos)

1 – Wellington Garcia Matos (Honda/Oakley/Mobil/Reebook/Pirelli) Goiás

2 – Roosevelt de Freitas Assunção (Suzuki/Petrobrás) São Paulo

3 – Jean Carlos Ramos (Honda/Oakley/Mobil/Reebook/Pirelli)

4 – Cristopher Castro (2B/Consórcio Realizar/Mart-plus) Santa Catarina

5 – Swian Zanoni (Honda/Oakley/Mobil/Reebook/Pirelli) Minas Gerais

MX 2 – (Motos 2 tempos de 100 a 150cc e 4 tempos de 175 a 250cc. Pilotos de 15 a 50 anos)

1 – Jean Carlos Ramos (Honda/Mobil/Pirelli/Oakley) - Paraná

2 – Wellington Garcia (Honda/Mobil/Pirelli/Oakley) Goiás

3 – Cristopher Castro (2B Racing/Consórcio Realizar/Mart-Plus) Santa Catarina

4 – Roosevelt Assunção (Suzuki) São Paulo

5 – Swian Zanoni (Honda/Mobil/Pirelli/Articular) Minas Gerais

85 cc (Motos 2 tempos de 70 a 105cc e 4 tempos de 75 a 150cc. Pilotos homens de 11 a 15 anos e mulheres até 17 anos)

1 – Everaldo Rodrigues Lima (Honda/Racing/ASW) – Goiás

2 – Endrews Armstrong (Dunas/General Motos/Flash Power) Paraná

3 – Anderson Pereira – São Paulo

4 – Cézar Zamboni (Honda/Mobil/Pirelli) Mato Grosso

5 – Gustavo Rorato (Brasil Racing/Motul/Todeschini) RJ

CRF 230cc (Motos 230 Honda. Pilotos de 14 a 55 anos)

1 – Marcos Roberto Rosa Moraes (IMS/Novamoto/Caldebrás) São Paulo

2 – Germano Hermesmeer (Grilo Motos/Auto Posto Santa Rosa) Santa Catarina

3 – Nivaldo Viana (Sanmellmotos/ET Racing) São Paulo

4 – Alex Costa de Lucena – Sergipe

5 – Richard Bruno Rezende (2 B/Consórcio Realizar/Martplus) Minas Gerais

BRASILEIRO DE MX - ETAPA CANOAS - RS - PRIMEIRO DIA DE COMPETIÇÕES.

MX 3 - CRISTIANO LOPES.

16.05.2009

O paulista Cristiano Lopes (BM Motos/Jundiaí/IMS/Casa Mário) venceu neste sábado, em Canoas, região metropolitana de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, a categoria MX-3 da terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. Milton Becker, o Chumbinho, (Pro-Tork/TBT/Dipro) chegou em segundo. Mariana Balbi (2B Racing/Consórcio Realizar/Martplus/Orbital), que havia se transformado na primeira mulher a vencer uma prova do Brasileiro de Motocross, em Canelinha, Santa Catarina, não repetiu a performance e chegou em terceiro lugar. Neste domingo (17/05) a etapa terá as disputas das categorias principais da competição: MX-1, MX2, CRF Honda e 85cc.

O resultado retirou Mariana Balbi da liderança geral da categoria. Ela caiu para a segunda posição, dois pontos atrás de Lopes que assumiu o primeiro posto. Ele tem 67 pontos contra 65 de Mariana. Cristiano que ficou em quinto lugar quando Mariana venceu, comemorou bastante seu desempenho.

“Aqui em Canoas foi diferente de Canelinha. Prevaleceu o preparo físico, Treinei bastante e acertei a moto. Lá teve muita chuva”, afirmou

Mariana não fez uma boa largada. Mesmo assim o seu resultado tem que ser aplaudido. Largou em décimo, reclamando que foi tocada na largada, e imprimiu um ritmo forte fazendo uma corrida de grande recuperação.

“Estou tranqüila. O resultado foi bom para o campeonato. Agora vou buscar de novo a ponta. Não fiz uma boa largada mas consegui chegar em terceiro”, lamentou.

Participaram desta bateria 35 pilotos. Eduardo Saçaki, o japonês voador, que retornou às pistas depois de um grave acidente há quatro anos, ficou com a décima terceira colocação.

MX JÚNIOR - HECTOR ASSUNÇÃO

MX Júnior – O paulista Hector de Freitas Assunção viveu um dia de ponteiro. Foi o mais rápido nos treinos cronometrados e, ao posicionar-se no gate de largada para disputar a bateria, repetiu o desempenho anterior, saindo em segundo, assumindo a liderança e mantendo o posto até a bandeirada da vitória. A briga ficou pelos segundo e terceiro lugares entre Gabriel Gentil, Rodrigo Rodrigues e Marçal Muller. Melhor para Gabriel que conseguiu se distanciar dos seus adversário conseguindo ter uma melhor performance na sequência de costelas do percurso na parte final do circuito.

“Trabalhei forte durante toda a semana. Cheguei aqui com esperança de vitória e graças a Deus eu consegui o meu objetivo. Digo isto por que as minhas dificuldades são muitas. Sou piloto privado, e mesmo assim tenho conseguido bons resultados”, afirmou Hector, bastante emocionado.

RODRIGO RIFFEL 65CC.

65 CC – Teve de tudo nesta bateria. Quedas, troca de posições e a perda da vitória do piloto por não ter observado a bandeira médica. Assim podemos resumir a disputa da categoria, classificada como a que mais emocionou, após a MX-3, ao público que compareceu ao motódromo Parque Eduardo Gomes. No final a vitória ficou com Rodrigo Riffel que estava em segundo lugar, após ter também ocupado a liderança, beneficiado pela punição de 30 segundos sofrida pelo ponteiro Wilgner Francisco. Um piloto se acidentou e recebia atendimento na pista. Mesmo assim Wilgner ficou com a quarta posição.

“Eu fiz a minha parte. Estive na frente, cai três vezes, me recuperei e cheguei em segundo lugar. Infelizmente ele foi punido. Felizmente estava em segundo e fiquei com a vitória”, comemorou Riffel.

ENZO LOPES 50CC.

50 CC – A segunda prova disputada nesta tarde de sábado (16/05) foi quase uma repetição da Mx Júnior. O gaúcho Enzo Lázaro Lopes saltou na frente na largada, manteve esta posição até a terceira volta e depois se desconcentrou, permitindo a aproximação de Guilherme Torres que vinha forte logo atrás. Empurrado pela torcida local, Enzo voltou a acelerar forte e se distanciou dos demais adversários até confirmar a vitória com cerca de 10 segundos na frente. Enzo também foi o mais rápido nos treinos cronometrados e manteve a tocada forte também na disputa da bateria.

“Foi muito bom ter ganhado em casa. A prova não foi muito fácil. Tinha muitas canaletas. Mas larguei bem, mantive o ritmo e depois comemorei com a nossa torcida”, explicou Enzo.

A categoria 50cc também teve a disputa de uma outra bateria da segunda etapa, de Canelinha. A forte chuva que caiu no motódromo forçou o cancelamento da competição e seu adiamento para a etapa de Canoas. Enzo voltou a vencer.

RESULTADOS

MX 3 (motos 2 tempos de 100cc até 150cc e 4 tempos de 175cc até 450 cc para pilotos masculinos de 35 a 55 e feminino de 21 a 55 anos)

1 – Cristiano Lopes (BM Motos/Jundiaí/IMS) São Paulo

2 – Milton “chumbinho”Becker (Pro Tork) Santa Catarina

3 – Mariana Balbi (2 B Racing/Consorcio Realizar/MartPlus/Orbital) Minas Gerais

4 – Vagner Lachi (Free Way/SK Sports/Enzo Suspensào) Paraná

5 – Márcio Rogério – São Paulo

MX Júnior (Motos 2 tempos de 100 até 150cc e 4 tempos de 100cc até 250cc – Pilotos homens de 13 a 17 anos e mulheres de 13 até 25 anos)

1 – Hector de Freitas Assunção (Honda) São Paulo

2 – Gabriel Gentil (Rinaldi/Motoshop/TBT) Santa Catarina

3 – Gustavo Bonaventura (Honda/Pirelli/Mobil/ASW/Oakley) São Paulo

4 – Marcal Muller (Sobre Rodas/ASW/Ramarim) Rio Grande do Sul

5 – Gabriel Montenegro - São Paulo

65 CC (motos de 2 Tempos de 59cc até 65cc. Pilotos de 7 a 12 anos)

1 – Rodrigo Riffel (Lem Motor EMX/ASW/Tolokko) Santa Catarina

2 – Gustavo Pessoa –São Paulo

3 – Gustavo Alves Santos (Bil preparações/Minchev Modas) Goiás

4 – Wilgner Francisco – São Paulo

5 – Kioman de Jesus Navarro (Rinaldi/Tonin Bala/Governo do Estado de Goiás) Goiás

50 CC (motos de 2 tempos até 50cc, monomarcha, automática, aro 10 na traseira e até aro 12 na dianteira. Pilotos de 4 a 9 anos)

1 – Enzo Lazaro Lopes (Leomotos/Canaan Honda) Rio Grande do Sul

2 – Guilherme Torres – Sergipe

3 – Gabriel Gomes dos Santos (Chulin Motos/Sementes Vedovatti) Paraná

4 – Carlos Tavares Evangelista (Brasil Racing/Rx Graphics) São Paulo

5 – Pietro Grazik – Santa Catarina

Fonte: www.cbm.esp.br