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quarta-feira, 18 de novembro de 2009

RODOLPHO MATTHEIS VAI EM BUSCA DO BI NO DAKAR 2010.

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Piloto petropolitano foi campeão da categoria Marathon 450cc este ano.

(Clube Moto, 18/11) - Campeão da categoria Marathon 450cc em 2009, o petropolitano Rodolpho Mattheis, da equipe Petrobras/Lubrax, vem treinando forte para a edição 2010 da maior prova off-road do mundo: o Rally Dakar. Pelo segundo ano consecutivo, o Dakar vai ser disputado na América do Sul, entre Argentina e Chile.

Um dos pilotos mais promissores do rali brasileiro, Rodolpho conquistou também este ano a categoria Production 450cc do Rally Internacional dos Sertões, terminando a prova na 6ª posição na classificação geral.

Com o pensamento focado na disputa do Dakar 2010, Rodolpho vem treinando forte para a prova e conversou com exclusividade com o Clube Moto. Confira a entrevista do piloto.















Clube Moto: Faltando cerca de dois meses para o início do Dakar 2010, como estão os seus preparativos?

Rodolpho: Minhas expectativas são as melhores, pois o Dakar deste ano foi muito produtivo como aprendizado. Me sinto ainda mais forte psicologicamente, preparado para encarar esse grande desafio. Na minha opinião, tendo uma cabeça forte é praticamente meio caminho andado. O rali é longo, problemas sempre aparecem, e tudo depende de como você encara a situação. O mais importante é a tranquilidade que sinto que adquiri principalmente após o último Dakar.

Clube Moto: Recentemente você foi treinar no Jalapão, no Tocantins. Como foi o treino?

Rodolpho: Fui com o grupo do Avê, da Bike Box, que organiza o Bike Tour, a convite de um amigo. Fizemos 1.000 km de treinos no deserto. Foi um treino muito produtivo, pois não existe praticamente trânsito nas estradas do Jalapão. Chegamos a fazer 300km em um dia sem ver um veículo no contra fluxo. Isso é importantíssimo para nós que treinamos rali, pois, dependendo da estrada onde você fizer os treinos, existe o risco de tomar uns sustos devido ao trânsito aberto dessas estradas secundárias. Então, quanto mais a estrada for de interior, mais seguro será o treino. Fizemos alguns trechos de especiais por onde o Sertões passou no passado. As condições do Jalapão são perfeitas para treinos visando o Dakar, pois existe o calor e inúmeros tipos de condição de terreno: areia, piçarra e até lama!















Clube Moto: A moto que você usou no treino é a mesma que levará para o Dakar?

Rodolpho: Praticamente a mesma moto. Ano que vem irei para o Dakar com a mesma moto que corri no último. Essa moto não apresentou nenhum problema durante o Dakar 2009. Estamos fazendo toda a revisão dela aqui mesmo no Brasil, e em dezembro farei os últimos testes antes de partir para a Argentina.

Clube Moto: Você vai em que categoria?

Rodolpho: Vou na mesma categoria deste ano, a Marathon 450cc. Acredito que ano que vem estará mais competitivo do que este ano, pois a maior parte dos pilotos irá correr de 450cc. O meu objetivo é ir em busca do bicampeonato.

Clube Moto: A estrutura da equipe para a prova do ano que vem será diferente da desse ano?

Rodolpho: Nós vamos com a mesma estrutura desse ano, com a equipe francesa Challenge 75. É uma equipe muito competente, com excelentes mecânicos. Gostei muito do sistema organizacional, logistico e mecânico deles. Esses fatores em uma prova longa como o Dakar são essenciais. Ano que vem será muito legal, pois terei mais um brasileiro, o Bernardo Bonjean, correndo ao meu lado na mesma equipe. Será bem positivo, pois após um dia longo de longas horas em cima da moto, sozinho, atravessando o deserto, nada melhor do que poder conversar e descontrair com amigos que falam a mesma língua.















Clube Moto: Já tem programação de treinos e viagem até o início do Dakar? Onde vai treinar e quando você viaja?

Rodolpho: Desde setembro venho treinando focado no Dakar. Estou em um período dos meus treinos no qual o maior foco é a preparação física. Estou treinando pelo menos seis dias da semana, fazendo muita musculação, power plate, pilates, bike e corrida. Em dezembro irei para Cabo Frio, na Região dos Lagos, fazer um treino específico de moto de dez dias. Neste treino farei muita quilometragem em dunas e serras. Esse será meu último treino antes de partir, no dia 27 de dezembro, para a Argentina.

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