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TCM

sábado, 4 de dezembro de 2010

NOVA MARCA NO BRASIL - AJP MOTOS.

TCM - 04/12/2010.

A AJP MOTOS é uma empresa Portuguesa sediada em Galegos, Penafiel, onde iniciou suas atividades há mais de vinte anos. Com uma produção voltada ao enduro lazer, alia tecnologia de ponta e características de motos profissionais a uma mecânica simples e de fácil manutenção. Ao longo de sua história, a AJP MOTOS teve sua produção direcionada à exportação, obtendo grande êxito em diversos países da Europa, como França, Bélgica, Itália, Inglaterra, Alemanha e Espanha. Em 2009, começa a expandir seus mercados para além das fronteiras do Velho Mundo, com a inclusão de Angola e do exigente Japão em sua lista de clientes. Também em 2009, ocorreu a incorporação de um novo sócio, a AICEP CAPITAL GLOBAL, o que permitiu a empresa desenvolver novos meios produtivos e novos modelos com muito mais rapidez. Fruto mais recente dessa parceria é o novo modelo da fábrica, a PR5 de 250cc, um modelo revolucionário, que alia as melhores qualidades das motos profissionais de enduro à uma robusta e consagrada mecânica.

A AJP MOTOS do Brasil surge no ínicio de 2010, através de uma parceria entre a empresa nacional Enduro Experience e a matriz portuguesa, que, em contato com as necessidades do mercado nacional, perceberam que uma significativa parcela de pilotos não estava sendo atendida pelos modelos já disponíveis no mercado. Aqueles que procuravam por uma moto intermediária entre um modelo nacional e um modelo profissional estavam sem opções. Viu-se aí a oportunidade para lançar os produtos AJP no Brasil: motocicletas de alta qualidade, com itens premium e tecnologia inovadora aliada a uma mecânica simples e altamente resistente. A partir de então, fazem parte da missão da empresa disponibilizar produtos altamente coerentes com as necessidades dos pilotos nacionais, voltados à prática do off-road e que atendam as expectativas tanto de pilotos iniciantes que buscam um produto de maior desempenho, quanto de pilotos profissionais que procuram um produto competitivo por um preço justo.

PR3 ENDURO 200CC:

FICHA TÉCNICA
MOTOR:

Cilindrada:198 cc.

Tipo: 4 tempos SOHC, 2 válvulas

Refrigeração: ar + radiador óleo

Diâmetro x curso: 69 x 53 mm

Carburador: Walbro 30 mm

Partida: Elétrica + pedal

Embreagem: Multi-disco

Câmbio: 5 marchas

Lubrificação: 1,2 l, SAE 10W40/15W40


CHASSI::

Quadro: dupla trava de alumínio + berço duplo em aço

Suspensão dianteira: Marzocchi UPSD (invertida) regulável Ø45mm, curso de 260mm

Suspensão traseira: braço oscilante em alumínio, amortecedor Sachs regulável, 280 mm de curso com reservatório de gás.

Freio dianteiro: Hidráulico com duplo pistão Ajp e disco NG de 260 mm

Freio traseiro: Hidráulico com pistão simples Ajp, e disco NG de 185 mm

Roda Dianteira: 2.75 – 19"

Roda Traseira: 3.25 – 17"


DIMENSÕES::

Entre Eixos: 1320mm

Altura do Assento: 840 mm

Tanque de Combustível: 7,5 litros
Peso: 100Kg

PR4 ENDURO 200CC:
FICHA TÉCNICA
MOTOR:

Cilindrada: 198 cc.

Tipo: 4 tempos SOHC, 2 válvulas

Refrigeração: ar + radiador óleo

Diâmetro x curso: 69 x 53 mm

Carburador: Walbro 30 mm

Partida: Elétrica + pedal

Embreagem: Multi-disco

Câmbio: 5 marchas

Lubrificação: 1,2 l, SAE 10W40/15W40


CHASSI::

Quadro: dupla trava de alumínio + berço duplo em aço

Suspensão dianteira: Paioli Ø41mm, curso de 260mm

Suspensão traseira: braço oscilante em alumínio, amortecedor Sachs de 290 mm de curso

Freio dianteiro: Hidráulico com duplo pistão Ajp e disco NG de 260 mm

Freio traseiro: Hidráulico com pistão simples Ajp, e disco NG de 220 mm

Roda Dianteira: 90/90 – 21"

Roda Traseira: 120/90 – 18"


DIMENSÕES::

Entre Eixos: 1380mm

Altura do Assento: 920 mm

Tanque de Combustível: 7,5 litros
Peso: 105Kg


PR5 ENDURO 250CC:
FICHA TÉCNICA
MOTOR:

Cilindrada: 250 cc.

Tipo: 4 tempos SOHC, 4 válvulas

Refrigeração: ar + radiador óleo

Diâmetro x curso: 73 x 59,5mm

Carburador:DELPHI 34mm

Partida: Elétrica

Embreagem: Multi-disco

Câmbio: 6 marchas

Lubrificação: 1,4 L, SAE 10W40/15W40


CHASSI::

Quadro: Dupla trave em alumínio + berço duplo em aço

Suspensão dianteira: ZF Sachs 48 mm - 300 mm curso

Suspensão traseira: ZF Sachs 300 mm curso

Freio dianteiro: Hidráulico com duplo pistão Ajp e disco NG de 260 mm

Freio traseiro: Hidráulico com duplo pistão Ajp e disco NG de 240 mm

Roda Dianteira: 90/90 - 21

Roda Traseira: 120/80 - 18


DIMENSÕES::

Entre Eixos: 1460 mm

Altura do Assento: 940 mm

Tanque de Combustível: 7,5 litros
Peso: 115Kg

Um comentário:

  1. MOTO PEÇAS
    NEW MOTO RIO COMPRIDO

    CAPACETES POR APENAS 44,90
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