SUZUKI RMZ 250/450 2014.

TCM - 15/06/2013.
Postado por: Luciano Poeys - TCM.

RM-Z 250 2014

A Suzuki lanças seus modelos para o motocross 2014, mas com poucas mudanças realizadas, dentre as quais destacamos:

- Novos gráficos.

- Pequenos ajustes no motor e suspensões

- Silencioso: partes internas redesenhados aumentam o desempenho de baixo para média e no poder de torque, resultando em um melhor desempenho. O novo silencioso agora utiliza parafusos convencionais, em vez dos rebites para simplificar a substituição da lã de vidro.

- Atualização no programa de sistema de ignição ECM.

A RM-Z 450 2014

Especificações RMZ 450:

Motor: 449cc, 4 tempos, refrigeração líquida, único cilindro, DOHC 
Diâmetro Curso: 96,0 milímetros (3,8 in) x 62,1 milímetros (2,4 in) 
Taxa de compressão: 12,5:1 
Sistema de Combustível: Fuel Injection 
Lubrificação: cárter semi-seco 
Ignição eletrônica (CDI) Chassis: 

Comprimento: 2.190 milímetros (86,2 in) Largura: 830 milímetros (32,7 in) 

Altura total: 1,270 milímetros (50,0 in) 

Distância entre eixos: 1495 milímetros (58,9 in) 

Altura livre do solo: 325 mm (12,8 in) 

Altura do assento: 955 mm (37,6 in) 

Peso: 113 kg (249 libras) 

Transmissão: 5 velocidades  

Transmissão final: Corrente, DID520MXV4, 114 

Suspensão dianteira: telescópica invertida, bobina mola, óleo de amortecimento Suspensão traseira: Tipo de link, mola helicoidal, óleo amortecida 

Freios dianteiro: freio a disco

Freios traseiro: Disco de freio 

Pneus dianteiros: 80/100-21 51M, tipo tubo pneus traseiros: 110/90-19 62H, tipo tube type.

Tanque combustível capacidade: 6,2 L (1,6 galões) 

Cor: Campeão/preto.