WMA – Mariana Balbi viaja aos EUA para dar início a sua preparação.

TCM - 25/04/2013.
Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Piloto mineira brigará pelo título da mais importante competição de motocross voltada a mulheres em todo o mundo. Primeira etapa acontece no dia 18 de maio, na Califórnia

Mari defenderá o país e a Pro Tork na mais importante competição de motocross voltada a mulheres

Crédito: Eduardo Erbs/Divulgação Pro Tork

A piloto mineira Mariana Balbi embarcou na tarde desta quarta-feira (24) rumo aos Estados Unidos para dar início a sua preparação para a disputa do WMA - Women´s Motocross Association 2013. A mais importante competição da modalidade voltada a mulheres em todo o mundo terá a primeira de suas três etapas realizada no dia 18 de maio, em Sacramento, na Califórnia.

Mari aproveitará as próximas semanas para se readaptar a motocicleta 250cc, já que no Brasil ela disputa as categorias Feminina e MX3 do campeonato nacional com uma 450cc. Com sua base em Perris, também na Califórnia, a atleta Pro Tork terá ao seu alcance pistas de alto nível para treinar e fazer os acertos finais no equipamento.

Seu objetivo é superar o resultado alcançado na última temporada, um quarto lugar. “Estou feliz pelos calendários não terem coincidido e pelo suporte que estou recebendo da minha equipe. A disputa neste ano será curta, com apenas três etapas. É importante eu estar pronta para o desafio, dar o meu melhor em todas as corridas e cuidar para não colocar tudo a perder. Estou confiante”, afirma.

O maior nome entre as mulheres no motocross nacional tem 26 anos, 21 deles dedicados ao esporte. Seu currículo é repleto de grandes conquistas, Mari foi a primeira mulher a vencer uma prova entre homens no Brasileiro e também a única na história do Mundial a se classificar para um Grand Prix na classe principal. Ela também é referência no exterior graças ao desempenho expressivo no WMA.

Confira o calendário do WMA:

18 de maio – Sacramento – Califórnia
8 de junho – Mount Morris - Pennsylvania
29 de junho – Southwick - Massachusetts

Pro Tork

E-mail: imprensa@protork.com

Visite nossa sala de imprensa no site: www.protork.com

VÍDEO - WMX MOTOCROSS - 6ª ETAPA. RED BUD.

TCM - 10/07/2011.
Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Vídeo com os melhores momentos da última etapa do WMX, o Campeonato Americano de Motocross Feminino, realizada no dia 02/07/2011 em Red Bud - Buchanan - MI, que mostra a vitória dupla da loirinha Ashley Fiolek em cima da sua maior oponente, Jessica Patterson.


Com esta vitória Ashley abriu uma vantagem de 8 pontos sobre Patterson. Nossa representante Mariana Balbi, sofreu um grave acidente nos treinos desta etapa e no momento está em recuperação. CLIQUE AQUI E VEJA A MATÉRIA SOBRE O ACIDENTE.

Foi assustador !! Disse Mari Balbi sobre seu acidente.

TCM - 29/06/2011.
Postado por: Luciano Poeys - TCM.

Mariana Balbi deu um susto em todos ao sofrer um grave acidente durante os treinos da terceira etapa do Womens Motocross 2011 – WMX, evento realizado no sábado, 25 de junho, em Thunder Valley, no Colorado, Estados Unidos. Após ser encaminhada ao hospital e fazer diversos exames, a mineira recebeu alta na noite de ontem e passa bem, mas permanecerá em repouso por 15 dias.

A piloto patrocinada pela Pro Tork, e que corre pela equipe MotoConcept / Yamaha, se chocou contra a moto de uma adversária depois de emendar um duplo, deixando a pista de ambulância, imobilizada e inconsciente. Mari bateu a cabeça, sofreu uma entorse no pescoço e a compressão da medula espinhal, perdendo momentaneamente os movimentos dos braços e pernas.

“Foi assustador, eu saltei o duplo e não tinha como ver a moto da outra competidora caída na recepção, quando dei por mim já era tarde. Estou triste, mas não há o que fazer, ninguém teve culpa. Ficarei em repouso nessas duas semanas e depois retorno ao especialista, que me dirá se estou pronta para voltar à competição”, explica.

Mariana era a quarta colocada na classificação até o acidente, e vinha muito bem na disputa com grandes nomes da modalidade, como as atuais campeãs do WMX e do Mundial, Jessica Patterson e Steffi Laier respectivamente. Com o ocorrido, a brasileira caiu para a nona posição no WMX. Sem poder participar da etapa do próximo final de semana, dia 2 de julho, as chances de alcançar seu objetivo diminuem ainda mais.

Mariana Balbi está fora da etapa de Red Bud no próximo sábado

“

Esta é a segunda vez que me dedico a uma temporada completa do campeonato e o meu objetivo era melhorar o quinto lugar conquistado em 2010. Estava trabalhando muito, confiante na busca por um bom resultado, mas acidentes acontecem e temos que saber lidar com eles. Graças a Deus não tive nenhuma sequela, e este é só mais um obstáculo que saberei enfrentar para voltar mais forte”, ressalta Mariana Balbi.

Fonte: Por Assessoria Imprensa Pro Tork | Fotos por Divulgação

Ashley Fiolek renova contrato com a Honda American Racing Team Factory Para 2011.

TCM - 05/02/2011.

A equipe American Honda está orgulhosa de anunciar que a piloto duas vezes campeã do WMA Motocross e duas vezes medalha de Ouro dos X Games, Ashley Fiolek estará competindo mais uma vez em 2011 com a Honda Racing equipe de fábrica americana. Fiolek irá participar do American Honda Racing tendo como companheiros Trey Canard e Josh Grant e lutará para a conquista de seu terceiro título WMA em 2011 pilotando uma Honda CRF250R.

Depois de uma carreira como piloto-amador de sucesso que conquistou 13 títulos no campeonato nacional amador e mais de 100 corridas, Fiolek fez sua estréia na temporada profissional em 2008, vencendo o AMA / WMA Motocross Championship.

A contratação pelo American Honda Racing Team em 2009, garantiu a ela o Campeonato WMA, pelo segundo ano consecutivo e também ganhou uma medalha de ouro na competição X Games. Depois de conquistar em 2010 o vice-campeonato no WMA e mais uma medalha de ouro no X Games, ela parte com tudo para a conquista da temporado do WMA 2011 e mais uma medalha de ouro no X Games.

O Manager do American Honda Racing Team, o ex-piloto Erik Kehoe disse, "o compromisso de Ashley para as corridas e a sua força deram-lhe não apenas o respeito da Honda, mas toda a indústria. Suas conquistas realmente ajudaram a elevar a categoria das mulheres para um público mais amplo. "

"Ser capaz de competir no motocross profissionalmente na equipe de fábrica da Honda foi um sonho para mim", disse Fiolek. "Eu só tenho a agradecer a American Honda por proporcionar-me esta oportunidade de continuar e estou ansiosa para trabalhar com Erik e toda a equipe americana da Honda Racing, mais uma vez."

Fonte e Foto: supercross.com

Mariana Balbi se recupera de cirurgia no ombro e projeta temporada 2011 no WMX.

TCM - 25/11/2010.

Mari Balbi faz graça no box da seleção brasileira durante o MX das Nações 2010, em Lakewood, nos Estdos Unidos - Foto: Cesar Araujo / Edu Appel Gerenciamento

Mariana Balbi passou por uma cirurgia na última semana para reconstruir três ligamentos do ombro direito. A piloto mineira deverá ficar afastada das pistas por três meses antes de iniciar sua preparação para a temporada 2011 do Women's AMA Motocross National Championship.

Mari conversou com o BRMX por telefone e falou da dificuldade que enfrentou durante o ano de 2010 – por competir nos Estados Unidos e no Brasil com o ombro machucado – e das expectativas para a próxima temporada.

BRMX – Quando ocorreu a lesão no seu ombro?

Mariana Balbi – Machuquei duas semanas antes da abertura do AMA Motocross, em Hangtown (maio). Rompi três ligamentos e fiz todo o campeonato com muita dificuldade e sentindo muita dor. Era apenas o segundo treino que eu estava fazendo e acredito que a suspensão ainda estava muito macia para mim. Então, quando entrei em um buraco grande, ela (suspensão) fechou e abriu rápido, me jogando para fora da moto.

BRMX – Como foi tomar a decisão de completar o campeonato com o ombro machucado?

MB – Foi bastante difícil encarar esta decisão. Recebi muito apoio da minha equipe, a 2B Duracell Racing, pois não queria perder a oportunidade de disputar o campeonato americano por uma boa equipe. Andar pela Motoconcepts Racing era a minha grande oportunidade depois de ter conquistados bons resultados em 2009.

BRMX – A temporada americana deve ter sido bem difícil para você, não é mesmo?

MB – Poucas pessoas no Brasil sabem a dificuldade que passei. Eu estava longe da minha família, morando e treinando sozinha e andando machucada. Só no fim do ano é que fui adaptar meu estilo de pilotagem para compensar a lesão. Passei a forçar mais o trabalho de pernas, pois nos braços eu quase não tinha força. Mas, recebi muito apoio da minha equipe no Brasil e, mesmo machucada, consegui alguns bons resultados no campeonato americano.

BRMX – E com o fim da temporada, chegou a hora de encarar a cirurgia?

MB – Na verdade, era para eu ter passado pela cirurgia logo após o acidente, mas decidi por continuar a correr mesmo com o ombro machucado. Fiz todo o campeonato americano pela Motoconcepts, corri a etapa do Mundial no Brasil e fiz algumas etapas do Mineiro de Motocross pela 2B Racing. Mas, agora não teve mais jeito. Já estava havendo um desgaste na articulação do meu ombro, afinal, três ligamentos estavam soltos.

BRMX – E como foi a cirurgia?

MB – Foi simples, mas terei que passar três meses de recuperação. Estou fazendo fisioterapia desde a primeira semana. Na metade de dezembro quero intensificar os exercícios de fisioterapia e no fim de janeiro já quero estar treinando com a moto. Meu planejamento é voltar para os Estados Unidos no fim de fevereiro e iniciar os treinos voltados para o campeonato que começa em maio.

BRMX – A numeração para a próxima etapa já foi divulgada. Você correrá com o número cinco. Lhe agradou a definição da numeração pela ordem de término da última temporada?

MB – No início eu não fiquei muito satisfeita. Porque, no modelo antigo (quando a piloto podia escolher seu número), eu iniciei correndo com o 965 e depois passei a andar com o 5, número com o qual fiquei conhecida. Com a mudança, precisei correr em 2010 com o número 8. Mas, por ter terminado esta temporada em quinto lugar, volto a usar o número 5 em 2011.

Mesmo machucada, Mariana participou da etapa brasileira do Mundial de Motocross 2010, em Campo Grande, Mato Grosso do Sul - Foto: Elton Souza / Arquivo BRMX

Confira os números das pilotos para a temporada 2011 do Women's AMA Motocross:

1 - Jessica Patterson

2 - Ashley Fiolek

3 - Tarah Geiger

4 - Vicki Golden

5 - Mariana Balbi

6 - Sara Price

7 - Alexah Pearson

8 - Sarah Whitmore

9 - Tatum Sik

10 - Jacqueline Strong

11 - Erica Cook

12 - Penni Cyrus

13 - Lindsey Palmer

14 - Elizabeth Bash

15 - Sayaka Kaneshiro

16 - Nicole Madsen

17 - Jackie Ives

18 - Sherri Cruse

19 - Julie Anne Parizek

20 - Lindsey Scheltema

21 - Ashley Boham

22 - Shelbie Brittain

23 - Kristen Raemisch

24 - Kacy Martinez

25 - Haley Larson

26 - Kasie Creson

27 - Kim Imgartz

28 - Marissa Markelon

29 - Sade Allender

30 - Samantha Sisinger

31 - Brianna Mahon

32 - Danielle Sawicki

33 - Heidi Cooke

34 - Krisa Sweeney

35 - Taylor Miller

36 - Tressa Rau

37 - Allison Vrba

38 - Denaye Giroux

39 - Jenna Smith

40 - Samantha Farr

41 - Katelyn Crowley

42 - Christina Reed

43 - Jennifer Mead

44 - Melissa Morrow

Fonte: www.brmx.com.br
Por: Elton Souza.

WMA - LISTA DOS NÚMEROS PARA TEMPORADA 2011.

TCM - 14/10/2010.

Mariana Balbi utilizará o nº 5 em 2011.

Depois de um ano repleto de ação, o Women’s Motocross Championships – WMX, teve a americana Jessica Patterson, piloto da equipe DNA Stix / Star Racing / Yamaha, como a grande campeã da temporada 2010. E agora a empresa promotora do campeonato, a MX Sports Pro Racing, já trabalha na temporada 2011 e anunciou nesta terça-feira, 12 de outubro, o critério e os números das pilotos para o ano que vem.

Em 2010 Mariana usou o nº 8.

Nas temporadas passadas do WMX, a MX Sports Pro Racing utilizou um sistema de numeração para o campeonato nacional das mulheres, sendo que as pilotos poderiam escolher seus números com base na disponibilidade e na ordem do ranking que determinava a numeração pela ordem que a piloto terminou na classificação da temporada anterior. E neste sistema a campeã foi designada a usar o número 1, e todas as outras concorrentes eram autorizadas a escolher qualquer número que estivesse disponível.

Já a temporada 2010, que servirá para 2011, marcou a estreia de um novo sistema de numeração, que determina o número de uma piloto na ordem em que ela terminou a temporada anterior. Como resultado, uma posição final no campeonato servirá como seu número para a temporada seguinte. E com isto em 2011 Jessica Patterson usará o número 1 em sua moto, e abaixo segue a numeração das demais pilotos que participaram da temporada 2010.

1 – Jessica Patterson

2 – Ashley Fiolek

3 – Tarah Geiger

4 – Vicki Golden

5 – Mariana Balbi

6 – Sara Price

7 – Alexah Pearson

8 – Sarah Whitmore

9 – Tatum Sik

10 – Jacqueline Strong

11 – Erica Cook

12 – Penni Cyrus

13 – Lindsey Palmer

14 – Elizabeth Bash

15 – Sayaka Kaneshiro

16 – Nicole Madsen

17 – Jackie Ives

18 – Sherri Cruse

19 – Julie Anne Parizek

20 – Lindsey Scheltema

21 – Ashley Boham

22 – Shelbie Brittain

23 – Kristen Raemisch

24 – Kacy Martinez

25 – Haley Larson

26 – Kasie Creson

27 – Kim Imgartz

28 – Marissa Markelon

29 – Sade Allender

30 – Samantha Sisinger

31 – Brianna Mahon

32 – Danielle Sawicki

33 – Heidi Cooke

34 – Krisa Sweeney

35 – Taylor Miller

36 – Tressa Rau

37 – Allison Vrba

38 – Denaye Giroux

39 – Jenna Smith

40 – Samantha Farr

41 – Katelyn Crowley

42 – Christina Reed

43 – Jennifer Mead

44 – Melissa Morrow

VÍDEO WMX - MARIANA BALBI É TERCEIRA COLOCADA NA ETAPA.

TCM - 11/09/2010.


Melhores momentos do WMX em Steel City
Para assistir aos melhores momentos da etapa de Steel City do Campeonato Americano de Motocross Feminino – WMX 2010, disputada no último sábado

CLIQUE AQUI.

Mari Balbi ficou entre as Top 5 no WMX em Hangtown.

TCM - 23/05/2010.

A piloto Mariana Balbi, da equipe 2B Duracell Racing, mostrou, logo na primeira corrida do WMX, que está na briga pelo título da competição. Na etapa de abertura da campeonato, que aconteceu neste sábado, 22 de maio, em Sacramento, Califórnia, a mineira terminou na quarta colocação geral, conseguindo um terceiro lugar na segunda bateria.

Na primeira prova do dia, Mariana teve problemas na largada e quase foi ao chão logo no início, começando na última posição. A partir daí, ela fez uma corrida de recuperação e foi ultrapassando suas adversárias uma a uma, até chegar na 9ª colocação.

Na segunda bateria, Mariana largou melhor e, logo no início da prova, já se colocou entre as líderes. Fazendo uma corrida muito consistente, a mineira se consolidou na terceira colocação, após um duelo com a norte-americana Elizabeth Bash e mostrou que pode brigar por vitórias no decorrer da temporada.

Mari está usando o numeral 8 na temporada 2010.

“Estou muito feliz com o meu resultado geral e, principalmente, com o meu desempenho na segunda bateria. Ainda não estou 100% fisicamente, corri me recuperando de contusão e consegui um resultado até melhor do que eu mesmo esperava”, comentou a piloto, sem conseguir esconder sua felicidade no final da prova.

Mariana conquistou o quarto lugar em Hangtown.

O chefe da equipe 2B Duracell Racing e pai da piloto, Jorge Balbi, também ficou muito feliz com o desempenho da mineira. “Foi um resultado fantástico em termos de campeonato. Ela não estava no melhor de suas condições e temos certeza que andará ainda mais forte nas próximas etapas. Acreditamos que, se nada errado acontecer, a Mariana terminará a temporada entre as primeiras”, comentou.

Resultado da primeira etapa do WMX 2010
1. Jessica Patterson / Yamaha (1-1)
2. Ashley Fiolek / Honda (3-2)
3. Tarah Gieger / Honda (2-6)
4. Mariana Balbi / Yamaha (9-3)
5. Alexah Pearson / Yamaha (5-5)
6. Elizabeth Bash / Honda (8-4)
7. Vicki Golden / Yamaha (4-10)
8. Sayaka Kaneshiro / Suzuki (7-9)
9. Tatum Sik, Temecula / Yamaha (10-7)
10. Jacqueline Strong / Yamaha (14-8)

Classificação do WMX 2010 após a primeira etapa
1. Jessica Patterson / Yamaha - 50 pontos
2. Ashley Fiolek, / Honda - 42
3. Tarah Gieger / Honda - 37
4. Mariana Balbi / Yamaha - 32
5. Alexah Pearson / Yamaha - 32
6. Elizabeth Bash / Honda - 31
7. Vicki Golden / Yamaha - 29
8. Sayaka Kaneshiro / Suzuki - 26
9. Tatum Sik / Yamaha - 25
10. Jacqueline Strong / Yamaha - 20 pontos

Em sua quinta temporada no WMX, competição feminina mais difícil do mundo, a piloto tem pela primeira vez uma estrutura de primeiro nível para competir, devido a uma parceria da 2B Duracell Racing com a MotoConcepts / Yamaha. A Equipe 2B Duracell Racing tem o patrocínio de Gilette, Ariel, Mobil, i9/Coca-Cola, Mormaii, Café Fino Grão e Mart Plus. Os patrocinadores/fornecedores são NFS, NEYFA, Pirelli, All Sign e L’aquila.

Sobre a Duracell
Nessa temporada, a equipe tem uma energia extra da líder mundial em pilhas alcalinas de alta performance. O forte apoio da Duracell, uma das marcas da Procter & Gamble (P&G), propicia a equipe condições pelos melhores resultados nas pistas. Conceitos importantes para a Duracell como energia, resiliência e durabilidade são conceitos em comum com a equipe, além é claro da resistência e capacidade de superação que os pilotos apresentam a cada etapa.

Fonte: www.mundocross.com.br

MARIANA BALBI ESTREIA AMANHÃ NO WMX 2010.

TCM - 21/05/2010.

A piloto Mariana Balbi, da equipe 2B Duracell Racing, estreia este fim de semana (dias 22 e 23 de maio) no campeonato feminino de motocross mais difícil do mundo, o WMA. Mais experiente e com melhor estrutura, a mineira aposta em uma boa temporada e na briga pelo título.

“Este ano, estou competindo com uma boa estrutura aqui nos EUA e estou com tempo para treinar, me adaptar e conhecer as pistas. Além disso, já conheço mais as minhas adversárias, já sei o nível delas e o que tenho que fazer se quiser brigar pelo campeonato”, afirmou a piloto.

Mariana está nos EUA desde o início de abril, se preparando para a competição. Nos anos anteriores, a brasileira teve como melhor resultado final a quinta colocação, por dois anos consecutivos. A mineira é a única mulher a competir profissionalmente fora do Brasil e com resultados muito expressivos: foi a primeira mulher do mundo a pontuar em uma etapa do Campeonato Mundial de Motocross, a primeira brasileira a vencer uma prova do Brasileiro de Motocross e a primeira a representar o Brasil no WMA.

Em 2010, Mari espera continuar fazendo história e se tornar a primeira brasileira a vencer uma etapa da competição. Para isso, terá que bater grandes adversárias como as norte-americanas Jessica Patterson e Ashley Fiolek.

“Desde o início da minha carreira, venho sempre quebrando recordes e, este ano, meu principal foco é o WMA. Tenho adversárias muito fortes e sei que a disputa vai ser muito grande. Espero, se Deus quiser, conseguir algumas vitórias nesta temporada”, afirmou a piloto da 2B Duracell Racing.

Este ano, a equipe 2B, sensação do motocross nacional, fechou uma parceria com a equipe americana oficial MotoConcepts Yamaha, que vai oferecer uma estrutura de ponta para Mariana Balbi. Ela fica nos EUA até o dia 11 de setembro, quando participa da última etapa da competição. Depois disso, retorna ao Brasil para participar do Campeonato Brasileiro de Supercross. A Equipe 2B Duracell Racing tem o patrocínio de Gilette, Ariel, Mobil, i9/Coca-Cola, Mormaii, Café Fino Grão e Mart Plus. Os patrocinadores/fornecedores são NFS, NEYFA, Pirelli, All Sign e L’aquila.

Sobre a Duracell

Nessa temporada, a equipe tem uma energia extra da líder mundial em pilhas alcalinas de alta performance. O forte apoio da Duracell, uma das marcas da Procter & Gamble (P&G), propicia a equipe condições pelos melhores resultados nas pistas. Conceitos importantes para a Duracell como energia, resiliência e durabilidade são conceitos em comum com a equipe, além é claro da resistência e capacidade de superação que os pilotos apresentam a cada etapa.

A linha Duracell é composta por pilhas alcalinas, pilhas ultra e pilhas de lítio de alta potência. Além de pilhas recarregáveis e lanternas. São desenvolvidas com tecnologia avançada, têm mais energia e duram até 8 vezes mais que as pilhas comuns de zinco, como comprovado por pesquisas.

A marca Duracell pertence a Procter & Gamble. Três bilhões de vezes por dia as marcas da P&G participam da vida das pessoas em todo o mundo. Possui um dos mais respeitados portfolios de produtos, com marcas líderes de mercado como Pampers®, Ariel®, Always®, Pantene®, Mach3®, Oral-B®, Duracell®, Head & Shoulders®, Wella, Gillette®, Crest® e Pringles®. A comunidade P&G é formada por mais de 138 mil empregados que trabalham em 80 países.

Calendário oficial do WMX Motocross 2010

A MX Sports, empresa responsável pela organização do AMA Motocross, divulgou o calendário da categoria Womens Motocross - WMX 2010, que vem a ser o campeonato americano feminino da modalidade. O WMX é disputado em conjunto com algumas etapas do AMA Motocross.

Nos últimos dois anos quem tem sido a grande sensação do WMX é a americana Ashley Fiolek (foto), piloto da equipe oficial Honda, atual bi-campeão do campeonato americano de Motocross Feminino.

CONFIRA ABAIXO O CALENDÁRIO DO WMX 2010:

1ª Etapa – Dia 22 de maio – Hangtown Motocross Classic

2ª Etapa – Dia 29 de maio – Glen Helen Raceway

3ª Etapa – Dia 5 de junho – Freestone Raceway

4ª Etapa – Dia 26 de junho – Thunder Valley Motocross

5ª Etapa – Dia 3 de julho – RedBud

6ª Etapa – Dia 17 de julho – Spring Creek Motocross

7ª Etapa – Dia 28 de agosto – Motocross 338

8ª Etapa – Dia 4 de setembro – Steel City RacewayRedação

Mundocross

Texto by Renato Dalzochio Jr.

Foto Divulgação

WMA ANUNCIA RANKING FEMININO PARA 2010.

#39 - Mariana na etapa do brasileiro de motocross em Nova Friburgo 2009.

A WMA (Women Motocross Association), entidade responsável pela organização do WMA Motocross, o campeonato feminino de Motocross que acontece em conjunto com algumas etapas doAMA Motocross, anunciou nesta última sexta-feira o ranking para a temporada 2010 baseado nos desempenhos que as meninas obtiveram no campeonato deste ano, ou seja, o número que cada garota irá utilizar no number plate de sua moto na próxima temporada será a sua classificação final no WMA 2009.

Brasileiro de Motocross 2009 etapa Nova Friburgo, Luciano com Mariana Balbi.

A brasileira Mariana Balbi ficou na oitava posição e vai usar o número 8.
Confira abaixo as trinta primeiras do ranking :

1 - Ashley Fiolek
2 - Jessica Patterson
3 - Sherri Cruse
4 - Sara Price
5 - Elizabeth Bash
6 - Vicki Golden
7 - Sarah Whitmore
8 - Mariana Balbi
9 - Penni Cyrus
10 - Jacqueline Strong
11 - April Zastrow
12 - Tatum Sik
13 - Ashley Boham
14 - Kimberly Kocher
15 - Sayaka Kaneshiro
16 - Alyssa Fitch
17 - Jackie Ives
18 - Tarah Gieger
19 - Nicole Madsen
20 - Hailey Larson
21 - Danielle Sawicki
22 - Julie Anne Parizek
23 - Allison Vrba
24 - Tressa Rau
25 - Heidi Cooke
26 - Haruna Masu
27 - Jessica Smith
28 - Lindsey Scheltema
29 - Ayla Cabus
30 - Lindsey Palmer

"VALE RESSALTAR QUE A PILOTO NÃO PARTICIPOU ESTE ANO DE TODO O CAMPEONATO AMERICANO, POIS CON CERTEZA SUA CLASSIFICAÇÃO SERIA MELHOR, SÓ ACOMPANHAR OS RESULTADOS NAS PROVAS QUE ELEA PARTICIPOU".

Fotos: Paulo Poiani e Luciano Poeys.

Fonte:
Mundo Afora by Renato Dalzochio Jr.
Colunista do site Mundocross
Foto Divulgação

WMA MOTOCROSS - MARIANA BALBI CHEGA EM TERCEIRO NA ETAPA DE WASHOUGAL.

MARIANA BALBI (ESQUERDA) 3ª COLOCADA. JESSICA PATTERSON (CENTRO) 1ª COLOCADA E ASHLEY FIOLEK (DIRETA) 2ª COLOCADA E LÍDER DO CAMPEONATO.

#5 - MARIANA BALBI.

Após alguma semanas de folga, em Washougal tivemos o retorno do WMA, o campeonato Americano de Motocross Feminino. E etapa deste sábado, 25 de julho, foi a sexta de oito da temporada 2009 do WMA e a piloto Jessica Patterson, patrocinada pela Honda of Houston, conseguiu quebrar a invencibilidade da atual campeã e atual líder do campeonato, a piloto Ashley Fiolek, oficial da equipe Red Bull / Honda.


#250 - JESSICA PATTERSON.

Patterson (foto) finalizou a primeira bateria em segunda, e venceu a segunda. Já Fiolek fez o resultado oposto, vencendo a primeira e finalizando em segunda na segunda. Neste caso vale o primeiro critério de desempate, onde pesa mais o resultado da segunda bateria.

Nossa representante, a piloto mineira Mariana Balbi, da equipe 2B Racing, patrocinada pelo Mart Plus / Consórcio Realizar, ficou com o último degrau do pódio, ao finalizar as duas baterias na terceira posição. Haruna Masu fez um 6º e um 5º lugar, finalizando na 4ª posição na soma das baterias, e Sara Whitmore completou as cinco primeiras ao finalizar em 4º na primeira bateria e em 8º na segunda.


RESULTADO FINAL WMA EM WASHOUGAL
1. Jessica Patterson (Honda) 2-1
2. Ashley Fiolek (Honda) 1-2
3. Mariana Balbi (Honda) 3-3
4. Haruna Masu (Honda) 6-5
5. Sara Whitmore (KTM) 4-8
6. Sherri Cruse (Suzuki) 5-7
7. Sara Price (Kawasaki) 10-4
8. Jacqueline Strong (Honda) 8-6
9. Sayyaka Kaneshiro (Suzuki) 13-9
10. Ashley Boham (Kawasaki) 12-10
11. Jackie Ives (Yamaha) 11-14
12. Jessica Smith (Honda) 15-11
13. April Zastrow (Honda) 14-12
14. Elizabeth Bash (Kawasaki) 7-21
15. Hailey Larson (Yamaha) 9-24
16. Penni Cyrus (Kawasaki) 18-13
17. Lauren Volentir (Kawasaki) 16-16
18. Kristine Wright (Kawasaki) 17-18
19. Alyssa Fitch (Honda) 17-18
20. Danielle Sawicki (Kawasaki) 24-17


CLASSIFICAÇÃO DO WMA APÓS SEIS ETAPAS
1. Ashley Fiolek 294 pontos (5 vitórias)
2. Jessica Patterson 245 (1 vitória)
3. Sherri Cruse 224
4. Vicki Golden 192
5. Sara Price 175
6. Elizabeth Bash 161
7. Sara Whitmore 149
8. Mariana Balbi 126
9. Penni Cyrus 116
10. Tatum Sik 101 pontos

Texto by Renato Dalzochio Jr.
Colunista do site Mundocross
Foto by GuyB