10P Mundocross para Swian Zanoni.

TCM - 12/05/2010.

Ele é mineiro nascido em Divino e reside em Nova Friburgo, região serrana do Rio de Janeiro. Tem em seu currículo 20 títulos Cariocas de Motocross, foi campeão da Copa Hing Vision de Supercross em 2003, foi campeão invicto do Campeonato Capixaba de Motocross em 2004, em 2007 e 2008 foi vice-campeão no Arena Cross e Brasileiro de Supercross, em 2008 ficou em terceiro lugar no Supercross Dortmund na Alemanha e foi vice-campeão Latino Americano de Supercross SX2 na Costa Rica.

Em 2009 foi o melhor brasileiro no Mundial de Motocross na MX2na etapa de Canelinha, e foi um dos três pilotos selecionados para representar o Brasil no Motocross das Nações na Inglaterra. Na temporada de 2010 Swian continua firme e forte no team Honda, sendo um dos seis pilotos da equipe oficial da fábrica, e promete excelentes resultados, como já pode ser visto na abertura do Arena Cross em São José em Santa Catarina, na qual ficou no 2º lugar.

Swian está na sua segunda temporada como piloto Honda.

Em entrevista exclusiva para o site Mundocross, os fãs poderão conhecer um pouco mais sobre o homem por baixo do capacete.

Placa de 5 segundos no ar : Largou...

1) Mundocross - Para fazer um holeshot e também para a galera saber um pouco mais da tua história, conta aí pros teus fãs como foi o teu início no Motocross.

Swian Zanoni - Tive um inicio bem difícil, eu não conhecia muito do esporte,passei a conhecer meio tarde através de um amigo que competia,sempre andei de moto,mas comecei no MotoCross somente com 9 anos,a grana era bem curta e não dava pra andar com equipamento muito bom,mas graças a Deus acho que foi isso que me deu mais força pra vencer,com 14 anos quando peguei a 125cc foi que decidi ser profissional, nunca imaginava estar aonde estou hoje, mas graças a Deus cheguei e tenho sonhos ainda mais altos.

2) Mundocross - Em 2009 você foi um dos três pilotos selecionado para o Motocross das Nações, um ponto alto da carreira de qualuer piloto, e por isto queremos saber por você uma avaliação da tua participação na equipe brasileira.

Swian Zanoni -Meu inicio não foi muito promissor, equipamento novo, mas eu consegui me adaptar, e na época do Nações eu era o que estava mais bem preparado. Foi uma experiência única poder andar com os melhores do planeta, e só de pensar que eu estava entre eles foi muito bom. Nós fomos muito bem recebidos, e a Honda deu todo apoio que precisamos, e até o que não precisamos. Adorei.

3) Mundocross - Para muitos pilotos você é uma referência nacional, por isto passa pra galera como é sua rotina diária de treinamento físico e da moto.

Swian Zanoni -Tem uma frase que traduz muito bem essas rotinas de treino: ”quanto mais você sua nos treinos, menos sangra no campo de batalha” !! É mais ou menos por ai. Acordo às 6 horas da manhã, vou para a academia e treino o dia todo.

Swian disputando a primeira curva no Arena Cross.

4) Mundocross - Nas horas vagas o que você gosta de fazer ?

Swian Zanoni -Gosto muito de ficar em casa,vendo TV e descansando.

5) Mundocross - Quais suas expectativas para a temporada 2010 ? Quais campeonatos nacionais e estaduais e as categorias que você vai competir ?

Swian Zanoni -O objetivo esse ano é vencer os campeonatos em que participo. Vou tentar fazer o Carioca, vou fazer o Arena Cross e a Superliga de Motocross. Não sei se vai ter o Brasileiro de Supercross, mas se tiver devo fazer também.

6) Mundocross - Você já correu no exterior, Alemanha e Itália, como você compara o Motocross estrangeiro com o brasileiro ?

Swian Zanoni -A diferença é que lá não são poucos pilotos que vivem do esporte como eu, e aqui no Brasil somos poucos que conseguimos. O nível das competições aumenta ainda mais o numero de fãs do esporte. Os pilotos lá são muito conhecidos, a divulgação é muito maior que aqui, e com isso os patrocínios aumentam, a briga por eles aumentam e com isso o nível dos atletas aumenta.

7) Mundocross - Qual é a tua fonte de inspiração para praticamente todos os dias se preparar fisicamente, cuidar da alimentação e ir treinar com a moto ?

Swian Zanoni - Não sei de onde vem essa força, acho que dá vontade de vencer. Mas acho que Deus me capacita todos os dia pra eu conseguir completar minha rotina de treino.

Vitória dupla na segunda etapa do Arena em Indaiatuba.

8) Mundocross - Como você enxerga a entrada da Pro Tork como patrocinadora master do campeonato Brasileiro de Motocross 2010 ? E a criação da Superliga pela Honda ?O que você espera dessa temporada do Brasileiro de Motocross e da Superliga com a entrada de pilotos estrangeiros como o Scott Simon e o retorno do Balbi as pistas brasileiras ?

Swian Zanoni - Acho legal, só tem a acrescentar ao esporte. Acho que a concorrência sempre aumenta a qualidade, e espero que seja assim. Quanto a volta do Balbi e do Scott, acho muito bom pra nós pilotos brasileiros, pois poder disputar com nomes assim é sempre uma honra.

9) Mundocross - Você tem uma grife de roupas, um site oficial e um blog conte-nos um pouco de como surgiu a idéia para criar essa grife, o site e o blog. Qual o objetivo ?

Swian Zanoni - Eu sempre tive essa idéia,mas nuca tive tempo,ai uma amiga de Petrópolis ofereceu uma sociedade e eu achei uma grande idéia,acho que o objetivo maior é tentar fazer com que o Motocross seja mais conhecido,acho que o pais hoje esta sem ídolos no esporte,não estou falando que vou ser um nem nada, a minha vontade é que as pessoas sintam prazer e orgulho em usar uma camisa ou boné de um piloto de Motocross brasileiro.

10) Mundocross - E para encerrar o 10P Mundocross, qual é um sonho ou uma meta, que você ainda quer realizar no Motocross ?

Swian Zanoni - Um sonho e também uma meta é ser campeão da Superliga, um sonho é correr no AMA.

Mundocross - Agora a palavra e o espaço são seus.

PSwian Zanoni - Primeiramente quero agradecer o espaço, agradecer a minha família, a Mariah que é a organizadora do meu Blog e que deixa vocês sempre informados e aos meus patrocinadores: Honda, Moto Scala, Mobil, CCM, Pirelli Avanutri, ASW e Oakley.

Grande abraço, Swian Zanoni.

JOGO RÁPIDO COM SWIAN ZANONI.

Nome completo : Swian Zanoni Coelho Gomes
Data nascimento : 18 de Abril de 1988
Apelido : SZ
Primeira moto : Moto fabricada pelo meu pai
Moto atual : Honda CRF 250
Principal título : 14º lugar no Motocross das Nações 2009
Ídolo no Motocross Nacional : Jorge Negretti
Ídolo no Motocross Internacional : Ricky Carmichael
Pista preferida no Rio de Janeiro : Nova Friburgo
Pista preferida no Brasil : Cachoeiro do Itapemirim
Comida favorita : Lasanha
Bebida favorita : Sucos
Comida nos dias de corridas : Normal e evito coisas pesadas
Bebida nas corridas : Carboidratos e repositores
Tipo de música favorita : Hip hop
Lazer preferido : Churrasco com amigos
Esporte preferido fora o Motocross : Mountain bike e lutas
E-mail : swianzanoni@gmail.com
Blog : www.swianzanoni.wordpress.com

Por : Mariah Morgado

Fonte: www.mundocross.com.br

Por Jorge Soares | Foto por: Luiz Pires.

10P Mundocross para Petrus Vellozo.

TCM - 30/04/2010.

Ele é um piloto que representa a nova geração do Motocross carioca. Com apenas 15 anos, o jovem piloto Petrus Vellozo, que nasceu em Nova Friburgo, região serrana do Rio de Janeiro, e residente de Bom Jardim, também na região serrana, tem um currículo que mostra todo o seu potencial como piloto. E os frutos deste potencial já apareceram, tendo terminado a temporada 2009 com excelentes resultados.

Petrus foi campeão do Campeonato Carioca LEMERJ de Motocross nas categorias 85 e 2 Tempos Importada, e foi vice-campeão no Campeonato Carioca FEMERJ de Motocross na categoria 85 na temporada do ano passado. E ele tem um grande apoio de sua família, que pelo gosto que tem pelo Motocross, formaram uma equipe familiar, a Gatrus Radical.

Ele vai tentar repetir o desempenho de 2009 para se despedir da categoria 85 / 150 com chave de ouro, e começar uma nova fase na categoria MX2. E para vocês conhecerem um pouco mais sobre a pessoa e sobre este jovem piloto, resolvemos fazer uma entrevista exclusiva para o site Mundocross.

Então agora com vocês, o 10P Mundocross para Petrus Vellozo.

Placa de 5 segundos no ar : Largou...

1) MUNDOCROSS – Como esta é a primeira entrevista que você dá para o Mundocross, gostaríamos de saber como foi o teu inicio de carreira, o que te inspirou começar a correr Motocross ?

PETRUS VELLOZO – Quando eu tinha 8 anos, meu pai me deu uma moto para gente fazer trilha, uma KX 60. Daí ele me levou para ver uma corrida de Motocross em São José (em Bom Jardim) e quando acabou a corrida fiquei andando na pista e percebi que era aquilo que eu queria pra mim. Dali em diante comecei a competir e não parei mais.

2) MUNDOCROSS – Em 2009 você teve excelentes resultados, como você avalia a temporada do ano passado ?

PETRUS VELLOZO – Uma temporada de muito trabalho apesar das dificuldades de dinheiro por falta de apoio e quebras das motos, mas felizmente consegui obter os objetivos previstos. Consegui correr e ganhar títulos com motos diferentes na pilotagem, no caso da 2 Tempos e da 4 Tempos, decidindo na última etapa o da 2T e da 80 antecipado. Mas deu tudo certo.

3) MUNDOCROSS – Essa temporada 2010 marca seu último ano na categoria 85, quais suas expectativas ?

PETRUS VELLOZO – Aproveitar ao máximo essa temporada porque a 80 é a melhor fase que já passei, tentar conquistar os meus objetivos de patrocínios e títulos e começar a me preparar pra encarar a 250 ano que vem.

4) MUNDOCROSS – Petrus, qual é a sua rotina de treinos ? E a preparação da moto ?

PETRUS VELLOZO – Treino todas terças e quintas-feiras, faço treinamento de curvas e depois ando nas pistas.E faço acompanhamento nutricional para melhorar o desempenho. A preparação da moto eu devo ao meu pai, a meu treinador e mecânico Campagnoli e a Radical Motos. Meu pai cuida de coisas como lavagem da moto, trocas de peças junto com a Radical, já as preparações mais profundas são com o Campagnoli.

5) MUNDOCROSS – O que costuma fazer nas horas vagas ?

PETRUS VELLOZO – Costumo pedalar com amigos, jogar vídeo game, escalar, voar de para-pente com meu pai, e claro, ficar na internet.

6) MUNDOCROSS – Você é um piloto privado e corre com uma equipe familiar, a Gatrus Radical. Atualmente você não participa do campeonato brasileiro por falta de patrocínio que dificulta a viagem através do país. Conte pra galera como é a vida de um piloto privado, as dificuldades, as restrições de campeonatos, a manutenção da moto e fale um pouco sobre sua equipe.

PETRUS VELLOZO – Um piloto privado que só tem uma moto não pode treinar, pois a moto não agüenta a corrida, porque se você gasta ela no treino, ela fica ruim para a corrida, e isso necessita uma manutenção dobrada e hoje fica muito caro para acompanhar as etapas do Brasileiro de Motocross por causa da distância e o custo dos equipamentos. Minha equipe vem me ajudando no que pode, fazendo minha propaganda na internet, a questão de marketing e o total apoio dos meus pais que gastam o que podem, e o que não podem para me levar nas corridas.

Minha equipe esta se dedicando ao máximo para conseguir qualquer apoio para as próximas temporadas. Minha tia é a fotógrafa e cuida da nossa alimentação, Campagnoli treinador e mecânico, Mariah que cuida da parte de marketing na internet e fotografia e também é a maior torcedora para o sucesso da equipe que vem nos ajudando com a busca de apoio e patrocínios.

7) MUNDOCROSS – Para você o Motocross é apenas um esporte ou no futuro pretendes competir profissionalmente, quem sabe indo fazer carreira nos exterior, como está fazendo Jorge Balbi ?

PETRUS VELLOZO – Para mim o Motocross um dia se tornará mais famoso e acessível do que o futebol !!!! E pretendo continuar e me tornar um profissional, mas para isso necessito de apoio pra competir em grandes competições.

8) MUNDOCROSS – Na sua categoria atual como você avalia seus adversários ? Você acha que o nível dos pilotos que estão entrando na 85 está aumentando ?

PETRUS VELLOZO – Com certeza. Os pilotos estão treinando cada vez mais e com melhores equipamentos e com muita bagagem de categorias anteriores. Estão entrando em nível forte já na 85.

9) MUNDOCROSS – Como você avalia a entrada da Pro Tork como patrocinadora máster do Campeonato Brasileiro de Motocross e a criação da Superliga pela Honda ?

PETRUS VELLOZO – A Pro Tork é uma empresa no ramo de Cross em ascensão, que tem tudo para ser uma boa patrocinadora e proporcionar um bom campeonato. Mas fica uma situação difícil porque muitos pilotos que são considerados de ponta não vão poder participar do Brasileiro, deixando difícil a avaliação do nível do campeonato. É uma pena porque não vamos poder ver a Honda e a ProTork na disputa pela liderança do campeonato.

10) MUNDOCROSS – E para encerrar o 10P Mundocross, qual é seu maior desafio ?

PETRUS VELLOZO – Meu maior desafio no esporte é continuar me superando em cima da moto e fora das pistas, como pessoa, com a ajuda de minha equipe, e todas as pessoas que torcem por mim.

MUNDOCROSS – Agora a palavra e o espaço são seus.

PETRUS VELLOZO – Gatrus Radical não é loucura, é técnica pura !! Obrigado a Mariah pela entrevista e ao Mundocross por esse espaço.

JOGO RÁPIDO COM PETRUS VELLOZO :

Nome completo : Petrus Vellozo Francisco
Data nascimento : 21 de Outubro de 1994
Cidade onde nasceu : Nova Friburgo – Rio de Janeiro
Cidade onde mora : Bom Jardim – Rio de Janeiro
Apelido : Não tem
Primeira moto : KX60
Moto atual : CRF150 / YZ85
Principal título : Campeão Carioca de Motocross 85 2007
Ídolo no Motocross Nacional : Swian Zanoni
Ídolo no Motocross Internacional : James ‘Bubba’ Stewart
Pista preferida no AMA Motocross : Glen Helen
Pista preferida no Rio de Janeiro : Rocha Leão
Pista preferida no Brasil : Rocha Leão – Rio de Janeiro
Comida favorita : Arroz, batata frita, alface e bife
Bebida favorita : Suco
Comida nos dias de corridas : Pizza
Bebida nas corridas : Água
Tipo de música favorita : Todos os estilos
Lazer preferido : Andar de bicicleta
Esporte preferido fora o Motocross : Bicicleta
E-mail : petrus89@bol.com.br
MSN : petrus89@bol.com.br
Blog : www.gatrusradical.wordpress.com

Redação Mundocross
Entrevista by Mariah Morgado
Foto Arquivo Petrus Vellozo

10P Mundocross para Jorge Balbi Jr.

TCM - 13/03/2010.

A entrevista da vez aqui no site Mundocross é com ninguém mais, ninguém menos que Jorge Balbi Jr., o piloto mineiro que colocou o pé na estrada e foi mundo afora correr Motocross. Depois de ter ido correr no Mundial de Motocross e há quatro anos estar correndo no AMA Motocross, Jorginho é considerado pela imprensa especializada e pela maioria dos fãs do MX no Brasil, como o melhor piloto da atualidade do Motocross brasileiro.

Em 2010 Jorginho vai mudar de ares, e ao invés de morar nos Estados Unidos e vir ao Brasil de visita, ele vai morar mais tempo no Brasil e vai visitar os Estados Unidos para correr algumas etapas do AMA Motocross. Ele vai correr na equipe privada 2B Racing, da qual ele é um dos sócios, e não estará ligado a nenhuma equipe de fábrica. E a 2B Racing deverá trazer grandes patrocinadores para o circo do Motocross, abrindo portas para outras empresas investirem no esporte.

Se existem dúvidas sobre quais grandes empresas irão patrocinar a 2B Racing, um fato que não sem tem dúvida é que a volta de Jorge Balbi Jr. ao Motocross Brasileiro trará bons frutos, com os pilotos brasileiros podendo aprender com quem tem uma grande experiência internacional. Então agora para vocês saberem mais da carreira e dos planos do Brazilian Bomber, está no ar o 10P Mundocross com Jorge Balbi Jr.

Placa de 5 segundos no ar : Largou...

1) MUNDOCROSS – Para dar uma quebrada no gelo e também para a galera saber um pouco mais da tua história, conta aí pros teus fãs como foi o teu início no Motocross.

JORGE BALBI JR. – Bem, pra quem não conhece a minha historia, nasci em Belo Horizonte e meu pai, Antônio Jorge Balbi, é ex-piloto de Motocross e ele é o responsável por tudo, e pelo meu inicio no esporte. Minha carreira é resultado de muito trabalho, principalmente por parte dos meus pais. Minha família é de origem humilde e tive que começar no BMX, pois os custos são bem menores. Acredito que o Bicicross me ajudou muito, não só pela técnica, mas pelo espírito de competição e superação. Corri dos 5 aos 12 anos de idade no BMX e conquistei títulos Mineiros, Brasileiros, Latino-Americano e um 4º lugar no Mundial !!

Aos 11 anos, o sonho de ter uma moto importada se tornou realidade e foi aí que comecei a competir no Motocross. No início foi muito difícil, pois o esporte não tinha nenhum incentivo na época em que corria nas categorias de base. Com muito sacrifício e união, acredito que nos tornamos uma família vencedora no esporte. Tive a felicidade de ter o melhor treinador do Brasil na minha opinião, que é meu pai, e que sempre foi muito duro comigo, com a Mary, minha irmã mais velha Thereza e o Max, meu primo-irmão. Junto com a minha mãe ele nos ensinou não só a correr, mas a ter disciplina e sempre da melhor maneira, independente da situação.

2) MUNDOCROSS – Depois de 4 anos competindo na categoria principal do AMA Supercross, este ano você está correndo na categoria Supercross Lites Oeste. O que levou você a optar por esta categoria ?

JORGE BALBI JR. – Sempre tive muita vontade de correr na Lites, porém, o custo é muito maior, não só pelo equipamento, mas tem o fato das premiações serem menores. Para mim, que sou piloto privado aqui nos EUA, isso faz mais diferença ainda na hora de pagar as contas. No final de 2009 meu sócio na 2B Racing me fez um pedido para que pudéssemos alavancar a equipe, para que eu corresse os principais campeonatos no Brasil neste ano.

Por isso escolhi correr na SX Lites costa oeste, pois a maioria das etapas acontece em janeiro e fevereiro e assim não coincidem com o calendário no Brasil. Ainda em 2009 fiz um teste para uma equipe da Lites aqui na Califórnia e essa equipe acabou não tendo orçamento para correr. Nesse teste fui o mais rápido no meio de ótimos pilotos como Jeff Alessi, Travis Baker, Cole Seely entre outros. Após esse teste tive a certeza que com um bom equipamento poderia ser competitivo e resolvi encarar o desafio !!

3) MUNDOCROSS – Neste ano você irá competir no Brasileiro de Motocross 2010 nas categorias MX1 e MX2, mas você fará a temporada completa do campeonato ?

JORGE BALBI JR. – Com certeza, o objetivo maior em 2010 é defender a equipe 2B Racing e seus patrocinadores, dentro e fora do Brasil. Irei correr todo o campeonato Brasileiro de Motocross e também a Superliga da Honda.

4) MUNDOCROSS – Você também irá competir no Brasileiro de Supercross 2010 ?

JORGE BALBI JR. – Pretendo correr também o Dunas SX. Fui campeão em 2008 e queria muito ter corrido em 2009, já que o SX no Brasil acontece no segundo semestre e não bate com as datas do AMA MX. Infelizmente, a Dunas não pôde realizar o evento em 2009. Acredito muito no trabalho da Dunas e com certeza a equipe 2B Racing estará presente também no SX.

5) MUNDOCROSS – Você está correndo de Kawasaki nos Estados Unidos, mas quando você vir correr o Brasileiro de Motocross, você também irá competir pela Kawasaki ?

JORGE BALBI JR. – Vou competir pela minha equipe 2B Racing, que terá seu grafismo próprio e é uma equipe multimarca, independente, onde cada piloto poderá escolher a moto que mais se sentir à vontade.

6) MUNDOCROSS – Como você enxerga a entrada da Pro Tork como patrocinadora master do campeonato Brasileiro de Motocross 2010 ?

JORGE BALBI JR. – Enxergo com bons olhos !! Na realidade acredito que o Motocross Brasileiro está vivendo uma grande fase e a entrada da Pro Tork e também a criação de um novo campeonato, a Superliga de Motocross, patrocinada pela Honda, deve fazer com que o esporte cresça muito. Estou muito otimista com o Motocross Brasileiro. Vamos ter nesse ano muita competição e espero que seja uma disputa sadia, onde quem ganha com isso seja o Motocross nacional.

Quando digo competição, não digo somente dentro das pistas entre os pilotos que, por sinal, acredito que será o ano mais disputado da história do Motocross nacional com atletas estrangeiros e também os melhores do Brasil. A competição não pára por aí. Vamos ter inúmeras disputas de equipes como nunca tivemos antes, e equipes que irão brigar por títulos, como a 2B Racing, Pro Tork, Honda Racing, Satélites Honda, Vaz Kawasaki, Suzuki, dentre outras. E para finalizar, temos dois campeonatos que tenho certeza farão de tudo pra ser um melhor do que outro, o Pro Tork Brasileiro x Superliga Honda.

A única coisa que espero é que essas disputas sejam sadias, com respeito e que no fim nosso esporte ganhe com isso. Que os organizadores não se esqueçam de fazer pistas técnicas e regulamento igual pra todos e com boas premiações para os pilotos. Mais do que nunca estou apostando muito no cenário nacional e vou me sentir orgulhoso de fazer parte dele. Quero parabenizar a Honda e a Pro Tork pela inovação e mais uma vez estão investindo no esporte que amamos tanto !! Muito obrigado !!

7) MUNDOCROSS – Sem atuar nos últimos dois anos, a ABPMX voltará a atuar neste ano com o intuito de defender o ponto de vista dos pilotos. Você irá apoiar, e atuar nas iniciativas da ABPMX ?

JORGE BALBI JR. – Com certeza, sou piloto e acredito que a ABPMX é muito importante. Porém é preciso tomar cuidado, pois os pilotos não podem pensar somente no próprio interesse, algo que já vi acontecer antes nas associações, como numa ocasião em que tinha um triplo muito técnico e poucos pilotos pulavam. Os que não queriam pular recorreram à associação e assim a pista foi mudada.

Acho que a associação deve ser utilizada para o bem de todos, com objetivos que façam o esporte crescer, evoluir, mesmo que alguns tenham que sofrer em determinados momentos. E com certeza a união dos pilotos é fundamental para que a ABPMX tenha força perante as entidades e organizadores de eventos. Como sempre, essa força deve ser usada de maneira sensata, menos política e para o bem do esporte em geral.

8) MUNDOCROSS – Para muitos pilotos você é um exemplo a ser seguido, e o que te peço é para você passar alguns conhecimentos seus, para com isto ajudar ainda mais a elevar o nível do Motocross brasileiro. Então passe para os teus fãs qual o teu método de treinamento na parte física e com a moto.

JORGE BALBI JR. – É difícil falar em treinamento de uma maneira geral. Cada piloto tem uma característica física e também técnica. Nem sempre o que funciona pra mim irá funcionar para outro piloto. Porém, existem regras básicas que todo programa de treinamento deve seguir, como uma boa alimentação, trabalho de fortalecimento e alongamento, além de treinamento aeróbico.

No meu programa de treino uso dois elementos que na minha opinião são muito importantes para um piloto de Motocross. Um deles é lógico, a motocicleta com treinos técnicos e de resistência (baterias), e também a bicicleta. Eu pedalo bastante e acredito ser o exercício mais próximo ao treino com moto. No mais, a minha dica mais importante é que o MX é um esporte de superação.

No fim de uma corrida até mesmo o piloto melhor preparado está cansado. Daí é que onde entra a vontade e a determinação, o algo mais que meu pai me ensinou a buscar lá no fundo, uma energia que sai do coração e que te dá forca para aquela volta a mais! Para encerrar essa pergunta deixo outra dica. Nunca deixem de respeitar seus próprios limites.

9) MUNDOCROSS – O que você costuma fazer nas tuas horas de folga ?

JORGE BALBI JR. – Folga... rs... Na vida de piloto essas horas são raras, rs... Porém, quando tenho tempo, gosto de fazer algo diferente e que não esteja relacionado ao Motocross. Aqui na Califórnia, sempre que dá tempo, corro de Kart com meus amigos. No Brasil, adoro ficar em casa e matar a saudade da minha família e amigos. Às vezes me desligar das corridas e do MX nas horas de folga me faz ter mais motivação e energia quando volto ao trabalho.

10) MUNDOCROSS – E para finalizar, o povo quer saber se com a sua volta ao Brasileiro de Motocross este ano, existe alguma possibilidade de paralelamente você também correr o AMA Motocross 2010 ?

JORGE BALBI JR. – Com certeza correr no AMA MX pra mim é como uma criança em um parque de diversões. Se deixar ela não volta pra casa, rs... Gosto muito de correr nas pistas americanas e este ano com certeza vou perder algumas etapas. Porém, o fato de correr no Brasil me dará condições financeiras para poder ter um equipamento bom para correr no AMA MX.

Pretendo, nas poucas etapas que participar, dar o meu melhor e talvez o fato de não correr todo o campeonato, pode me dar uma tranquilidade a mais dentro das pistas, que às vezes me faltava nos anos anteriores. Vou correr para me divertir e quando estou me divertindo, na maioria das vezes o resultado é melhor !!

MUNDOCROSS – Agora a palavra e o espaço são seus.

JORGE BALBI JR. – Agradeço à oportunidade a vocês do Mundocross. Quero agradecer a Deus por todas as inúmeras alegrias que consegui até hoje com o MX. Muito obrigado a todos brasileiros que torcem e muitos passam madrugadas acordados para assistir minhas corridas. Obrigado também, à fantástica equipe que tenho nos bastidores, e claro a 2B Racing, que é uma equipe dos sonhos. Graças ao Vicente Bretz, que tornou tudo possível.

E por isso teremos grandes novidades entre elas, a presença de patrocinadores fora do meio, o que vai ajudar a alavancar o nosso mercado e vai marcar uma nova era no esporte, onde quem for mais profissional vai se destacar e estamos trabalhando muito para termos uma temporada 2010 maravilhosa. Conto com a torcida de vocês e será um prazer receber todos nos boxes para sessões de fotos e autógrafos.

JOGO RÁPIDO COM JORGE BALBI JR. :

Nome completo : Antônio Jorge Balbi Júnior
Data nascimento : 09 de Junho de 1982
Apelido : Jorginho
Primeira moto : Mini Cross - Toda fabricada pelo meu pai rs...
Moto atual : KXF 250 / 450
Principal título : Hexacampeão Brasileiro MX / SX e campeão Latino MX2
Ídolo no Motocross Nacional : Meu pai e Ayrton Senna fora do MX
Ídolo no Motocross Internacional : Kevin Windham
Pista preferida no AMA Motocross : Unadilla
Pista preferida em Minas Gerais : Pista do Centro de Treinamento 2B Racing
Pista preferida no Brasil : Pista do Mundial de Canelinha
Comida favorita : Churrasco
Bebida favorita : Suco de laranja
Comida nos dias de corridas : Massa
Bebida nas corridas : Hidrôtonico I9 da Coca-cola
Tipo de música favorita : Todos
Lazer preferido : Play Ride nas montanhas da Califórnia
Esporte preferido fora o Motocross : Ciclismo, volta da França e Moto GP
E-mail: balbijunior@hotmail.com
MSN : balbijunior@hotmail.com
Site: www.balbi3.com.br (novo, em breve no ar)

Redação Mundocross
Entrevista by Jorge Soares
Foto by Carlos Aguirre

10P Mundocross para Leandro Silva.

Durante as primeiras etapas do Brasileiro de Motocross deste ano, ele viveu dias de glórias, liderando de forma invicta a categoria MX1 e sendo apontado como o grande favorito ao título da temporada. Mas na terceira etapa, a glória se transformou em agonia, pois ele acabou sofrendo uma queda, teve que abandonar a corrida, e ainda por cima os médicos constataram que ele teria que operar a mão, e com isto estava dando Adeus ao seu primeiro titulo de campeão Brasileiro de Motocross na categoria MX1.

Agora o paranaense Leandro Silva está focado em 2010, ano que ele espera que seja de muita sorte e saúde para poder conquistar os títulos que já bateram na trave e não foram conquistados. Leandrinho já participou de duas seleções Brasileiras do Motocross das Nações e se classificou para as finais nas duas. Ele já tem títulos de campeão Brasileiro de Motocross MX2, de Supercross SX1 e SX2 e Arenacross, além de títulos estaduais, mas ainda lhe falta o do nacional na MX1.

Desde os tempos de Minicross, Leandrinho é apontado como um talento do MX Brasileiro e piloto de grande futuro, que pelo desejo do paranaense deverá se confirmar em 2010. Como ele não finalizou entre os dois primeiros no Brasileiro de Motocross este ano, e caso seja mantida a regra no estatuto de 2010, ele poderá correr nas categorias MX1 e MX2, podendo ser o segundo piloto a conquistar dois títulos na mesma temporada nos anos 2000. Leandrinho está entusiasmado para a próxima temporada, e se conseguir ter o mesmo desempenho do começo deste ano, desde já 2010 promete !!!

E para conferir as palavras deste piloto carismático e que tem muitos fãs Brasil afora, agora para vocês, a entrevista 10P Mundocross com o piloto paranaense Leandro Nunes da Silva, o Nando.

Placa de 5 segundos no ar : Largou...

1) MUNDOCROSS – Leandrinho, qual a avaliação completa que você faz da tua temporada nos campeonatos de Motocross e Arenacross em 2009 ?

LEANDRO SILVA – 2009 não poderia ter começado melhor, venci as duas baterias da primeira etapa do Arenacross e também venci as duas primeiras etapas do Brasileiro de Motocross, inclusive fiz o melhor tempo nas três primeiras, somando 1 ponto extra em cada. Até aquela altura do campeonato tinha muita confiança de que poderia conquistar o titulo que me escapou em 2008, mas infelizmente acabei caindo no inicio da corrida da terceira etapa do Brasileiro de MX em Canoas, machucando meu punho direito e outras partes do meu corpo também. Mas o mais grave foi que eu rompi todos os ligamentos e desloquei todos os ossos. Foi a pior lesão que já tive e mais um agravante, é a mão do acelerador, então a recuperação total é fundamental para a pilotagem.

Depois do tombo, eu sabia no fundo que o ano estava perdido, mas acho que o mais difícil foi quando voltei a treinar, foi quando eu percebi a gravidade da lesão. Me esforcei pra voltar pensando no Arenacross, onde eu ainda tinha chances de ser campeão, mas infelizmente não consegui fazer muita coisa, venci baterias, mas não estava recuperado. Decidi correr na final do Motocross, eu tinha vencido a última bateria do Arenacross anterior a final do Brasileiro de MX, e estava me sentindo melhor, mas infelizmente foi um choque de realidade. Estava sem velocidade e sentindo mais dores no punho do que o normal, tentei fazer o melhor que pude, cai na largada e vim recuperando, mais com 25 minutos as dores aumentarão e decidi parar.

Já no Mundial eu estava um pouco melhor. Meus treinos estavam começando a render, mas eu não sabia o que esperar. No primeiro treino me choquei com outro piloto e acabei batendo muito forte e tendo uma luxação parcial nele, então agora era o punho e o ombro hahaha. Mas como eu já estava entupido de remédio, consegui correr. Um fato que me animou muito no mundial foi em que ambas as baterias, mas principalmente na segunda, eu consegui andar no ritmo do Marrom, e do Wellington, duas semanas antes eu tomava 6 segundos, então realmente foi uma melhora.

2) MUNDOCROSS – Como você encarou o fato de não ter sido convocado para a Seleção Brasileira do Motocross das Nações 2009 ?

LEANDRO SILVA – Na verdade eu fui convocado e obviamente eu queria muito correr. Mas eu conversei com a minha família e decidimos que não estava em condições de fazer uma boa atuação como nas vezes anteriores. Meu punho doía e se eu tivesse que correr a final B e mais duas baterias, provavelmente meu punho não agüentaria e como que ficaria o time ? Então conversamos com o chefe de equipe do Brasil no Nações, Sr. Yasuda, e deixamos ele a vontade pra fazer o que ele achasse melhor para o time.

3) MUNDOCROSS – Você já renovou seu contrato com a equipe oficial Honda para o ano que vem, ou vai mudar de equipe ?

LEANDRO SILVA – Sim, já renovei para a temporada de 2010. Gosto muito de ser piloto oficial Honda e tenho muita tranquilidade para trabalhar. O Sr. Yasuda, junto com sua equipe, oferecem sem dúvida a melhor estrutura. E agora uma novidade para vocês. Para 2010 eu vou ter uma equipe satélite da Honda. A principio serão apenas dois pilotos, um na MX2 e outro de 150. Eu e minha família sempre tivemos esse sonho e graças a Deus para o ano que vem vai ser possível. Hoje temos um centro de treinamento quase pronto, com 5 pistas, irrigação, alojamento, todo maquinário necessário e inclusive trator de esteira, aonde os pilotos da equipe poderão usufruir de toda essa estrutura. A equipe já esta quase definida. Estamos negociando com alguns patrocinadores e em breve faremos a divulgação.

4) MUNDOCROSS – Quais os campeonatos nacionais e estadual, e as respectivas categorias que você irá disputar na próxima temporada ?

LEANDRO SILVA – A principio irei competir apenas na categoria MX1 e participar dos campeonatos nacionais, como Brasileiros de Motocross, Supercross e Arenacross.

5) MUNDOCROSS – O que você está planejando fazer na sua pré-temporada para 2010 ?

LEANDRO SILVA – Após o Mundial de MX no Brasil, conheci um italiano que foi o treinador do Phillipaerts. Ele veio no meu centro de treinamento e fez um convite para eu fazer uma pré-temporada na Itália com ele, mas ainda estamos pensando no que eu vou fazer.

6) MUNDOCROSS – No teu ponto de vista, o que precisa ser feito para melhorar o nível técnico dos pilotos brasileiros ?

LEANDRO SILVA – Acredito que temos que separar as categorias amadoras, das profissionais. Assim teremos mais tempo para treinos mais longos e duas baterias pra MX1 e duas pra MX2 em cada etapa. O mais importante com certeza são as pistas, pois as nossas pistas são horríveis, extremamente ruins, principalmente no tratamento do terreno, que por regulamento no Mundial, o terreno tem que ser gradeado com uma profundidade de 30 cm, consequentemente o terreno faz buracos e canaletas tornando a pista mais seletiva. Acredito que isso é o primeiro passo para pistas melhores. Nós temos que ter um construtor oficial responsável em todas as etapas pelo tratamento das pistas.

7) MUNDOCROSS – Seu irmão, o Juninho, está administrando com sucesso uma loja off-road, a MX Parts. O sangue da família é mesmo off-road. Você pretende trabalhar com ele na loja futuramente ?

LEANDRO SILVA – Graças a Deus ele esta indo muito bem. Em apenas 2 anos de empresa, a MX Parts já e uma das maiores lojas do Brasil. Temos o melhor preço e trabalhamos muitos pra que ela cresça cada dia mais. Meu pai é dono da Kareka’s Motos, meu irmão da MX Parts, e eu sou piloto e também tenho um centro de treinamento com 5 pistas, com irrigação, trator de esteira, oficina, alojamento, com toda estrutura necessária para um piloto. Sem dúvida o meu futuro é com moto !!

8) MUNDOCROSS – Você que no início da tua carreira já correu nos Estados Unidos, não tem vontade de fazer o mesmo que o Jorge Balbi Jr. está fazendo, e encarar uma temporada completa do AMA Motocross ?

LEANDRO SILVA – Tenho muita vontade sim. Infelizmente o custo é muito alto. Acredito que para ter alguma chance lá, tenho que ter dinheiro para comprar uma vaga e me manter lá por pelo menos 2 anos para dar tempo de me adaptar e ter resultados. Na verdade, muito antes do Balbi ir, eu já tinha corrido lá várias vezes, 94, 98, 2002, 2004. Em 2002 fui até vice-campeão do Flórida Winter AM na categoria 85. Na realidade perdi o campeonato por 2 pontos. Por não falar inglês na época, larguei na bateria errada e não pontuei naquela bateria. Ainda não corri no Motocross profissional nos Estados Unidos, mas vontade não falta.

9) MUNDOCROSS – Como em 2009 você não ficou entre os primeiros colocados no campeonato Brasileiro de MX e se em 2010 for mantida a regra do regulamento de 2009, você poderá correr tanto na MX1, como na MX2. Se você puder correr em duas categorias, você pretende correr ? E se correr nas duas, irá se dedicar mais a uma do que a outra ?

LEANDRO SILVA – Se for possível, com certeza vou correr nas duas categorias. Meu objetivo é vencer os dois campeonatos, sem perder uma etapa. Se vou conseguir não sei, mas é o meu objetivo.

10) MUNDOCROSS – E na última pergunta o que a galera quer saber é o que você espera para próxima temporada, com o Marronzinho, que será seu companheiro de equipe na Honda, o Wellington defendendo os títulos e o Scott Simon voltando ao Brasil para correr pela Pro Tork ?

LEANDRO SILVA – Com certeza será uma temporada inesquecível, com muitas disputas e espero que um excelente campeonato. Já pra mim espero ter um ano com muitas alegrias e muita saúde para brigar por cada bateria que eu disputar.

MUNDOCROSS – E para encerrar, a palavra é tua.

LEANDRO SILVA – Quero fazer um pedido para todos os fãs do esporte. Quero pedir para eles não desanimarem com o esporte por causa das entidades responsáveis e promotores do esporte. Nós, fãs e pilotos somos muito maiores e mais importantes do que eles. Somos nós que fizemos o show. Então em 2010 quero ver todos vocês participando das provas de Motocross pelo Brasil afora.

Agradeço ao Jorge Soares do site Mundocross pelo espaço, e a todos os fãs que me acompanham e torcem por mim todos esses anos.

Quero agradecer também a Honda, MR Pro, MX Parts, ASW, Mobil, Oakley, Pirelli, Mega Energy, Reebok, Riffel, Orbital, Pro Taper, Polisport, NGK, Máster e Grife Correa por mais um ano de muito trabalho.

Muito obrigado pela confiança.

Um grande abraço e fiquem com Deus. Leandro Silva #14

MUNDOCROSS - Valeu Nando, obrigado pela entrevista para o Mundocross. Um abraço e a equipe do site te deseja sucesso em 2010.

JOGO RÁPIDO COM LEANDRO SILVA :

Nome completo : Leandro Nunes da Silva
Data de nascimento : 8 de Maio de 1988
Cidade onde nasceu : Curitiba – Paraná
Profissão : Piloto de Motocross
Apelido : Nando
Exemplo de vida : Meus pais
Exemplo empresarial : Silvio Santos
Evento favorito no Paraná : Supercross em Curitiba
Evento favorito no Brasil : Mundial de Motocross
Comida favorita : Arroz e feijão com frango e purê de batata
Bebida favorita : Água
Lazer preferido : Estar com a minha namorada
Esporte preferido : Motocross
E-mail : leandro@mxparts.com.br
Site :www.mxparts.com.br/blog

Redação Mundocross
Entrevista by Jorge Soares
Foto Divulgação