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quarta-feira, 29 de setembro de 2010

FMX terá a maior pista da história do Circuito Brasileiro.

TCM - 29/09/2010.

Modalidade retorna na quinta edição do Jump Festival, entre 07 e 10 de outubro, em São Bernardo do Campo (SP)
Redação MotoX.com.br - Foto: Gustavo Epifânio


São Bernardo do Campo (SP) sediará etapa do Circuito Brasileiro de FMX

Uma variação do Motocross, o Freestyle Motocross (FMX) leva ao limite a habilidade de controlar a moto em saltos de beleza plástica impressionante. Mais do que um esporte, a modalidade encanta multidões em todo o mundo pela sua técnica quase artística de desafiar os limites da gravidade e da coragem.

Veja também: Confira as matérias publicadas na seção Competição Freestyle

No encontro entre o esporte e a arte, acontecerá mais uma etapa do Circuito Brasileiro de FMX, de 07 a 10 de outubro, no Ginásio Poliesportivo de São Bernardo do Campo (SP) - Av. Kennedy, 1.155. Na competição, algumas das principais feras nacionais da modalidade, como Marcelo Simões, Fernando Daud, Jeff Campacci e Gian Bergamini, estão confirmadas e vão voar alto na Região do Grande ABC Paulista.

Para levar os pilotos ao limite de suas habilidades, a pista de FMX está sendo cuidadosamente projetada e será a maior da história do Circuito Brasileiro. O local de competição da modalidade ficará na área externa do Ginásio Poliesportivo, que tradicionalmente abriga um grande estacionamento, e deve receber mais de 300 caminhões de terra já a partir desta semana, com a montagem começando nesta quarta (29/09).

"Desta vez, vamos fazer uma pista maior. Na verdade, será a maior pista que já tivemos no Circuito Brasileiro. Também teremos novos obstáculos, mais rampas - cinco no total", comentou o piloto Fred Kyrillos, que não irá competir porque ainda se recupera de uma queda sofrida na terceira edição do Jump Festival. "Vai ser uma pista mais técnica, que irá proporcionar mais opções para saltos e a realização de diferentes manobras. Com isso, esperamos elevar o nível técnico do campeonato, se igualando aos principais eventos do mundo", completou Kyrillos, que assume a função de coordenador técnico do FMX no evento.

Além da competição de FMX, o Jump Festival também terá em sua programação: o Circuito Nacional de Bike e Skate, para atletas amadores, além de dois campeonatos - entre skatistas no half pipe; e outro com BMXers na área de Street - para profissionais. Parte do evento será exibida ao vivo para todo Brasil. No domingo (10/10), a Rede Globo de Televisão transmitirá três finais no Pro Rad, dentro do programa Esporte Espetacular.

Toda a programação da quinta edição do Jump Festival, que deve reunir quase 300 atletas entre profissionais e amadores, será gratuita. Os interessados em se inscrever para o Circuito Brasileiro de Bike e Skate também não pagam nada. Basta comparecer ao local do evento e procurar pelos responsáveis das modalidades. Menores de 18 anos devem estar acompanhados de pais ou responsáveis ou apresentar autorização dos mesmos com firma reconhecida em cartório.

Serviço:
Quinta edição do Jump Festival
Data: De 07 a 10 de outubro
Local: Ginásio Poliesportivo. Endereço: Av. Kennedy, 1.155 - Bairro Anchieta - São Bernardo do Campo (SP)
Inscrições: No próprio local. Gratuitas e limitadas.

O Jump Festival é organizado pela CBER (Confederação Brasileira de Esportes Radicais) e patrocinado por Guaraná Antarctica e LG (etapas de Bike e Skate) e Redecard (FMX). A comercialização do evento é da ReUnion Sports & Marketing.

VÍDEO - Red Bull Freestyle Jam - Paulínia.

TCM - 29/09/2010.

Red Bull Freestyle Jam - realizado em Paulínia, cidade do interior de São Paulo, evento que contou com a presença de grandes nomes do FMX brasileiro tais como: Gian Bergamini, Pao Bergamini, Jeff Campacci, Marcelo Simões, Joaninha e o sul africano Nick de Wit.

ENDURO DE REGULARIDADE – Líder do Brasileiro, Sandro Hoffmann disputa duas provas antes da decisão .

TCM - 29/09/2010.
Crédito: Adalto Gomes Filho/VIPCOMM

Piloto capixaba confirma presença em corridas regionais em outubro e novembro

ACESSE A GALERIA DE FOTOS DO PILOTO SANDRO HOFFMANN

SÃO PAULO (SP)- Em busca do sexto título no Brasileiro de Enduro de Regularidade, o piloto satélite Honda Sandro Hoffmann definiu participação em duas provas regionais. Ele correrá em seu Estado – o Espírito Santo – nos dias 24 de outubro, na cidade de Viana, e em 13 de novembro, em Aracruz, na última etapa do Campeonato Capixaba.

“Essas provas me ajudam a ‘aguçar a planilha’ e chegar a Salvador em boas condições”, disse Sandro, sobre a decisão do Brasileiro, em 20 e 21 de novembro. Ele lidera a temporada com 208 pontos, sete a mais que Jomar Grecco, o segundo na classificação. Dário Júlio, piloto oficial da Equipe Honda, é o quarto, com 180 pontos. “Esse intervalo longo até a decisão é inédito nos últimos anos. Preciso arrumar formas de manter meu ritmo de prova até lá.”

Sandro completou 40 anos no último sábado, mas pouco comemorou. “Estava muito gripado, só agora melhorei. Esta pausa nas competições vai me ajudar também nesta questão física”, concluiu o piloto satélite Honda, que recentemente deixou Juiz de Fora (MG), onde morava, para voltar a Venda Nova do Imigrante, a 106 quilômetros de Vitória, capital do Espírito Santo.

A Equipe Honda tem apoio da Mobil, Pirelli, Showa, ASW, Oakley, Reebok, Orbital, Riffel, Polisport, DID, Protaper, NGK, Circuit Equipment e Brasil Racing

Vipcomm - Agência de comunicação

SUPERLIGA BRASIL DE MOTOCROSS - Última etapa tem nova data.

TCM - 29/09/2010.

Crédito: Maurício Arruda/VIPCOMM

Prova de Poços de Caldas (MG) foi adiada para 20 e 21 de novembro

ACESSE A GALERIA DA EQUIPE HONDA NA SUPERLIGA BRASIL DE MOTOCROSS

São Paulo (SP) – A sétima e última etapa da Superliga Brasil de Motocross tem nova data programada. A competição, que seria realizada em Poços de Caldas (MG) nos dias 13 e 14 de novembro, foi transferida para o fim de semana seguinte (20 e 21/11).

O calendário foi alterado por solicitação do promotor local, em virtude do feriado de 15 de novembro. A cidade de Poços de Caldas é uma Estância Turística e na data previamente estabelecida, os participantes da etapa teriam dificuldades de hospedagem.

O campeonato é composto por sete categorias, com treinos no sábado e provas no domingo. Os pilotos da MX1 e MX2 participam de uma prova de 30 minutos mais uma volta. Os competidores da Júnior e MX3 disputam durante 20 minutos, além de mais uma volta. Para a categoria 65cc e a CRF-230, são 15 minutos e mais uma volta.

Na liderança da competição da MX1 e MX2 está Swian Zanoni. Os pilotos Leandro Silva e João Paulino “Marronzinho” são o segundo e terceiro colocados da categoria, respectivamente.

À frente da MX3 está Davis Guimarães e Endrews Armstrong é o líder da MXJr. Na MX4, Wellington Valadares é o ponteiro de sua categoria. Nivaldo Viana vem com tudo e está no primeiro lugar da CRF-230. Djalma Brito está na primeira posição entre os jovens pilotos da 65cc.

A sexta e próxima etapa da Superliga Brasil de Motocross acontece nos dias 22 e 23 de outubro, em Canelinha (SC).

A Superliga Brasil de Motocross tem patrocínio da Honda, Mobil e Aymoré Financiamentos e co-patrocínio da Pirelli e do Consórcio Nacional Honda.

Vipcomm - Agência de comunicação

Enduro FIM: Patrocínio prepara Festa de Gala para final do Brasileiro.

TCM - 29/09/2010.

Pelo segundo ano consecutivo, a cidade de Patrocínio, em Minas Gerais, será palco do encerramento do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM (7ª, 8ª e 9ª etapas). Válido também pelo Campeonato Mineiro da modalidade, o Enduro de 3 Dias acontece entre 9 e 11 de outubro, e promete fortíssimas emoções na disputa pelos títulos das categorias.

Segundo o diretor de prova Maurício Brandão, do Motoclube do Cerrado, o enduro está sendo preparado com todo o cuidado e atenção para fechar o campeonato em Festa de Gala.

- Assim como no ano passado, estamos fazendo uma prova diferenciada, com dois percursos diferentes. As categorias E1 e E2, onde estão os pilotos mais preparados, vão andar em um percurso para "gente grande". Haverá trilhas mais seletivas e um tempo de CH mais apertado. Já as categorias E3, E4 e E5 terão um percurso alternativo para cortar um pedaço da volta. Com isso podemos fazer uma prova puxada para quem "dá conta" e uma prova mais light para quem busca uma prova mais light - declara Brandão.

O objetivo da organização é chegar ao meio termo e conseguir mais uma vez agradar a todos os pilotos inscritos no enduro.

- Em uma prova com tantas categorias distintas, se você mantiver o mesmo percurso para todas fica impossível conseguir agradar pilotos como Felipe Zanol, Nielsen Bueno e Gregório Caselani, que são de ponta, e também os pilotos das categorias intermediárias ou iniciantes. É impossível. Ano passado já havia feito essa diferenciação e foi muito bem aceita. Este ano será ainda mais evidente - ressalta o diretor.

Outra novidade para o "3 Dias" de Patrocínio/MG será o Desafio das Federações. Cada Federação Estadual de Motociclismo poderá inscrever equipes de três pilotos para a disputa. Não haverá limite de equipes por federação. Os tempos dos pilotos serão somados, com direito ao descarte do pior resultado.

- Isso será muito bacana. Já temos confirmadas uma equipe de Minas Gerais, que será composta por Zanol, Rigor e Cascada, os líderes do Campeonato Mineiro, e também das federações de São Paulo, Rio Grande do Sul e Goiás. Vai ser no estilo "Six Days". No último dia ainda teremos um Desafio Super Prime, na pista de motocross. Será um grande evento - garante Brandão.

O Enduro de Patrocínio terá grande cenografia, com área asfaltada para pilotos e equipes montarem seus boxes, contando com banheiros, água e energia elétrica.

Após seis etapas, os líderes do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM em 2010 são: Felipe Zanol (E1), Gregório Caselani (E2), Kiko Marino (E3a), Sergio Coelho (E3b), Fabio Nascimento (E4) e Rafael Borges (E5).

As inscrições estão abertas e vão até o dia 6 de outubro, através do site do TCMG (www.tcmg.com.br). A final do Brasileiro de Enduro FIM tem organização do Motoclube do Cerrado, apoio técnico do TCMG (Trail Clube de Minas Gerais), supervisão da FMEMG (Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais) e da CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo).

A prova tem como patrocinadores: Prefeitura Municipal de Patrocínio / S.M.E.L. Secretaria Municipal de Esportes e Lazer / Casa dos Adesivos / Madeireira Madsul / Motocenter Reis / R1 Motos e Motores / Stokler / Condomínio Café / Ouro Cerrado Palace / Minas Hotel / Hospital Med Center / SOS Lar / Aramoto Honda / Tribo Motos / Terra Motos / Motostreet / Morato / Motozart / Speed Timing / Água Mineral Inga / Mobil Super Moto / Restaurante Bom Cupim / Restaurante Jamaica / MR Pro Nack Guard e Braces / ASW / TNT Energy Drink / Cerveja Cristal e Disk Cerveja Lola Gas.

Adriano Winckler
IMPRENSA - CBM
imprensa@cbm.esp.br

Delegação brasileira embarca rumo ao Supermoto das Nações.

TCM - 29/09/2010.

Está tudo pronto. Os integrantes da delegação brasileira que disputará pela primeira vez o Supermoto das Nações embarcam nesta quarta-feira para a Europa. O time, representado pela Lawant Team, sai do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, faz uma escala na Espanha e depois segue para Cahors, na França, onde já começa os preparativos para a competição, que acontece no sábado (2/10) e no domingo (3/10).

- As emoções estão à flor da pele. A ansiedade está tomando conta de todos e estamos muito motivados. Temos certeza de que faremos um grande trabalho - afirma Simão Lawant, chefe da equipe Lawant Team e idealizador do projeto.

A delegação brasileira terá dez integrantes em Cahors, e os pilotos escolhidos para a disputa são: o brasiliense Rafael Fonseca, atual tricampeão brasileiro, Juliano Meira e Cauê Aguiar. Além de chefe da equipe, Simão Lawant terá a função de piloto reserva caso haja algum problema com os titulares.


A Lawant Team é a mais forte equipe do Supermoto brasileiro - Foto de divulgação/Lawanteam

- É uma oportunidade sem precedentes para mostrarmos o nível do Supermoto no Brasil e adquirirmos bagagem e experiência para melhorar ainda mais o esporte no nosso país - ressalta Carlos Senise, diretor de Supermoto da Confederação Brasileira de Motociclismo, que acompanhará o time na Europa como comissário da CBM.

As motos e equipamentos que serão utilizados por nossos pilotos na França são de nível internacional, e estão a cargo da equipe Nastedo Kawasaki, contratada exclusivamente para dar todo o suporte aos brasileiros.

- É uma equipe de ponta, com equipamento de ponta. Realmente um nível de equipe de fábrica. Espero que todos torçam por nós, pois faremos o máximo que pudermos dentro da pista - completa Simão.

O Supermoto das Nações 2010 terá a participação de 22 países. A Alemanha foi a campeã da última edição, que aconteceu em Pleven, na Bulgária. As provas do Supermoto das Nações serão transmitidas pelos canais ESPN e BandSports. A transmissão ao vivo do SM das Nações será feita pela Youthstream (www.supermotos1.com). No site oficial da equipe brasileira (www.lawanteam.com.br), os amantes do esporte podem acompanhar o dia a dia dos pilotos e todas as notícias sobre a nossa participação no evento.

Adriano Winckler
IMPRENSA - CBM
imprensa@cbm.esp.br

terça-feira, 28 de setembro de 2010

O francês Frossard assina com a Yamaha.

TCM - 28/09/2010.








Em virtudee do regulamento da FIM (Federação Internacional de Motociclismo), que não permite pilotos com mais de 23 anos correr na categoria MX2 do mundial, o francies Steven Frossard vai se transferir para a MX1 a partir de 2011. Mas ele não vai correr pela Kawasaki, sua equipe até essa temporada, ele foi contratado pela Yamaha Monster Energy, que já tem como pilotos, o ex-campeão mundial, o italiano David Philippaerts, e o francês Gautier Pauli, que corre na MX2.


No currículo do francês, destaque para sua vitória no GP de Suécia, agora ele vai enfrentar as feras da MX1, como o italiano Antonio Cairoli e o belga Clement Desalle.

http://www.revistadirtaction.com.br

GALERIA DE FOTOS DA 8ª COPA CHIADOR DE MOTOCROSS.

TCM - 28/09/2010.
Por Luciano Poeys - TCM.


Galeria de fotos da 8ª Copa de motocross de Chiador MG, evento que distribuiu R$ 60.000,00 em premiação e contou com a presença dos melhores pilotos de motocross do Brasil, com Swian Zanoni, Nando Silva, Rafael Zenni, Roosevelt Assunção, Hector Assunção, Rafael Faria, Gabriel Montenegro.

Presença também do argentino José Felipe e dos pilotos Miracemenses João Victor Tostes e Arnaldo Jr, notícia triste foi a fratura do tornozelo do piloto Arnaldo Jr. que será submetido hoje a uma cirurgia. Uma rápida recuperação para vc Jr. que esteja de volta o mais rápido as pistas.

#4 - Leando Silva e #7 Swian Zanoni.

João Victor Tostes.

#23 - Arnaldo Jr.



CLIQUE AQUI - GALERIA DE FOTOS SITE LAMACROSS.

Brasileiro é destaque na etapa final do rali Australasian Safari.

TCM - 28/09/2010.

Zé Hélio fechou competição com vitória na última especial
Redação MotoX.com.br - Foto: Offroad Images


Problemas no início do rali tiraram Zé Hélio da luta pelo título, mas o brasileiro finalizou sua primeira participação no evento com a vitória na última especial

Zé Hélio encerrou sua participação no rali Australasian Safari com vitória na última etapa especial da prova, realizada no sábado, 25, na cidade de Esperance, na Austrália. Pentacampeão do Rally Internacional dos Sertões, o brasileiro confirmou o quarto lugar na categoria M3.3 e uma notável recuperação na classificação geral entre as motos. Após estar em 43º lugar no segundo dia da corrida, por conta de uma punição na etapa maratona, Zé Hélio completou a prova na 18ª posição geral.

O campeão do evento foi o australiano Ben Gabham, vencedor na geral e na classe M3.3. "O início do rali foi bastante complicado, pois tive dificuldades para me adaptar ao road book e ainda houve o problema elétrico durante a primeira etapa maratona, o que rendeu a punição de cinco horas por conta da manutenção que tivemos que fazer na moto", lembrou Zé Hélio. “Depois, tudo fluiu melhor. Estou muito feliz por ter participado do evento e tenho de agradecer ainda o suporte da equipe Husaberg Rallye Racing Team, que me recebeu muito bem", continuou.

A aventura teve início no dia 18 de setembro, com o prólogo em Southern Cross, na cidade de Perth. Os competidores de motos, quadriciclos e carros passaram ainda por Leonora, Coolgardie e Norseman antes da chegada em Esperance. Foram 3.400 quilômetros de trajeto divididos em sete etapas, sendo 2.609 km de trechos cronometrados. Zé Hélio pilotou uma Husaberg FE570 e foi o primeiro brasileiro a disputar o evento, com patrocínio de Husaberg Rallye Racing Team, co-patrocínio de Inpaer e apoio da Companhia Athlética.

Resultado final geral
1. 3 Grabham, Ben 2010 Ktm 530 Exc M3.3 25:04:20 1 00:00
2. 2 Smith, Todd 2010 Ktm 530 Exc M3.3 25:22:31 2 18:11
3. 6 Fish, Mathew 2010 Ktm 530 Exc M2.3 26:07:59 3 01:03:39
4. 5 Schwarz, David 2010 Husaberg Fe570 M2.3 28:21:55 4 03:17:35
5. 8 Beavis, David 2009 Honda Crf450x M2.2 28:36:05 5 03:31:45
18. 10 Rodrigues Filho, José 2010 Husaberg Fe570 M3.3 34:23:13 18 09:18:53

Final - Mundial de Enduro - Noiretable - França.

TCM - 28/09/2010.

Mika Ahola (E2) e Antoine Meo (E1) confirmam títulos na prova final da temporada
Redação MotoX.com.br - Texto: Renato Fernandes - Fotos: Jonty Edmunds e Divulgação EWC


A França foi o palco de encerramento da temporada 2010 do Mundial de Enduro


Pierre Alexandre Renet

























Nesta temporada do Mundial de Enduro ficou mais do que provada a eficiência na chuva do finlandês Mika Ahola, líder na pontuação da classe E2. Para satisfação do piloto da Honda, na rodada de sábado da etapa final do campeonato, realizada nos dias 25 e 26 de setembro na cidade francesa de Noiretable, a chuva veio, encharcando o terreno acidentado que compôs o percurso de encerramento da temporada. Apresentando uma pilotagem impecável, Ahola conquistou já no primeiro dia de provas o título entre as motos 450cc. Como um bom vinho, que fica melhor a cada ano, o finlandês alcançou sua quarta conquista consecutiva no mundial, aos 36 anos de idade.

Com característica oposta, Cervantes tem a lama como ponto fraco e mesmo sendo agressivo o dia todo, conseguiu apenas a quarta posição, dando o título ao rival, que viu a vitória e a conquista do campeonato caírem no colo, com o abandono de Fabien Planet. Motivado por correr em casa, o francês surpreendentemente dominou a prova desde o início, mas viu a vitória escapar por seus dedos quando sua Sherco apresentou problemas elétricos na última volta, obrigando-o a abandonar. Com isto, o também francês Pierre Alexandre Renet, subiu para segundo ganhando mais dois pontos na briga pela terceira colocação no campeonato, travada com Thomas Oldrati, terceiro no dia.


Mika Ahola


Thomas Oldrati


























"Foi um dia muito difícil para mim, cometi um grande erro no Enduro Teste onde perdi muito tempo, Cervantes estava perto e cheguei a achar que nem alcançaria o pódio. Então as especiais se tornaram muito lisas, me sentia como se estivesse andando no gelo. Nesta segunda parte da prova a vantagem virou para meu lado e esta noite me tornei campeão mundial pela quarta vez", declarou Ahola, logo após a prova de sábado.

Para o domingo restou a chuva, que continuou a cair, e a briga pela definição do terceiro colocado no campeonato, já que com o título conquistado no dia anterior, Mika Ahola nem largou para a prova e Cervantes, que também estava garantido na segunda colocação, abandonou ainda na primeira volta.

A ausência dos dois principais protagonistas da categoria não diminuiu em nada o brilho da prova, Renet presenteou seus fãs com uma brilhante apresentação, sua primeira vitória no Mundial, superando Thomas Oldrati e Rodrig Thain, por 1 minuto e 36 segundos. O resultado confirmou o status de melhor estreante de 2010 para o francês. Com a segunda posição, Oldrati confirmou a terceira colocação no campeonato da E2, 5 pontos à frente de Renet.


Antoine Meo


Johnny Aubert





























A combinação de resultados de sábado deixou tudo indefinido, e o campeão da E1 só seria revelado no segundo dia. O líder na pontuação, Antoine Meo, completando o primeiro dia no terceiro lugar, abriu apenas mais dois pontos sobre Eero Remes, que finalizou em quarto. Na frente, a exemplo de Fabien Planet na E2, Julien Gauthier liderou quase toda a prova abandonando no finalzinho com problemas mecânicos. A vitória chegou de presente para Johnny Aubert, outro especialista na lama. A grande surpresa do dia foi a segunda colocação do piloto privado Marc Germain, que mesmo sofrendo uma queda no estágio final, completou a prova apenas 7,68 segundos atrás de Aubert.

Com o título ainda em jogo os pilotos partiram na rodada final. O domingo era tudo ou nada para os candidatos a campeão, e Antoine Meo soube segurar a pressão imposta pela "esquadra laranja" - representada por Remes e Aubert - alcançando a vitória. Depois de uma segunda metade de temporada turbulenta, com abandonos e um mal resultado na Turquia, o tão almejado primeiro título mundial de sua carreira não poderia ter acontecido em lugar melhor do que em seu país, e junto a sua torcida, que o "empurrou" durante todo o fim de semana. A conquista acabou com um jejum de sete anos sem títulos da Husqvarna.


Julien Gauthier


Sébastien Guillaume

























"Estou aliviado, parecia um dia sem fim. Tive sorte em não ficar encalhado na lama e me policiei para fazer uma boa prova. Lutei junto com a Husqvarna por muito tempo e vencemos contra as melhores motocicletas fabricadas no mundo, é realmente uma loucura", declarou Meo que permanecerá na equipe, mas deve disputar a temporada de 2011 na classe E2.

À sombra do tão comemorado título de Meo, Julien Gauthier continuou com sua boa performance, finalizando em segundo, logo à frente de Aubert que por sua vez empatou em pontos com Remes, garantindo o vice-campeonato já que seu companheiro de equipe teve pior resultado na etapa.

Com o título da E3 já definido durante a etapa passada da Turquia, restou a briga pelo vice-campeonato entre Simone Albergoni e Sébastien Guillaume, que levou a melhor no primeiro dia, vencendo por 8,96 segundos, resultado que lhe deu dois pontos de vantagem. O campeão David Knight sentiu uma lesão durante a prova e decidiu abandonar, mas disposto a largar no dia seguinte. A desistência de Knight deu lugar à Christophe Nambotin preencher a última vaga no pódio.


Simone Albergoni


Infelizmente Knight não conseguiu fechar sua belíssima temporada com mais uma vitória. Liderando toda a manhã de domingo, o campeão acabou penalizado em um minuto durante a tarde, caindo para a terceira posição. Mas o foco principal da prova era mesmo a disputa pelo vice-campeonato. Depois do êxito do dia anterior, Guillaume enfrentou dificuldades na primeira metade da prova, mas conseguiu dar a volta por cima na última especial, vencendo Albergoni mais uma vez. Pode-se dizer que foi uma inesperada segunda colocação no campeonato, depois de um início de temporada discreto e nada promissor, além de várias lesões ao longo do ano.

Resultados:

E1 - sábado
1. Johnny Aubert, França, KTM
2. Marc Germain, França, Yamaha
3. Antoine Meo, França, Husqvarna
4. Eero Remes, Finlândia, KTM
5. Cristobal Guerrero, Espanha, Yamaha

E1 - domingo
1. Antoine Meo, França, Husqvarna,
2. Julien Gauthier, França, Honda
3. Johnny Aubert, França, KTM
4. Eero Remes, Finlândia, KTM
5. Marc Germain, França, Husqvarna

E1 - Classificação Final do Campeonato
1. Antoine Meo, França, 332
2. Johnny Aubert, França, KTM, 312
3. Eero Remes, Finlândia, KTM, 312
4. Matti Seistola, Finlândia, Husqvarna, 243
5. Cristobal Guerrero, Espanha, Yamaha, 241

E2 - sábado
1. Mika Ahola, Finlândia, Honda
2. Pierre Alexandre Renet, França, KTM
3. Thomas Oldrati, Itália, KTM
4. Ivan Cervantes, Espanha, KTM
5. Marc Bourgeois França, Husqvarna

E2 - domingo
1. Pierre Alexandre Renet, França, KTM
2. Thomas Oldrati, Itália, KTM
3. Rodrig Thain, França, TM
4. Oscar Balletti, Itália, Honda
5. Nicolas Paganon, França, Kawasaki

E2 - Classificação Final do Campeonato
1. Mika Ahola, Finlândia, Honda, 358
2. Ivan Cervantes, Espanha, KTM, 323
3. Thomas Oldrati, Itália, KTM, 291
4. Pierre Alexandre Renet, França, KTM, 286
5. Joakim Ljunggren, Suécia, Husaberg, 230

E3 - sábado
1. Sébastien Guillaume, França, Husqvarna
2. Simone Albergoni, Itália, KTM
3. Christophe Nambotin, França, Gas Gas
4. Bartosz Oblucki, Polônia, Husqvarna
5. Oriol Mena, Espanha, Husaberg

E3 - domingo
1, Sébastien Guillaume, França, Husqvarna
2, Simone Albergoni, Itália, KTM
3, David Knight, Inglaterra, KTM
4, Marcus Kehr, Alemanha, KTM
5, Bartosz Oblucki, Polônia, Husqvarna

E3 - Classificação Final do Campeonato
1. David Knight, Inglaterra, KTM, 348
2. Sébastien Guillaume, França, Husqvarna, 313
3. Simone Albergoni, Itália, KTM, 308
4. Christophe Nambotin, França, Gas Gas, 271
5. Marcus Kehr, Alemanha, KTM, 255

segunda-feira, 27 de setembro de 2010

MX DAS NAÇÕES - RESULTADOS.

TCM - 27/09/2010.


Em Denver, seleção americana chega ao quarto título consecutivo no Motocross das Nações



Não faltaram beldades durante a 64ª edição do MX das Nações













Chegou ao fim a 64ª edição do Motocross das Nações. O desfecho foi o que provavelmente a maioria esperava, afinal, correndo em casa, a seleção americana seria difícil de ser batida. E, realmente eles provaram, uma vez mais, que são os mais rápidos do planeta. Com um desempenho perfeito de Ryan Dungey (o piloto Suzuki venceu as suas duas baterias) e ainda um segundo lugar de Andrew Short na bateria final, a equipe dos Estados Unidos chegou ao seu quarto título consecutivo, 21º da história do país.

A seleção da Bélgica conquistou mais uma vez a segunda posição. Apesar de ter sido outra vez derrotados pelos americanos, os belgas ficaram com a vitória na classe Open com Clement Desalle.

Os alemães fecharam o pódio com o terceiro posto graças a um inspirado Roczen. O alemãozinho deu a seleção alemã ficou a terceira posição geral e ainda garantiu a vitória entre os pilotos da classe MX2. Saiba todos os detalhes das três baterias a seguir:

1ª bateria (MX1 + MX2)

Ryan Dungey venceu as duas baterias e chegou ao seu segundo título consecutivo no Motocross das Nações



Cairoli bem que tentou acompanhar o piloto da casa Ryan Dungey, mas no fim da bateria teve de contentar-se com o segundo posto














Como era previsto desde o início do fim de semana, os atuais campeões do AMA Motocross e do Mundial, Ryan Dungey e Antonio Cairoli, dominaram a primeira corrida do domingo em Thunder Valley, Colorado. Quem começou a prova na frente foi o espanhol Jonathan Barragan, porém, o piloto da casa Ryan Dungey não demorou para roubar a liderança. O italiano Cairoli venho junto com Dungey e assumiu a segunda posição.

Com os dois maiores nomes do Motocross Mundial nas primeiras posições, a expectativa era que houvesse um duelo emocionante. Contudo, empurrado pela enorme torcida, Dungey nunca permitiu que Cairoli o ameaçasse diretamente e com um vantagem de pouco mais de 5 segundos, levou a primeira bateria e deixou os Estados Unidos na primeira posição. Cairoli terminou logo atrás em segundo.

Um pouco mais distante, o australiano Brett Metcalfe voltou a andar bem e, assim como ontem, esteve sempre entre os líderes da bateria. Metcalfe, terceiro colocado na temporada do AMA Motocross de 2010, foi o terceiro a frente de Barragan, que depois de liderar as duas primeiras voltas, acabou na quarta posição.

O forte time francês ficou em quinto lugar com o piloto Gautier Paulin. Atrás de Paulin terminou Ken Roczen, que, sem dúvida alguma, teve a atuação mais incrível nesta bateria. Depois de largar na 37ª posição, o alemão voou na pista americana e contra as potentes 450 cc, conseguiu um excepcional sexto lugar.

O americano Trey Canard foi apenas o 12º colocado. O atleta da Honda acabou se enroscando na largada com Zach Osborne e depois e perder um bom tempo retornou a disputa na última posição. Os brasileiros Anderson Cidade (MX1) e Pipo Castro (MX2) terminaram em 34º e 35 º respectivamente.

Resultado


PS Piloto País Equipe Tempo
1 Ryan Dungey Estados Unidos Suzuki 35:56:436
2 Antonio Cairoli Itália KTM + 5 seg
3 Brett Metcalfe Austrália Honda + 22 seg
4 Jonathan Barragan Espanha Kawasaki + 25 seg
5 Gautier Paulin França Yamaha + 32 seg
6 Ken Roczen Alemanha Suzuki + 39 seg
7 Steve Ramon Bélgica Suzuki + 43 seg
8 Dean Wilson Inglaterra Kawasaki + 47 seg
9 Rui Gonçalves Portugal KTM + 1 min 15 seg
10 Tanel Leok Estonia Honda + 1 min 22 seg
11 Joshua Coppins Nova Zelândia Aprilia + 1 min 24 seg
12 Trey Canard Estados Unidos Honda + 1 min 24 seg
13 Jeremy Van Hirebeek Bélgica Kawasaki + 1 min 41 seg
14 Marcus Shiffer Alemanha Suzuki + 1 min 43 seg
15 Zach Osborne Porto Rico Yamaha + 2 min 04 seg
16 Matiss Karro Letônia Yamaha + 2 min 07 seg
17 Matthias Walkner Austria KTM + 2 min 15 seg
18 Dean Ferris Australia Honda + 2 min 15 seg
19 Harri Kullas Finlândia Yamaha + 1 volta
20 Alessandro Lupino Itália Yamaha + 1 volta



2ª bateria (Open + MX2)

Ben Townley surpreendeu durante a segunda bateria e venceu à frente de Kyle Regal (Porto Rico) e Ken Roczen (Alemanha)


Ken Roczen deu show e carregou a equipe alemã nas costas





















No início da segunda bateria, o time americano parecia que iria disparar na liderança da competição, afinal Andrew Short fez uma
largada perfeita e assumiu a liderança. Contudo o piloto da Honda errou e acabou caindo várias posições. Quem aproveitou para assumir a liderança foi o neozelandês Ben Townley.Mas, outra vez Ken Roczen roubou a cena, o alemãozinho precisou de apenas três voltas para sair da quinta para a primeira posição (o detalhe é que ele fez isso de 250 cc). Desgastado da primeira bateria, Roczen não conseguiu se manter a frente e tomou o troco de Townley. O neozelandês agarrou a chance de vencer e conquistou a vitória inédita na segunda bateria.

Correndo pela seleção de Porto Rico, Kyle Regal também se aproveitou do cansaço de Roczen para tomar a segunda posição do melhor piloto da MX2 neste Nações. Ainda assim, Roczen vendeu caro o segundo lugar e por muito pouco não recuperou a vice-liderança na volta final.

Clement Desalle e Max Nagl fecharam os cinco primeiros da segunda bateria. Depois do ótimo desempenho no sábado, o brasileiro Jorge Balbi voltou a impressionar com uma brilhante 12ª posição. Para se ter uma ideia, o mineiro chegou a frente de Andrew Short, que foi o 13º. O outro brasileiro na prova foi o catarinense Pipo Castro, que fechou na 32º posição.

Com os resultados acumulados das duas primeiras baterias, a Alemanha alinhou na bateria decisiva com primeira posição temporária do MX das Nações.

Resultado

PS Piloto País Equipe Tempo
1 Ben Townley Nova Zelândia Honda 36min 11seg 627 mil
2 Kyle Regal Porto Rico Honda + 6 seg
3 Ken Roczen Alemanha Suzuki + 7 seg
4 Clement Desalle Bélgica Suzuki + 30 seg
5 Max Nagl Alemanha KTM + 37 seg
6 Dean Wilson Inglaterra Kawasaki + 41 seg
7 Trey Canard Estados Unidos Honda + 46 seg
8 Brad Anderson Inglaterra Honda + 58 seg
9 Manuel Monni Itália Yamaha + 1 min 20 seg
10 Jeremy Van Horebeek Bélgica Kawasaki + 1min 25 seg
11 Xavier Boog França Kawasaki + 1 min 30 seg
12 Jorge Balbi Brasil Kawasaki + 1 min 38 seg
13 Andrew Short Estados Unidos Honda + 1 min 41 seg
14 Zach Osborne Porto Rico Yamaha + 1 min 43 seg
15 Yoshitaka Atsuta Japão Suzuki + 1 min 49 seg
16 Arnaud Tonus Suiça Suzuki + 1min 50 seg
17 Kyle Keast Canadá Honda + 2 min 28 seg
18 Jay Marmont Austrália Yamaha + 1 volta
19 Harri Kullas Finlândia Yamaha + 1 volta
20 Mattis Karro Letônia Suzuki + 1 volta


3ª bateria (MX1 + Open)

Andrew Short teve problemas na primeira bateria da Open, porém, na segunda, terminou em segundo e ajudou o time americano a conquistar mais um título


Balbi foi o grande destaque da seleção brasileira. O mineiro teve duas atuações perfeitas













Os Estados Unidos largaram precisando de um bom resultado para superar a seleção alemã na terceira e decisiva bateria. E os anfitriões e atuais campeões começaram muito bem, já que Short disparou na frente escoltado por seu companheiro de equipe Ryan Dungey.

O piloto Honda manteve-se à frente nas primeiras voltas, mas acabou sendo superado por Dungey, que depois de assumir a liderança, passeou em Thunder Valley para fechar o dia com 100% de aproveitamento e duas vitórias.

Short também perdeu o segundo posto para Ben Townley, porém, o neozelandês acabou deixando a bateria com dores na perna esquerda. Sem Townley, a festa americana ficou completa, com a dobradinha da equipe na bateria final, o quarto titulo consecutivo no MX das Nações e o 21º da história da competição.

Com a terceira posição de Clement Desalle na bateria final, outra vez a Bélgica ficou com um degrau no pódio. O time belga somou ao todo 30 pontos, oito a mais que os pilotos da casa e terminou o Nações 2010 na segunda posição.

Mais apagado em sua segunda bateria, Antonio Cairoli foi apenas o quarto colocado na bateria final. Atrás do italiano terminou o australiano Brett Metcalfe em quinto. Balbi outra vez foi o melhor piloto brasileiro com a 17ª posição. Anderson Cidade fechou sua participação com um 28º lugar.

Graças a um inspirado Roczen, a seleção alemã ficou com a terceira posição geral e garantiu um degrau no pódio.

Resultado

PS Piloto País Equipe Tempo
1 Ryan Dungey Estados Unidos Suzuki 36 min 41 seg 709 mil
2 Andrew Short Estados Unidos Honda + 10 seg
3 Clement Desalle Bélgica Suzuki + 17 seg
4 Antonio Cairoli Itália KTM + 22 seg
5 Brett Metcalfe Austrália Honda + 27 seg
6 Steve Ramon Bélgica Suzuki + 29 seg
7 Xavier Boog França Kawasaki + 31 seg
8 Arnaud Tonus Suiça Suzuki + 33 seg
9 Gautier Paulin França Yamaha + 58 seg
10 Jay Marmont Austrália Yamaha + 1 min 05 seg
11 Brad Anderson Inglaterra Honda + 1 min 08 seg
12 Jake Nicholls Inglaterra KTM + 1 min 18 seg
13 Rui Gonçalves Portugal KTM + 1 min 33 seg
14 Joshua Coppins Nova Zelândia Aprilia + 1 min 36 seg
15 Manuel Monni Itália Itália + 1 min 37 seg
16 Marcus Shiffer Alemanha Suzuki + 1 min 38 seg
17 Jorge Balbi Brasil Kawasaki + 1 min 49 seg
18 Matthias Walkner Austrália KTM + 1 min 51 seg
19 Yoshitaka Atsuta Japão Suzuki + 2 min 07 seg
20 Tanel Leok Espanha Honda + 2 min 16 seg


Resultado final por equipes:

PS Equipe Pontos
1 Estados Unidos
2 Bélgica 30
3 Alemanha 44
4 Inglaterra 45
5 Itália 50
6 Austrália 54
7 França 71
8 Nova Zelândia 90
9 Portugal 94
10 Porto Rico 99
11 Suiça 102
12 Austria 109
13 Espanha 115
14 Finlândia 116
15 Estônia 118
16 Canadá 119
17 Letônia 121
18 Brasil 123
19 Japão 128
20 Irlanda 142


Fonte: www.mxracing.com.br

TEAM BRASIL - MX DAS NAÇÕES. Toda a emoção da corrida classificatória.

TCM - 23/09/2010.

Team Brasil está na final. Assista ao vídeo da tarde do sábado, dia 25, em Thunder Valley Motocross Park.



Fonte: www.mxdasnacoes.com.br
Por: Daniela Burgonovo.

sábado, 25 de setembro de 2010

MX DAS NAÇÕES AO VIVO.

TCM - 25/09/2010.


Não perca neste domingo, transmissão ao vivo do Mx das Nações 2010. Assista e torça pela nossa seleção.

Programação:

12h40min – Warm-up Grupo 2 (posições pares)
16h08min - Bateria 1 (MX1 + MX2)
17h38min – Bateria 2 (MX2 + Open)
19h08min – Bateria 3 (Open + MX1)

Nota: Os horários já estão no fuso de Brasília


CLIQUE AQUI PARA ASSISTIR.


MXdN - BRASIL SE CLASIFICA E CONQUISTA RESULTADO INÉDITO.

TCM - 25/09/2010.
Por: Luciano Poeys.

Equipe Brasileira se classifica com resultado inédito para o Motocross das Nações 2010, após a disputa das três categorias.

MX1.

Anderson Cidade termina na 22ª posição na categoria MX1 que teve como vencedor o campeão do mundo, o italiano Antônio Cairoli em 1º, o australiano Brett Metcalfe em 2º e o francês Gautier Paulin em 3º. O melhor piloto americano foi Ryan Dungey na 4ª posição.

MX2.

Pipo Castro termia na 19ª posição na categoria MX2, com o campeão americano de 2010 da categoria Motocross Lites Trey Canard, o vice-campeão mundial de 2010 o alemão Ken Roczen em 2º e o belga Jeremy van Horebeek, em 3º.

Open.

Antônio Jorge Balbi Jr, com uma excelente atuação conquista a 6ª posição e classifica o Team Brasil na 18ª posição.

Confira abaixo os 19 países classificados na primeira fase do Motocross das Nações 2010.

PosCountryPointsRaceNrNameFed.BikeClass

Countries admitted to the Motocross of Nations races




1USA2

1
3SHORT, AndrewAMAHondaOpen

1
2CANARD, TreyAMAHondaMX2

(4)
1DUNGEY, RyanAMASuzukiMX1


2Germany6

2
11ROCZEN, KenDMSBSuzukiMX2

4
12NAGL, MaximilianDMSBKTMOpen

(15)
10SCHIFFER, MarcusDMSBSuzukiMX1


3Puerto Rico7

3
78REGAL, KyleFMPRHondaOpen

4
77OSBORNE, ZachFMPRYamahaMX2

(26)
76RUIZ, ChristianFMPRHondaMX1


4Belgium8

3
8VAN HOREBEEK, JeremyFMBKawasakiMX2

5
9DESALLE, ClementFMBSuzukiOpen

(6)
7RAMON, SteveFMBSuzukiMX1


5France8

3
4PAULIN, GautierMCMYamahaMX1

5
5MUSQUIN, MarvinFFMKTMMX2

(30)
6BOOG, XavierFFMKawasakiOpen


6Italy9

1
16CAIROLI, AntonioFMIKTMMX1

8
17LUPINO, AlessandroFMIYamahaMX2

(11)
18MONNI, ManuelFMIYamahaOpen


7Australia11

2
19METCALFE, BrettMAHondaMX1

9
20FERRIS, DeanMAHondaMX2

(10)
21MARMONT, JayMAYamahaOpen


8New Zealand12

2
33TOWNLEY, BenMNZHondaOpen

10
31COPPINS, JoshuaMNZApriliaMX1

(14)
32GROOMBRIDGE, BradMNZHondaMX2


9Great Britain17

8
15ANDERSON, BradACUHondaOpen

9
13NICHOLLS, JakeACUKTMMX1

(27)
14WILSON, DeanACUKawasakiMX2


10Spain18

5
34BARRAGAN, JonathanRFMEKawasakiMX1

13
36LOZANO, AlvaroRFMEYamahaOpen

(17)
35BUTRON, Jose AntonioRFMESuzukiMX2


11Switzerland18

7
30TONUS, ArnaudFMSSuzukiOpen

11
29GUILLOD, ValentinFMSKTMMX2

(21)
28WICHT, GregoryFMSHondaMX1


12Japan22

9
132ATSUTA, YoshitakaMFJSuzukiOpen

13
130NARITA, AkiraMFJYamahaMX1

(18)
131MIHARA, TakuyaMFJKawasakiMX2


13Estonia23

7
22LEOK, TanelEMFHondaMX1

16
23RÄTSEP, PriitEMFHondaMX2

(29)
24KRESTINOV, GertEMFKawasakiOpen


14Portugal23

8
37GONCALVES, RuiFMPKTMMX1

15
39CORREIA, LuisFMPYamahaOpen

(29)
38BASAULA, HugoFMPSuzukiMX2


15Latvia24

7
50KARRO, MatissLAMSFSuzukiMX2

17
49STEINBERGS, IvoLAMSFHondaMX1

(18)
51FREIBERGS, LaurisLAMSFHondaOpen


16Austria24

12
69SCHMIDINGER, GünterOeAMTCSuzukiOpen

12
67WALKNER, MatthiasOeAMTCKTMMX1

(28)
68RAUCHENECKER, PascalOeAMTCKTMMX2


17Canada25

11
79MEDAGLIA, JeremyCMAKTMMX1

14
81KEAST, KyleCMAHondaOpen

(15)
80BENOIT, KavenCMAKTMMX2


18Brazil25

6
42BALBI, AntonioCBMKawasakiOpen

19
41CASTRO, CristopherCBMKawasakiMX2

(22)
40CIDADE, AndersonCBMKawasakiMX1


19Finland27

10
53KULLAS, HarriSMLYamahaMX2

17
54SÖDERBERG, JonSMLKTMOpen

(18)
52ERIKSSON, ToniSMLKTMMX


Fonte: http://www.motocrossmx1.com/reslists.aspx

ASSISTA AO VIVO - MX DAS NAÇÕES.


TCM - 25/09/2010.

ASSISTA NESTE DOMINGO A TRANSMISSÃO DAS BATERIAS DO MOTOCROSS DAS NAÇÕES NA PISTA DE THUNDER VALLEY - LAKEWOOD - CO (USA). SA

e Red Bull FIM Motocross of Nations